紅朝無蘇秦之才缺弦高之德。圖為中共國家主席習近平與法國總統馬克龍在愛麗舍宮會面後步行離開。
中共黨魁習近平剛剛結束了他對歐洲法國、塞爾維亞和匈牙利三國的訪問。回顧習近平的訪問計劃和達成的協議，除了與法國總統馬克龍共同發出的「奧運休戰」的口頭倡議，其訪問對國際和平和穩定沒有任何實質性的貢獻，也對中國國內經濟狀況的惡化於事無補。並且，習近平之行充滿了離間歐美、分化歐盟、拉幫結派和在紛亂的世界中到處煽風點火的陰險計謀。可以說，目前的中南海及其外交和經濟團隊，沒有正義的原則，只有唯利是圖，還無才無德，既無蘇秦、張儀的合縱連橫之類的卓越才幹，也缺乏真正解救中國經濟於倒懸、如弦高的捨己為國、利國利民之類的胸懷和德馨。
第一站：法國
在法國訪問時，中共的謀略顯然是在利用法國在外交政策上刻意疏遠美英的「獨立性」，重蹈60年前法國總統戴高樂率先承認中共政權的舊轍，繼續離間歐美，試圖讓法國和德國在歐盟調查和可能制裁中共新質生產力的電動車傾銷時，幫助中共一把。習近平甚至拒絕承認中國有產能過剩的問題，也否認中共對俄羅斯在晶片、傳感器、電子產品，和用於武器製造的機械設備方面的支持。但歐洲的企業界顯然不會因為中法在政治上的熱絡而沖昏了頭腦，已經從中國經濟嚴峻的現實中醒了過來。
習近平在歐洲的訪問剛剛結束，歐洲企業明確表示對中國的信心跌至新低。歐洲商業遊說團體中國歐洲商會（European Union Chamber of Commerce in China）發佈最新的2024年度《商業信心調查》，將中國列為首要投資目的地的歐洲企業比例創下歷史紀錄的新低。在中國營商前景也處於該報告發佈20年以來的最低水平，超過四分之一（26%）的受訪者對當前的成長潛力持悲觀態度，44%對未來前景持悲觀態度。中國歐洲商會還警告說，可能需要數年時間才能恢復對中國的信心。中國歐盟商會還表示，歐洲企業正在繼續將原本計劃在中國進行的投資轉移到替代市場，這些替代市場被認為更可預測、更可靠、更透明。
法國獲得中共當局首肯，讓中國汽車廠家在法國投資，在歐洲生產中國品牌的汽車。但這最後很可能是一張空頭支票。因為中國國產電動車只有在中國生產，才會帶動中國的就業和GDP，才會出口賺來中共緊缺的外匯。如果真的在法國投資設廠，中國需要帶外匯資金進入法國，需要僱用法國當地的勞動力，還要磨合中國式的管理方式和歐洲工人的工作態度，中國廠家會失去價格和成本的優勢，還不一定能夠很快得到歐洲專業機構的安全評估和測試。
第二站：塞爾維亞
習近平訪問歐洲的第二站，是塞爾維亞。塞爾維亞是俄羅斯傳統的盟友和夥伴，在先前的兩次世界大戰中，俄羅斯和塞爾維亞人都站在一起。這次的俄烏衝突中，塞爾維亞也站在俄羅斯一邊。塞爾維亞人信奉東正教，與俄羅斯人有共同的信仰。阿爾巴尼亞人為主的科索沃從塞爾維亞獨立出去，俄羅斯也贊同塞爾維亞強硬的反對立場。
習近平這次去塞爾維亞，如同之前的中共大撒幣策略一樣，據悉帶了三件大禮：一座合作的大型體育場即將落成，從匈牙利布達佩斯到貝爾格萊德的塞匈鐵路的塞國段年底提前通車，一座建在舊的中共大使館遺址上的紀念館建設落成。這個中共大使館，就是1999年因為窩藏美國被擊落的隱形轟炸機而被美國飛彈直接炸掉的那棟建築。
中南海跟塞爾維亞加強聯繫，有對俄羅斯示好的因素，而塞爾維亞成為第一個與中共建立「命運共同體」的歐洲國家，還有一個重要因素，就是科索沃和台灣的問題。塞爾維亞需要中共在科索沃問題上的支持立場，而中共需要塞爾維亞在台灣問題上的支持立場。
