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加速內地化?互聯網大廠,搶灘香港

走在香港街頭,你可能會誤以為自己還身在深圳

旺角的街道轉角,抬頭就能看到京東的巨幅廣告:熟悉的白色小狗雙手叉腰,旁邊是幾個直白的大字——「全港比價!買貴就賠!」廣告語還「拉踩」線下商鋪,「兩層樓嘅電器鋪,唔賣得貴點夠交租?」大角咀的餐館門上,貼上了黃色的美團Keeta貼紙,門外,外賣員坐在後座放有黃色保溫箱的摩托車上等待。街上駛過的雙層巴士,被漆成了「淘寶橙」,印着「咩都包郵,包咩都有」的淘寶廣告。

香港,正在成為內地互聯網大廠都要搶佔的一個橋頭堡。這個高度開放、消費多元、連接中外的市場,被互聯網大廠寄予了出海練兵、品牌滲透的重任。

不同於過去以雲服務、AI、金融支付等業務為主,這一次,大廠們從街頭開始,爭奪港人的生活入口。香港的消費也在方方面面被內地大廠影響、重塑。

大廠們為何集體搶灘香港?在這個戰場上,他們將面臨哪些機遇和挑戰?

互聯網大廠,集體「攻港」

前不久,多家港媒報道,京東將以約40億港元的價格,收購香港知名平價連鎖超市佳寶的零售網絡及相關物業資產,交易已於約4個月前正式簽約。按計劃京東及佳寶將會在8月1日成立新公司,並以新公司維持日常營運。京東方面回應稱,實際交易金額遠沒有這麼40億元這麼大,具體官方信息或在8月份公佈。

收購當地企業,利用其品牌、資產和資源快速本地化,是企業出海時的通行做法之一。從這筆交易不難看出京東加碼香港市場的意圖。

除了此次京東在線下零售上的佈局,近一兩年多家互聯網大廠都在加碼香港市場,外賣有美團Keeta,電商有淘寶、京東、拼多多,生活服務有抖音。

香港投資推廣署數據顯示,2023年1月至2025年上半年,已有超過1300家海外及內地企業在港設點,其中近一半(約630家)來自中國內地。阿里巴巴、騰訊、美團、字節跳動、京東均在香港有設點,拼多多也已上線香港直郵服務,最近一個是小紅書,在香港設立了內地以外首個辦公室,就在阿里香港辦公室的隔壁,期望香港發揮雙向連結作用。

過去,這些大廠在香港的業務以雲服務、AI、金融支付等業務為主。2014年,阿里雲在香港啟動首個區域雲計算數據中心,是其第四個全球節點,此後阿里雲連續多年蟬聯香港IaaS市場佔有率第一。同年,騰訊雲在香港建立首個境外數據中心。2016年,微信、支付寶同時獲得香港支付牌照。字節跳動旗下雲服務商BytePlus於2024年10月落地香港數據中心,並聯合阿里系獅騰控股開發企業級AI應用,首階段覆蓋東南亞五國市場。

對內地企業來說,香港常常只是中轉地,重點在東南亞或者歐美等海外。京東2015年成立香港辦公室,京東全球購也是這一年開始運營,國際品牌可通過香港直接供給中國內地消費者。抖音電商「全球購」把海外集貨倉設在香港,同時也讓許多香港本地品牌通過抖音電商進入內地市場。

但這一次,這些內地大廠攻勢更猛,名字在港媒報道中頻頻刷臉,出現在港人生活中的方方面面,香港本地生活和電商的防線正在鬆動。

先是美團於2023年5月正式登陸香港。從旺角、大角咀等地區開始攻城掠地,半年後覆蓋全港,2024年一季度訂單量躍居第一。

去年雙十一前後,淘寶、京東、拼多多均陸續將香港納入「包郵區」,到今年「618」期間,這些電商平台在香港市場的爭奪戰進入白熱化。

●香港街頭的京東廣告牌。

淘寶和京東也各自有線下嘗試。今年2月,淘寶中國香港站與香港家居維修平台Papabo合作,推出淘寶在香港的首個線下家具體驗店。在尖沙咀開業3個月,因市場反應和營運表現超預期,已簽約銅鑼灣第二間分店。京東則是收購在香港有90+門店的老牌商超佳寶超市。

