因為美國關稅，讓卑詩省陷入更深的赤字，稍為寬心的是郵輪季節到來了，可望帶來豐厚的利潤。
CityNews報道，2025年首艘郵輪「迪士尼奇蹟號」已於今天(3月5日，周三)早上抵達溫哥華市中心，這是本季將進入加拿大廣場附近海域的300多艘遊輪之一。預料今年共將載來約120萬名乘客。
菲沙港務局郵輪部門貿易發展代表麥基(Chance McKee)表示，連續兩季創下紀錄之後，今年的情況將有所不同。
他說，之前的數字之所以更高，是因為在新冠疫情高峰之後，有大量被壓抑的需求，而且今年，一艘曾經停靠在溫哥華的郵輪已經轉移了基地。
「過去幾年來，我們接到過很多電話，其中一家郵輪公司冠達郵輪(Cunard)實際上將其郵輪業務遷至西雅圖，我們之所以接到電話，是因為他們的郵輪乘客主要是從英國出發的老年郵輪乘客，他們更喜歡從美國出發，這就是今年與去年相比郵輪乘客數量下降7%的原因。」
麥基表示，儘管在兩國緊張局勢加劇的情況下，美國乘客可能會取消航班，但他並不擔心乘客數量的下降。「對於2025年郵輪季的預訂來說，並沒有產生重大的正面或負面影響。」
麥基說，港口的目標是確保每個選擇來到溫哥華的人都能「獲得最佳體驗，無論存在何種外部因素」。
儘管乘客數量略有下降，麥基強調接下來幾個郵輪季節的前景看好。「我們預計2026年和2027年將是非常強勁的表現，有可能破紀錄。2026年，我們還將有幾條新的郵輪航線訪問溫哥華港。其中包括維珍遊輪、Windstar Cruises、Villa Vie Residences以及 Ritz-Carlton Yacht Collection。我們也很高興地宣佈，我們將接收第二艘迪士尼郵輪，因此，2026年有望成為另一個破紀錄的季節。」
麥基又說，郵輪產業對卑詩省經濟很有幫助。「每年郵輪公司及其乘客以及船員僅在當地就花費約11億元。如果你仔細分析一下，你會發現郵輪公司每個季節實際上要花費大約6.6億元用於當地商品和服務，例如為船舶提供補給、對船舶進行任何形式的維護、加油等。」他說。
數據顯示，平均每位在溫哥華停留的郵輪旅客會在餐廳、酒店、購物、當地旅遊和景點上花費450元。溫哥華的郵輪業收入約為30億元，並維持了超過17.000個工作機會。
