韓國濟州航空7C2216客機去（2024）年底降落機場後衝出跑道撞上水泥牆爆炸，釀成179人喪命，跑道末端2020年建成的混凝土方位角設施，被控是這場空難如此致命的元兇，2020年負責韓國民航安全的前韓國機場公社社長孫昌浣昨日（1月21日）輕生身亡。
前韓國機場公社社長孫昌浣21日輕生身亡，濟州航空7C2216客機撞上的混凝土方位角設施是在他任內建成。
綜合韓聯社、《朝鮮日報》報道，前韓國機場公社社長孫昌浣，昨日晚間6時左右被發現陳屍京畿道軍浦市住家，警方未在現場發現他殺或外力入侵跡象，研判孫昌浣輕生，目前尚不清楚孫昌浣是否留有遺書，
去年12月29日，濟州航空7C2216客機因起落架故障，以機腹着地降落全羅南道務安國際機場後衝出跑道，客機撞上跑道末端裝設有「左右定位台」（localizer）的混凝土牆，導致客機爆炸，釀成機上179人喪命，僅2名空服員倖存。
務安機場跑道末端的混凝土牆被飛安專家評論為這起空難死傷尤其慘重的元兇，務安機場於2020年翻新這座混凝土方位角設施。
濟州航空7C2216客機降落務安機場後，衝出跑道撞上混凝土方位角設施爆炸，釀成179人喪命。
孫昌浣於2018年12月至2022年2月期間，擔任負責韓國民航安全系統的韓國機場公社社長，疑釀禍的務安機場混凝土方位角設施在他任內建成。
警方表示，目前尚未證實孫昌浣是否因濟航空難事件遭到調查。
濟州航空一架客機2024年12月29日在務安國際機場著陸時失控衝出跑道，撞上圍欄釀成嚴重傷亡。法新社
