2023年10月1日，一架F-35戰鬥機在丹麥斯克呂德斯楚普附近低空巡邏後返回丹麥空軍戰鬥機聯隊斯克呂德斯楚普空軍基地。(BO AMSTRUP/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images)
一架F-35戰機在美國德州上空飛行，成功向丹麥一個指揮中心傳送機密數據，展示這款最先進的第五代隱形戰機如何收集關鍵情報，並傳輸給盟友的，創下新的里程碑。
美國國防承包商洛克希德·馬丁公司5月19日表示，該公司製造的一架F-35隱形戰機從德州向約5000英里外的丹麥指揮中心發送了機密數據，成功展示F-35戰機各系統協同工作的能力，標誌着F-35項目在推動全面聯盟互操作性方面邁出新的里程碑。
F-35是強大的力量倍增器
F-35擁有先進的傳感器和航空電子設備，使其能夠充當特定任務的空中「四分衛」。從德州沃斯堡起飛的丹麥軍用F-35戰機通過洛克希德臭鼬工廠製造的DAGGR-2系統安全輸出了機密數據。隨後，指揮控制系統通過商業衛星通信，將這些機密信息傳遞到丹麥的斯克呂斯特魯普空軍基地（Skrydstrup Air Base）。
DAGGR-2是臭鼬工廠與美國導彈防禦局（MDA）合作開發的開放系統網關（OSG）。
圖為2023年4月26日，以色列空軍一架F-35戰機在特拉維夫（Tel Aviv）舉行的航空展中進行飛行表演。(Jack Guez/AFP via Getty Images)
洛克希德公司在一份聲明中表示：「這是一系列多域作戰（MDO）演示中又一次成功案例，證明F-35能夠作為強大的力量倍增器，使盟軍能夠快速部署隨時可用的能力，連接整個戰場系統。」
簡而言之，F-35的優勢不僅限於攜帶彈藥執行空襲或空戰任務，還可以增強態勢感知能力，使其更加有效。
「這標誌着丹麥在提升自身能力方面邁出重要一步，因為它使我們的多域作戰（MDO）人員能夠實時見證F-35在地理分散的網絡中，收集、分析和共享先進數據的潛力。」丹麥空軍參謀長詹·丹恩（Jan Dam）少將表示，「我們與臭鼬工廠的密切合作，對加速此類能力的快速部署起到至關重要的作用，我們對結果非常滿意。」
多國之間更有效、更安全的聯合作戰
丹麥是最初參與多國F-35項目的八個國家之一。這款第五代隱形戰機已銷往全球12個國家，自近20年前首架飛機下線以來，已有超過1200架飛機交付給包括美國在內的這些國家的軍隊。
F-35被認為是美國空中力量重要組成部分。它不僅能夠穿透爭議空域，還能指揮任務，即使不發射任何武器，也能利用其高端傳感器和先進的網絡能力指揮團隊。
2024年9月4日，芬蘭空軍年度公路基地演習BAANA2024演習期間，兩架被指派到英國拉肯希思空軍（RAF Lakenheath）第48戰鬥機聯隊（48th Fighter Wing）的美國空軍F-35「閃電」II（Lightning II）戰機在芬蘭拉努阿（Ranua）的Hosio高速公路跑道降落，創造了歷史。(U.S. Army photo by Sgt. Scyrrus Corregidor)
最近在丹麥開展的任務是一系列多域作戰（MDO）演示的最新一次，也是F-35機密數據共享能力在美國境外的第二次重大測試。第一次是在拉姆施泰因旗幟演習（Ramstein Flag）期間進行的，這是一項大型多國實彈演習，於2025年3月31日開始，4月11日結束。
演習期間，在反介入/區域拒止（A2AD）環境中作戰的荷蘭F-35戰機探測並識別了多個模擬地面目標。隨後利用多功能先進數據鏈（MADL），將目標數據通過臭鼬工廠的開放系統網關（OSG）傳輸到荷蘭指揮與控制中心。該中心隨後將信息轉發到火箭炮平台，以發到攻擊並摧毀目標，在幾分鐘內完成殺傷鏈。
此次演習證明了聯軍飛機能夠跨越遠距離主權網絡交換關鍵任務信息，從而實現更有效、更安全的聯合作戰。總的來說，這些測試還旨在解決第五代戰鬥機整合中最敏感、爭議最大的問題之一：如何在保持嚴格數據主權的同時，在盟國之間共享戰術級數據。
美國目前擁有F-35的全部三種型號——A型用於常規起降，B型用於短距起降和垂直降落，C型用於艦載作戰，每一種型號都曾在中東作戰行動中使用過。丹麥空軍則使用F-35A進行作戰。
（本文部分參考了《商業內幕》的報導）
