中共外長王毅上周於慕尼黑會議對烏克蘭示好後，中俄之間的不和已公然躍上枱面。
近月，中歐班列發往歐洲的集裝箱陸續被俄羅斯扣留。俄羅斯海關對貨物的檢查力度明顯加大，且檢查過程繁瑣，導致大量貨物滯留。部分貨物甚至被要求開箱檢查，進一步拖延了時間。原本10天就能到的貨物，現在可能要等上2個月甚至更久。
根據陸媒《觀察者網》今(19)日的報導，至少有上千個中國貨櫃遭到俄國方面的扣留。除了班列貨櫃被扣，俄媒也開始猛烈抨擊中國，罵中國背叛了俄羅斯。
中歐班列，是連接中國和歐洲的鐵路線路。在俄烏衝突爆發前，中歐班列的線路一般是從中國的蘇州、武漢、鄭州、成都、重慶、深圳等地出發，經過滿洲里、二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口等口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭的羅茲和華沙、德國的紐倫堡和杜伊斯堡，以及西班牙的馬德里等地。
中歐班列路線圖。圖:翻攝自觀察者網
報導中提到，超過1,000個貨櫃的貨物被滯留，與其過往比，俄羅斯海關對於中歐班列的貨物確實是加大了查驗力度。原因是俄羅斯海關在之前的查驗中發現：中歐班列原始線路上，中國運往波蘭的貨物里有可用於軍事用途的無人機元件、迷彩服、軍靴等產品。
也就是說，俄羅斯發現可能有波蘭公司從中國採購了可供烏克蘭軍隊使用的產品，意圖通過途徑俄羅斯境內的中歐班列運往波蘭後再送到烏克蘭。對俄羅斯軍隊和安全部門而言，這種事情顯然是不應該發生的。
此外，俄羅斯的許多媒體最近也明顯轉變風向，開始批評北京，俄羅斯的主播指責中國背叛了俄羅斯，稱:「中國向烏克蘭出售無人機，殺死了我們的士兵!」顯示中俄關係開始交惡。
俄國主流媒體開始指責中國背叛。圖:翻攝自X/觀察者網
中歐班列的貨櫃。圖:翻攝自新華網
