今年夏天，越來越多的加拿大選擇在加國度假，而不去美國旅行了。
加國居民娜塔莎·貝特曼·布雷納(Natasha Beitman Brener)和她的丈夫決定去加拿大東海岸度過為期三周的假期。
居住在安省金斯頓的律師貝特曼·布雷納花了大約六個月的時間計劃這次旅行，研究了在愛德華王子島、新斯科舍省和新不倫瑞克省的各種住宿選擇。
「我們還年輕，沒有那麼多錢，還有房貸。所以我們去了趟東海岸，心想跟日本比起來，這地方還算便宜，我們打算自己做飯」，她在最近的一次採訪中說道。
他們在蒙特利爾租了一輛休閒車，花費約6,000加元，加上露營地停車費、汽油費、雜貨費、公園通行證費、一輪高爾夫球費和幾次外出晚餐費，貝特曼·布雷納說，總計花費達15,000加元。
「這是一次最不可思議的旅行。一切都很值得，簡直不可思議。東海岸真是太特別了」，她說，「但那趟旅行花了1.5萬加元，我們跟朋友聊了聊，他們去日本玩了三個星期，價格也一樣，還包機票。我對我丈夫說，『好吧，我們本來可以用同樣的價錢去日本的。』」
今年，隨着與美國的貿易戰愈演愈烈，決定在國內度假的加拿大人意識到，他們需要付出高昂的代價，有些人選擇縮減他們的計劃。
對於居住在紐芬蘭省聖約翰市的Alick Tsui來說，他最近一次前往紐芬蘭省雷克斯頓港的五日游，兩人共花費約3000加元。由於美國總統唐納德·川普的貿易戰以及吞併加拿大的言論，他現在避免在美國消費。
但高昂的物價迫使他削減未來加拿大之旅的開支，「以前我會住四晚，現在可能會縮減到三晚。但這不會改變我的旅行計劃」。
Tsui說，他和妻子儘量在加油站買「經濟實惠」的午餐來省錢，「但到了晚上，我們會儘量找到任何能吃到的美食。不貴但要吃得飽」。他說。今年早些時候，他們夫婦去了越南和泰國，待了大約10天，那次旅行的費用大約是他通常在加拿大度假一周的費用的三分之一。
與此同時，貝特曼·布雷納表示，由於律師本月意外休假，她想和女兒一起去度假。兩人計劃在加拿大境內旅行，預算3000加元，進行四晚五天的旅行。她們也避免前往美國。
她考察了幾個地方，包括魁北克市和安省的馬尼圖林島，但即使合租酒店或Airbnb房間，他們的住宿費用也要3000加元左右。她說，加上餐飲和汽油，總費用大約需要6000加元。
他們覺得價格不菲，所以選擇在家鄉的一家精品酒店住兩晚。她說，由於費用高昂，每次旅行都必須精心計劃，甚至包括每一頓飯，這讓她在加拿大隨性度假的樂趣大打折扣。
對8月18日至23日這一周從多倫多飛往東海岸各城市的往返航班進行統計顯示，飛往哈利法克斯的航班價格從 Flair航空的700加元左右到西捷航空的近1,700加元不等;飛往聖約翰的加拿大航空的價格約為1,200加元，而飛往加拿大越洋航空的價格為2,500加元;飛往夏洛特敦的加拿大航空的價格在1,500加元至3,000加元之間。
8月18日至23日期間，在哈利法克斯、聖約翰和夏洛特敦，租車五天的平均價格從SUV1500加元到轎車1000加元不等。哈利法克斯、聖約翰和愛德華王子島的酒店房間價格從每晚200加元到500加元不等。
多倫多大學約瑟夫·L·羅特曼管理學院副教授理查德·鮑威爾斯表示，有兩個主要原因可以解釋為什麼加拿大境內旅行如此昂貴，航空服務缺乏競爭以及疫情的影響。
他說，航空公司尚未恢復疫情高峰期削減的一些航線。鮑威爾斯表示，疫情的影響會持續多久誰也說不準，「這是一個價值百萬加元的問題」。
談到住宿，他說價格高昂的原因在於供應不足，「我剛預訂了秋季在溫哥華的住宿，很難找到每晚500加元以下的住處」，他說，「這價格太貴了」。
他說，與歐洲相比，加拿大的餐館賬單金額較高，因為加拿大有小費文化，每頓飯要加收15%至20%。
鮑威爾斯表示，為了推動加拿大旅遊業的發展，人們願意支付「一點溢價」。「問題是需要多付多少?幾乎已經失控了」。