抖音生活服務也在加速滲透香港本地市場,已經向香港景區和酒店開放入駐,將於2025年下半年向香港餐廳開放,通過短視頻及直播吸引內地遊客,刺激本地消費。

內地大廠來勢洶洶,使得香港本地公司頗有危機感。幾個月前,香港本地的電商一哥HKTVmall母公司香港科技探索副主席兼行政總裁王維基在Facebook上「炮轟」京東app界面抄襲HKTVmall,在社交媒體上,京東沒有正面回應,而是緊接着推出「上門安裝」服務,呼籲對方和京東一起以實際行動為香港市民謀福利,口水仗打了兩三個回合。

也有不少商界和學界人士開始討論,香港零售業該如何在內地電商強攻下自救,比如利用免稅自由港的優勢進行錯位競爭,提升數碼化能力等,但都無法有效應對內地大廠的攻勢。

互聯網大廠不再滿足於當「雲上過客」,而把香港真正當成了一個戰場——從ai雲服務到本地外賣、從跨境電商到京東此次收購的線下商超,一寸一寸打進每個消費場景,深入港人生活的毛細血管,走向更重的物流、倉配、門店網絡等。

鈔能力和地面戰爭

打開香港市場的第一步,是砸錢換入場券。

2023年5月,Keeta在香港上線,像十年前一樣高舉補貼大旗,上線之初就打出「十億激賞」,新用戶註冊可以領到300港元優惠券,包括一人飯堂專享15港元體驗券、3張免運費券以及不同額度的50港元滿減等優惠。在這樣的「飽和準備」下,Keeta上線首日截至晚八點,在旺角地區的訂單量達到了1500至2000單,符合美團之前的預期。

此後的幾個月里,Keeta重點補貼香港外賣的最大痛點之一——運費,7月是「每周四五六免運費」,8月是「日日搶半價」同時搶免運費券,9月則升級到了「全民免運費」。10月,Keeta又把起送價打了下來,在全港範圍內推出為期一周的「$35全港嗌」活動,全港用戶都可以以低至35港幣的價錢叫外賣,此前香港外賣的平均起送費用在80港幣以上。

一年後,阿里和京東也帶着十億規模的資金闖入香港的電商市場。2024年9月,阿里宣佈將投入10億元人民幣為香港地區提供滿99元限時包郵服務,同期京東也高調宣佈在香港市場加大投入,初期斥資15億元,用於商品價格、物流補貼及服務優化,長期投入不設上限。

在內地過往許多場轟轟烈烈的外賣大戰、電商大戰,動輒百億補貼的襯托下,十億看似不是一個太大的資金規模。但考慮到這是香港,按香港約200萬外賣用戶,約600萬電商用戶,對比內地約5億外賣用戶和約9億電商用戶,香港的十億補貼約等於在內地做了千億補貼。

●KeeTa在旺角的宣傳展位。

補貼是一次性戰術,用高投入換取知名度和用戶轉化,但想要真正留下來,還需要搭建配送、物流等體系。

在內地,美團外賣的核心優勢之一就是完善的配送網絡,充足的運力是拉低配送成本、提升用戶體驗的關鍵。香港外賣員分為步兵和騎兵,後者又細分為單車手和摩托車手。成為外賣員的門檻並不高,只需要滿足三點:可以在香港合法工作,有一台能使用外賣員App的手機,有一個保溫箱。

但對比內地,香港的人力成本高,人口密度大導致交通環境複雜、交通規則嚴苛,想要保證充足的運力難度更大。美團在2018年上半年就曾計劃拓展香港市場,但香港不允許電動車上路,運力無法保障,項目尚未進入執行階段便宣告暫停。

