到達莫斯科，我同學李忠來接站。他是商務人員，非常熟悉東歐的貿易市場，英、俄、日語呱呱叫。
他要陪我去波羅的海。到波羅的海三國，要路過明斯克，要從白俄羅斯火車站上車。
我們坐地鐵前往白俄羅斯火車站。莫斯科的地鐵四通八達上下三層，深達100多米，是世界上最著名的地鐵城市。一盧布10張地鐵票，非常便宜。
第二天清晨飄着雪花，我們三人從明斯克坐上了去往維爾紐斯的火車。我與李忠暢談着畢業分別後各自的生活……
當晚霞鋪滿北歐陸的草原，維爾紐斯的燈光依稀可見。立陶宛位於波羅的海東岸，首都維爾紐斯的觀光塔，與艾菲爾鐵塔齊名。
我們坐在塔上的旋轉餐廳，品嘗各種北歐風味的美味佳肴，欣賞着花園般的城市風光，還與幾家商業代表達成了易貨貿易，組建銷售機構的意向。
李忠的朋友列克驅車帶我們前往波羅的海邊的克萊佩達，開始我期盼已久的海釣之旅。波羅的海是世界上鹽度最低的海，是中歐和北歐之間的陸間海。
南端與波的尼亞灣相鄰，北端與芬蘭灣相鄰，在東端與里加灣相鄰。這些海灣同樣可以作為波羅的海的一部分，有9個國家將之環抱。
波羅的海中島嶼林立，港灣眾多，散佈着奇形怪狀的小島和暗礁。波羅的海有世界眾多的港口，是世界上重要的水道之一。
海產品有蝶魚、鱈魚、鯡魚、偏口、沙丁魚、牡蠣、小龍蝦和對蝦……夢幻已久的波羅的海到了。秋風陣陣，海波粼粼。遊輪穿梭，船笛長鳴。大魚逐浪，海鷗群舞。
釣點選擇在一片碎石海灘，左側礁石密佈，在海浪的拍打下，偶露崢嶸;右側是寬闊的碎石海灘，大小如拳頭、雞蛋、瓶蓋、被海浪沖刷得圓潤光滑。越往右側越小，百米外已是金色的沙灘。
釣具非常簡單原始。5米多長的竹竿，拴着一根30多米長的絞絲線。線的頂端綁着一個半斤左右的鐵墜子，後邊是三把一寸長的長把鐵圈鈎，相距一尺。
類似我們最早用的甩線，只是拴在竹竿上令我不解。竹竿底部套了一尺長尖尖的鐵筋，便於插在地上。
列克把竹竿插在海邊，把活蝦掛在鈎上，拎起鐵墜子，像風火輪一樣搖動，然後奮力拋向大海。列克做完了示範，每人給一把魚竿，正式開釣。
這種甩線的釣法，我是輕車熟路，年輕時我能甩出45米遠。沒使大勁兒，我就把線拋得滿滿。
三人拋下魚竿，既沒有魚鈴，也沒有警報器。坐在石灘上，看着竿梢，判斷魚是否咬鈎。我開始懷疑，一毫米粗的線組，半斤鐵墜子，這麼原始的釣具，能釣到什麼魚?心情有些失落，開始欣賞波羅的海的自然風光……
突然，列克拔起魚竿扛在肩上，往後猛跑。我倆有點發懵地看着他，不知所措。這犯的啥病?
從彎曲的魚竿我明白了一切，目光向海中掃去，一條大魚在海中竄來竄去，在列克的扛拉下，向石灘奔來。
我終於明白了魚竿的用途，對付大魚，既扛拉又扛拽，避免只拉釣線會把手割傷。漁民的經驗就是真理。
我倆趕忙跑到海邊，綰起褲腿跳到海里，沒有抄網，準備徒手格鬥。
列克跑出很遠，大魚越來越近。我們一米遠處跳了起來，好大的傢伙啊，足有十五六斤，歡呼起來。
列克還在使勁往前拉，我倆立刻抄後路，四隻手把它兜起來，扔到石灘上。大魚不服氣地蹦啊跳啊，砸得碎石都飛了起來。
我倆看了半天也不認識。真是海魚的品種千千萬，絞盡腦汁也認不全啊!列克氣喘吁吁跑回來，臉上的汗流到了下巴。
李忠問他是什麼魚?他說是鱈魚，這算是個中等的，大的有三四十斤。我的天吶，從俄羅斯進口的鱈魚只有三四斤大，這裏的竟然這麼大!
整個鈎都吞下去了，列克正費力地摘鈎。我的魚竿卻倒了，李忠的魚竿也搖晃起來，整個海灘立刻燃起了海釣的激情……
我的魚竿被拖向海里，我百米衝刺追那魚竿，在它入海的一剎那，我抓住了那鐵筋。挺了幾次竿子沒立起來，與大魚形成了拔河之勢。好在線組粗大，我年輕力壯，幾番搏鬥，奮力挺竿扛在肩上。
學着列克的方法，奮力扛拉，向石灘遠方艱難跑去。腳下碎石噼里啪啦響，肩上的竹竿彎成大弓。跑了十幾米，大口喘粗氣，汗從額上流，由跑變成走。
乾脆轉過身雙手捧竿，一步一步往後退，眼睛盯着海里的動靜。可是沒退幾步，腳下鬆軟的碎石打滑，兩手有些抱不住，只好又轉身小拉車。魚在海中已經翻騰了半天，多次跳起，好像比列克那條大。
激動的心在不停地狂跳，首釣波羅的海，中這麼大的魚，千萬別跑了。李忠那邊此刻魚已上岸，是條五六斤的大偏口。他和列克都來到海邊，恭候我那條大魚。
我抹了一把臉上的汗水，奮力往後拉，又艱難地走了七八步，滑了一個大跟頭，海邊傳來了他倆的歡呼聲，竿梢也鬆弛了。
趕忙扛着竿子跑回去，一條米級的大鱈魚，正在石灘上翻騰，足有二十五六斤。(未完待續)
