俄軍米格-29KUBR戰鬥機。圖:翻攝自零度Military
美國總統川普想要併吞格陵蘭的企圖讓俄羅斯十分緊惕。據俄羅斯聯邦國防部報告，俄國北方艦隊混合航空軍第100獨立艦載戰鬥機航空團的飛行員最近在北極的惡劣條件下完成了一系列艱難的飛行，他們駕駛的是原本以航空母艦為基地的米格-29KUBR艦載戰鬥機。北極地區對俄羅斯具有重要意義，此次訓練突顯了在該地區保持戰備狀態的重要性。
這些飛行訓練是在極夜結束後進行的，使米格-29KUBR機組人員能夠在不同高度練習關鍵的戰鬥機動和特技飛行技術。黃昏條件增加了額外的挑戰，要求飛行員加強準備和適應，確保在北極獨特的環境中安全有效地操作。
米格-29KUBR是米格-29K艦載戰鬥機的衍生型號，由米高揚飛機公司（原米高揚設計局）研製，是米格-29戰鬥機的現代化改進型號之一。米格-29KUBR屬於雙座戰鬥教練型號，單座型被命名為米格-29KR。米格-29KR和米格-29KUBR與標準型米格-29戰鬥機有許多相同之處，但為滿足海上任務的特殊要求進行了改裝。
據歐洲官員透露，川普在一通充滿火藥味的電話中向丹麥首相表達了希望美國接管格陵蘭( Greenland)的意圖，並強調格陵蘭對西方安全至關重要。圖：擷自X賬號@WilliamAlbrech
米格-29KR和米格-29KUBR戰鬥機由2台克里莫夫 RD-33MK渦扇引擎提供動力，單台最大推力9噸，最大飛行速度可達2.25馬赫，作戰半徑850公里。機體內部安裝了1門30毫米GSH-30-1機關炮，全身共有9個掛點，有效載荷4.5噸。
航空電子設備方面包括 Zhuk-ME無源電子掃描陣列（PESA）雷達和 OEPS-29紅外搜索與跟蹤系統（IRST）。
俄軍米格-29KUBR戰鬥機。圖:翻攝自零度Military
由於豐富的自然資源、重要的戰略地位以及在全球氣候動態中的關鍵角色，北極如今已成為一個重大的地緣政治問題。隨着全球變暖的加速，冰層融化正在打開新的航運路線，縮短了大陸間的距離，從而促進了對此前無法觸及的石油、天然氣和礦產資源變得易於獲取。
這一現實吸引了全球大國的關注，它們競相爭奪開發權並加強在該地區的軍事存在。此外，由於俄羅斯、加拿大、美國及北歐國家等多個鄰國對戰略海域提出主權要求，這些水域和土地的主權問題也變得越來越複雜。
格陵蘭島的地理位置使其成為美國安全的重要一環。該島距離紐約比距離丹麥首都哥本哈根更近。圖:翻攝自Google地圖
俄軍米格-29KUBR戰鬥機。圖:翻攝自零度Military圖:翻攝自零度Military
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