老辦法還是砸錢,Keeta在還沒上線時就早早傳出以每月3.5萬港元的高薪招募全職騎手的消息,引起許多討論,而根據香港特區政府統計處數據,2023年5-6月香港居民每月工資中位數約1.98萬港幣/月。

近期美團又嘗試了無人機配送,今年5月,美團旗下Keeta Drone香港首條無人機外賣航線正式投入營運,由香港科學園飛往馬鞍山海濱長廊,跨海飛行需約5分鐘,而陸路配送時間大約30分鐘。現階段可點麥當勞和必勝客兩家本地商戶的外賣。

內地電商平台進入香港,都先喊出了免郵包郵的口號,這也是瞄準了香港電商配送慢、運費高、退貨難的痛點。作為電商最重要的配套,淘寶、京東都有各自的物流體系,在香港狹路相逢打的第一場戰,就是物流戰。

2023年雙11,京東快遞升級港澳快遞業務,實現了最快四小時送達,送貨上門及夜間派送等。淘寶香港站緊接着推出淘寶Plus服務,為指定商品提供滿額包郵至香港的服務。

一年後,戰況進一步升級。淘寶剛上線「滿99包郵香港」,適用商品數量超過10億,覆蓋全部輕小件品類,到貨時間從3-10日縮短至3日-4日。京東就官宣自營滿299元送貨上門,服務範圍包括電子產品、家電家具、服飾美妝、寵物用品等自營全品類商品。時間也縮短到最快次日達。

淘寶天貓港澳事業部負責人陳子堅曾對媒體表示,活動是階段性的,但物流基建是長遠的。「我們在建設這些(物流基建)之後,(在香港的電商及相關服務)不可能再回到以前的水平。」

拼多多曾在2022年開通了香港官方集運服務,用戶可以自主選擇「自提點」「自提櫃」或「送貨上門」服務。在淘寶和京東都加碼包郵服務時,拼多多則選擇與順豐合作,攜手推出「官方集運包郵到港」服務,部分商店更是只購買一件貨品都可享受香港地區免運費服務。不過就在上個月,順豐香港表示合同已到期,現已停止為拼多多提供本地集運物流服務。不少自提點因此面臨爆倉。

●2024年10月30日,菜鳥於香港一社區內的自提點內,店員正在尋找貨物。

大廠給香港帶去的,還有大廠特色的服務。

Keeta進入香港後,推出了準時達服務,對外賣員來說,沒有準時送到不會扣配送費,但會拿不到準時達獎勵。倒逼另一家外賣平台Deliveroo也針對用戶推出了類似服務,「準時送單承諾」,許諾客戶超時15分鐘以上會送上25元代金券,但對於外賣員約束不大。

當地媒體曾下單實測,在相同情況下,Keeta的最長送餐時間為35分鐘,最終送達時間為20分鐘;Foodpanda為40分鐘和60分鐘;Deliveroo為30分鐘和25分鐘。

淘寶推出「退貨寶」服務,解決香港居民「包郵不重要,怎麼退才重要」的痛點。用戶購買帶有「支持香港退貨」及「退貨寶」標籤的商品後,通過菜鳥驛站退貨,可享受首重1公斤退貨運費減免,即16元人民幣的減免。

京東強調價格優勢,推出「買貴就賠」服務,又對家電這個重點品類大規模補貼,推出「一件包郵、送貨上門」,「30天包退、180天有壞換新」。

內地大廠的這些動作,衝擊了原本效率低下、價格昂貴、服務一般的香港消費行業,也讓自己迅速站穩了腳跟。

香港練兵,海外實戰

以上種種操作,放在內地大概都算得上稀鬆平常。但在香港還是頗為見效。

在Keeta進入之前,香港的外賣市場主要有兩個玩家,全球外賣巨頭Delivery Hero旗下的Foodpanda和英國公司Deliveroo,穩穩佔據了九成的市場份額。2016年,Uber Eats曾加入香港市場,經營5年,最終退出,退出時市場份額約為5%左右。

