中共下個月即將召開的三中全會，預計將在會上公佈提升和改革其困境中的經濟的詳細計劃。中共官媒新華社報導稱，這次會議將「審議全面深化改革和推進中國現代化相關的問題」。
一些專家表示，中共當局將重點提升消費者和企業信心，並推出一些財政改革，而不是進行大規模的結構性經濟改革。
美國之音6月30日報導，財稅改革將是三中全會的議題之一。中共可能會調整中央與地方政府（央地）的收支劃分，讓地方保留較多稅收。
經濟學家普遍認為，這樣做雖然合理，但未切中要害。在中國景氣低迷之際，唯有減稅才能讓企業和個人有錢投資和消費，刺激經濟；同時要緊縮財政支出，應大砍「吃皇糧」的公務員隊伍。但在中共稅收連年銳減、央地都缺錢的形勢下，北京當局恐「逆改革」，變相加稅。
一位因議題敏感、不願透露姓名的北京金融學者認為，中共於三中全會後加稅的可能性很高，或擴大徵稅範圍、或調整結構性稅率來提高平均稅率，但手法「應該很含蓄的，讓老百姓感覺不出來」，以免帶來政治壓力。
他還說，中國「所有的經濟問題，根子都在政治問題」。他同意這種說法，即中共黨魁習近平對改革開放，口號喊得震天響，但卻一直往反方向在走。
對於中國經濟的前景，這位學者還說，中國人處於極權體制內，「躲也躲不了，悲觀的話不能說，但樂觀又沒有理由，所以，大家也就懶得理這些議題了。」
三中全會召開前，中共官媒一直在強調政府促進國內消費的努力。例如，新華社報導，中共政府於3月啟動的消費品以舊換新計劃促使汽車和家電銷售增加，而另一篇報導則談到了北京試圖提振旅遊和汽車行業的消費需求。
習近平則試圖安撫投資者，表示中國將始終「開放」。在紀念政府「和平共處五項原則」70周年紀念的講話中，習近平表示：「我們將……形成更加市場化、法治化和國際化的營商環境。」
除了國內挑戰外，中共還面臨來自外國的經濟壓力。美國一直在協調其一些盟國，包括日本和荷蘭，限制中國獲取先進技術，例如半導體晶片的能力。與此同時，美國和歐盟都對從中國進口的電動汽車徵收了關稅，加拿大也在考慮效仿。
