各位好，我是安東尼，歡迎收聽法國世界報摘要。今天的法國世界報在國際版發了一篇文章說，因為特朗普的施壓，拜登也加入了反華的保護主義陣營。
法國世界報的文章首先點出了背景：再過6個月，美國就要舉行總統大選了。共和黨的特朗普這邊最近幾個月一直在說中國會把美國的汽車業給扼殺了。所以5月14日，拜登在X上發推文說，「我剛剛決定對中國製造的一系列產品徵稅：鋼材和鋁材征25%，半導體徵50%，電動汽車征100%，太陽能板征50%。中國一定要主導工業領域，那我也一定要美國在這個領域成為全球領先的國家。當拜登宣佈中國產的電動汽車征100%的關稅的時候，實際上就是將電動汽車的現有關稅翻了四倍。
世界報說，在白宮介紹他這些對華關稅措施的時候，拜登也讓美國的世紀鋁業的老闆和鋼鐵工會的代表講話。世紀鋁業5年來一直在虧損，他們在特朗普擔任總統的階段就爭取到了對華關稅。而鋼鐵工會的總部設在賓夕法尼亞的匹茲堡，那個地方對總統選舉具有決定性的影響。拜登在講話中大力推崇美國的鋼材，他認為美國鋼材和中國鋼材比起來，只需要消費一半的碳就可以了。他也一再力挺工會，說他堅決相信未來的電動汽車將是由參加工會的勞動力在美國生產的。世界報說，拜登的講話贏得了一陣陣的掌聲。但是電動汽車市場的頭牌特斯拉沒有加入工會。
拜登的對華徵稅是受美國內政的影響。拜登在美國好幾個搖擺不定，可以從支持一方轉向另一方的州在民調中都比較落後。年輕選民對他處理加沙戰爭，對他沒辦法控制邊境的移民潮提出了批評。最近這幾個月，他又遭到來自特朗普的壓力。特朗普一直在說，中國人和能源轉型將扼殺美國的汽車業。所以拜登決定對中國要採取一種毫不客氣的姿態。
當拜登要開徵新的對華關稅的消息被媒體披露之後，特朗普把功勞攬到了自己身上。他說，拜登終於把我的話聽進去了。但他晚了4年。5月11日晚，在新澤西州，特朗普保證說要把從墨西哥轉運到美國的中國汽車的關稅提高到200%。星期二，在紐約進法庭出席他的案子的庭審之前，特朗普說，拜登的徵稅措施還不夠，中國人砸了我們的飯碗。在密歇根州的相關工作崗位開始流失。而密歇根州剛好是一個選票搖擺州，同時也是美國老牌的汽車生產地。
至於美國的保護主義，世界報說，在拜登的任內，美國啟動了一系列大規模補助計劃，幫助工業界回美國生產，同時資助能源轉型。拜登政府不想讓這些恢復起來的工業被競爭對手摧毀。拜登政府也重新審查了特朗普政府從2018年開始推出的針對北京的一系列措施。拜登政府不但沒有取消這些措施，反而又增加了一些。拜登說，中國大規模補助的產品，讓中國企業能夠生產出高於世界其他地區市場的吸收能力的產品，導致全球其他的製造商破產。拜登沒有用國家安全的理由來對華徵稅，而是用反對不公平競爭的理由來對華徵稅。