Keeta沒有重複Uber Eats的命運,而是把在港運營九年的Deliveroo擠了出去。入港半年,到2023年12月,根據Measurable AI的數據,在外賣配送層面(不計自取及生活百貨),以GMV計算,Keeta佔據了約27%的市場份額,與Deliveroo不相上下,Foodpanda仍以約48%的市場份額領先。從2024年起,Keeta超過Deliveroo,成為香港外賣市場的第二名,且仍在不斷搶奪Foodpanda的市場份額。

●Keeta攻港一年的概況及每月的增長趨勢。圖源:Measurable AI

今年3月,Deliveroo宣佈退出香港市場。Foodpanda母公司發佈公告稱已經收購Deliveroo在香港的部分資產,Deliveroo的用戶以及配送員將被轉至Foodpanda。競爭對手的退出被視作Keeta階段性的勝利,也被視作美團能夠將香港市場的策略經驗複製到中東市場的證據。

在電商領域,香港市場上的電商玩家主要有三類,一是以HKTVmall為代表的本地電商平台,二是淘寶、京東、拼多多等內地頭部電商,三是亞馬遜、eBay等國際巨頭。

從2018年開始,淘寶和京東在香港的訪問量超過了HKTVmall等本地購物平台。2019年1月,淘寶全球訪問量超過6.01億次,其中3.98%來自香港地區,大約有2395萬次的訪問量,而當時香港只有750萬人口。

但不論是Foodpanda、Deliveroo還是HKTVmall,都只是明處的對手。美團們來到香港,真正要面對的對手其實是自己、其他同樣來自內地的巨頭,和高成本、低滲透率、消費習慣頻次和市場體量都不如內地的市場現狀。

香港是一個很複雜的市場。一方面,香港在各方面都稱得上「條件優越」:香港陸地面積僅有1105.6平方公里,截止2024年底有約753萬人口,人均GDP位列世界前二十,人多、錢多、人口密度大。

但另一方面,即便這兩年內地巨頭下場,燒錢補貼培養消費習慣,外賣和電商的發展還是十分有限。高昂的人工、物價、根深蒂固的消費習慣共同造就了香港外賣和電商市場的停滯。據香港統計處數據,在有購物節、優惠力度較大的2024年11月,香港零售總額中網上銷售佔比僅為9.3%。作為對比,中國內地2024年的這個數字是26.8%。

據Euromonitor數據,2015年至2019年,香港在線外賣訂單的複合年增長率為26.9%,外賣市場的滲透率僅為約4%至5%,佔整個餐飲市場不到0.5%。後來因為疫情,外賣佔比一度提高到30%,但疫情結束便很快滑落。2023年,香港外賣市場滲透率約為12%。而在內地,2024年外賣渠道占餐飲業份額約26%,43%消費者每周點外賣。

巨頭們為什麼要搶這塊「小蛋糕」?

高昂的人工等成本,意味着錢會燒得比內地更快,但效率更低;與內地相比,用戶的消費習慣需要花更多時間和成本培養,更考驗長期運營能力;競爭對手有紮根多年的本地老牌,也有國際巨頭,且競爭環境更加公平,競爭難度更大。但巨頭們依然要搶奪這塊「小蛋糕」,是因為香港之外,還有着更加龐大且情況類似的市場,比如北美、歐洲、日韓等。

想要打破全球市場的格局,僅靠複製自己還不夠,而語言和文化、商業環境、消費習慣都與國際接軌,又與內地高度聯通的香港就是最好的練兵場。在香港的成功不僅意味着營收或份額的增長,更重要的是驗證了全球作戰的能力。

如果能在香港跑通商業模式,就有了更大的信心,推向海外更複雜的市場。

美團就是這樣做的。王興曾在財報會上把香港市場定義為「探索國際首站」。在香港取得一定的成果後,Keeta緊接着去了中東。自2024年9月進入沙特後,3個月內在九個城市落地,5個月內市佔率突破10%。下一站是巴西。

香港的池子,終究放不下這麼多條「鲶魚」,下一步,它們就要攪動全球了。

責任編輯: 時方  來源:鏡相工作室 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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