東盟峰會：法新社說菲律賓當李強面高調門提南海衝突
周四，在中共總理李強在場的情況下，菲律賓總統費迪南德·馬科斯就南海緊張局勢升級問題提高了批評的基調，這引起了南亞領導人對與北京的主張相競爭問題的關注。
就東盟峰會，法新社說，菲律賓在南海問題上挑戰北京。參加在老撾舉行的東盟峰會框架內討論的一位外交官表示，如果領土爭端持續存在，東南亞國家聯盟（東盟）和中國就不能聲稱要發展經濟合作。據該消息人士說，東盟國家領導人呼籲加快圍繞海上行為準則的討論。
近幾個月來，南海局勢令該地區緊張。發生了多起暴力事件，衝突一方是中國船隻，另一方是越南和菲律賓船隻。
由於歷史原因，北京聲稱對南海幾乎所有無人居住的珊瑚礁和島嶼擁有主權，但無視國際法院的裁決，而根據該裁決，中國主張沒有法律依據。
菲律賓、越南、馬來西亞、汶萊和印度尼西亞都是東盟成員國，它們對這一具有高度商業和戰略利益的海域也提出了相互競爭的主張。
在法新社周三諮詢的一份聯合聲明草案中，東南亞領導人呼籲保持克制，並重申他們呼籲對國際法的重視。
上周，越南漁民在北京和河內聲稱擁有主權的島嶼沿岸被用鐵棍襲擊後，越南譴責了中國的「野蠻行為」。
但北京指出，越南船隻「非法」出現在中國稱為西沙群島、越南稱為黃沙群島的海域。
8月，中國和菲律賓船隻在有爭議的環礁附近兩次相撞。
2024年東盟峰會報道圖片資料照片2024年10月10日照片© reuters
負責東亞和太平洋事務的助理國務卿丹尼爾·克里滕布里克表示，周四抵達老撾的美國國務卿布林肯將支持東盟針對中國的立場。美國這位外交官指責北京採取「升級且不負責任的措施，旨在對南海許多國家進行脅迫和施壓」。
據出席東盟峰會討論的一位外交官稱，東盟領導人與李強之間的一小時會議還包括經濟內容。
在北京和布魯塞爾之間的關稅衝突升級之際，中共領導人將於周五會見歐洲理事會主席查爾斯·米歇爾，進行帶有強烈商業內容的討論。
在布魯塞爾決定對中國製造的電動汽車徵收附加費後，中國周二收緊了進口歐洲干邑的條件。
這位歐洲高管指責北京方面對其境內的製造商進行大規模補貼，使他們能夠提供更低的價格，從而扭曲了競爭。
與此同時，同樣受邀出席老撾峰會的澳大利亞總理阿爾巴尼斯塞周四宣佈，中國將取消對澳大利亞龍蝦的貿易限制。
東盟峰會第二天的日程還包括與日本新首相石破茂、韓國總統尹錫悅和印度總理莫迪的討論。
這個區域集團擁有遍佈十個國家的超過6.2億居民，經濟增長高於世界平均水平，習慣於邀請其主要合作夥伴參加其年度盛會，進行經濟和外交相結合的討論。
據聯合國稱，緬甸內戰已造成5,300多名平民死亡，超過330萬人流離失所，這為周三峰會的第一天帶來了關注話題。
這個地區集團經常被描述為一個沒有實權的討論論壇，其不干涉和共識原則優先於效率，三年來一直試圖談判擺脫南海危機的辦法，但徒勞無功。
在法新社獲得的聯合聲明草案中，該地區領導人只是「敦促有關各方採取具體行動，立即停止不分青紅皂白的暴力行為」。
