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冷藏車內遇難的8名女工,死於貧窮

昨天就看到新聞,6月15日,河南一輛冷藏貨車違規乘人,導致車廂內8人窒息遇難。

官方通報並未透露更多詳細信息,自然容易引發聯想與憤慨。

有人怪司機和8名死者愚昧無知,沒有安全意識。

有人怪自己沒把人當人。

還有人罵司機就是個畜生,說這種人間慘劇,只有在偷渡過程中才會出現。

甚至有人猜測,這會不會是死了藏在貨車裏,或者是活着時被弄進車裏窒息死。

而更多的人不理解,現在有這麼多交通工具,為什麼非得用拉貨的貨車載人呢。

在信息不透明的情況下,有這些疑問和聯想也不足為奇。

可看到《中國新聞周刊》的詳細報道後,我不但知道了為何貨車載人,而且越看越難過。

遇難的8人,是來自同一個鎮子的村民,都在市裏的牛肉作坊打工,做一些包裝牛肉的工作。

8人均為女性,小一些的40多歲,最大的50多歲,家裏都有小孩,小的十幾歲,大的已經上大學了。

她們白天上班,是自己騎電瓶車到一個加油站(應該就是通報里事發的那個加油站),老闆派車過來接她們。晚上下班時,市里也沒有回村的班車,老闆也會把她們送到加油站。

一位村民說,她們也不是第一次坐冷藏車回村,「葉縣離平頂山比較近,有的路線只要20多分鐘,貨車前面除了司機,還有其他同乘的人」。

看到這些信息,我內心五味雜陳,一時不知道該怪誰了。

四五十歲的農村女性,在城裏能找到一份工作不容易,我想她們應該是知足的,否則也不會又是騎電瓶車,又是轉車去城裏,也願意幹下去。

老闆是壞人嗎?我看未必。按理說,他不但給這8個農村女性一份工作,還派車解決她們上下班的問題。就算不能說有多好,但最起碼並沒啥壞心眼。

貨車司機就是「畜生」嗎?如果你問那8個女工,她們大概率不會覺得司機用貨車載她們上下班是在虐待自己。

我想她們之前很可能是有點感激老闆和貨車司機的,如果沒有他們的接送,她們可能連這個工作都幹不成。

我不是要為老闆和司機開脫罪責,我只是認為,他們應該並沒有主觀惡意,並非十惡不赦之徒,我甚至認為這裏面有一種溫情在。

要說怪誰,就怪他們都太粗心大意,太沒有安全意識了,他們以為上次坐貨車裏沒事,這次也沒事。

只是這次,她們不像之前那麼幸運罷了。

再回到那個問題上,看到有人問「都啥年代了,就真的得坐這車」,我仿佛聽到了新時代的「何不食肉糜」。

是的,現在的交通工具是多,但到晚上八九點,回農村的交通工具沒有了,他們就是得坐這種車,否則她們就得丟掉這份工作。

他們為什麼非得坐貨車呢?對呀,她們為什麼不開自己的轎車呢,農忙時在農村干農活,閒的時候去城裏打工?他們為什麼不在城裏租房子、買房子,不是更方便打工嗎?她們為什麼非得要打這份工呢?

對呀,為什麼呢?

窮,別扯那麼多沒用的,就是因為窮。

她們是應該坐公交,或者打車、開車去上班,可她們就是沒有這個條件,或者根本不方便,所以她們就只能退而求其次,用貨車來代替。

就像小時候沒有蠟燭,就用墨水瓶、鐵皮和毛線做煤油燈;就像來客人時缺筷子,就掰兩截高粱杆當筷子;就像沒有盛麵粉的袋子,尿素袋子洗一洗,一樣能用……

是的,窮人就是在過着這樣一種湊活的日子,就是在過着一種勉強的日子,就是在過着一種替代的日子。

縫縫補補,拆東牆補西牆,有些正確的、恰當的、該用的東西,對窮人來說,就是用不上,他們就必須退而求其次,選擇替代品。

你見過農用四輪車拉一车斗子人的情景嗎?

你詫異,你不理解,你覺得那怎麼能拉人呢?

可這就是很多窮人的交通方式啊,直到現在回家,我也是坐我媽的電動三輪車後鬥子裏去趕集呢。

我看到有人說,這和窮有什麼關係?這是基本常識,「哪怕你再窮,一天三餐還是不能省,這種貨車同理,拉貨不拉人這是常識,不是窮不窮」。

說實話,我真是羨慕說出這種話的人。他們沒有在機井旁等到大半夜去澆水,沒有在割小麥時大中午站在地頭上等待收割機,自然覺得一天三餐都不能省。

沒有真正窮過的人是幸福的,他們不理解,窮不是一種狀態,而是一種境遇,而且是一種高風險的境遇。

麥季回家,我一個姑父,從蓋屋的二樓腳手架上摔下來,鋼筋插到肺裏面,住進了ICU。

去年附近村子的一個男人,自己一個人去拆一個門頭上的空調,因為站在下面,重重的門頭砸下來,把他砸死了。

我們村一個嫁出去的姐姐,有一年西瓜特別好賣,她和丈夫不分晝夜地開車拉貨,捨不得吃捨不得睡,最後疲勞駕駛出了車禍,她就此丟掉了性命。

我親姨,二十幾年前,在淮北一個鐵路貨運上卸貨,不小心從火車上摔下來,不巧磕到腦子,死了。

你可以說他們沒常識,沒安全意識,可事實就是,有些病,有些災難,就是給窮人準備的,就是窮人最容易遇到。

再說一遍,窮,本身就是一種高風險境遇。

他們的機會和資源那麼少,只能把自己的肉身獻祭給概率,獻祭給僥倖。就像我以前說過的,窮人對眼前確定的損失痛心疾首,對未來可能的災難視而不見。

只要不出事故,他們就湊活着活,勉強着活,生病了能忍就忍,能賺錢不顧一切。最後出了事故,他們又會再安慰自己,這一切都是命。

窮人,其實就在顫顫巍巍地走鋼索,那一條細細的鋼索,就已經耗光了所有精力,他們其實無暇顧及其他。

邏輯上,窮和常識,並非水火不容。只是現實很多時候不講邏輯,窮和常識,很多時候就是相生相伴。窮,就缺乏教育,就缺少資源,缺少眼界,甚至缺少勇氣,就是會讓人沒有基本常識,就是會讓人罔顧基本常識。

窮是原罪,窮是一,一生二,二生三,三生萬物。

看到有人問「那是封閉式的車廂,是能坐人的嗎」,我也想問問我的父母,我小時候腿被燒後,為什麼要聽庸醫的話,用柳樹根的灰敷在傷疤上,讓我的膝蓋到現在都有很大的傷疤?

他們就是不懂啊,或者懂,可在根本就沒有選擇的境遇中,也顧不上考慮那麼多了。

我的父母,冷藏車內遇難的8名女工,貨車司機,他們或者是災難的直接受害者,或者對災難負有責任,可在更大的意義上,他們又都是貧窮的受害者。

看到網上說「都是沙雕幹的事」,說「蠢貨」,我就覺得有點不忍。

我並不是在替司機辯護,不是說死者做得是對的,而只是想說,如果不能感同身受,也請多一些理解,多一些包容,不要在別人的悲劇里尋找自己的優越感,秀自己高高在上的傲慢。

責備窮人很容易,理解窮人很難。

責任編輯: 李華  來源:亮見 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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