美國「阿拉斯加航空」（Alaska Airlines）一架波音（The Boeing）737 MAX9機型，5日於美國上空發生「半空噴艙門」事件，儘管當時未有人員傷亡，重大飛安問題仍掀起輿論對波音品管的質疑。
針對最新調查顯示，事故機上有多處螺栓鬆動的跡象，阿拉斯加航空執行長米尼庫奇（Ben Minicucci）強調自己非常憤怒，要求波音說明未來將如何改善產品品質。
美《國家廣播公司》新聞網（NBC News）24日獨家報道，米尼庫奇近日受訪時針對公司最新調查作出說明。他表示，自己感到相當沮喪、失望，並且憤怒，因為這件事就發生在阿拉斯加航空，發生在我們的顧客、我們的人民身上，「我要求波音公司提出其內部針對改進品質的計劃。」
該公司一架載有177名乘客、人員的波音737 Max9飛機，本月早些時候發生了險些造成災難的事故，對其進行的最新內部檢查顯示，飛機多處的螺栓有鬆動情形。而後，美國聯邦航空總署（FAA）下令所有波音該機型停飛，並展開安全調查。FAA還宣佈對波音 Max9生產線和供應商進行財務審核，甚至監控，「以評估波音是否遵守其批准的品質程序」。
這起事件也讓美國民意代表質疑波音的品質管控系統是否合格。「考慮到之前發生的波音737 Max飛機的悲慘事故，我們深感擔憂，螺栓鬆動代表了波音製造飛機的安全能力存在系統性問題，」民主黨參議員馬基（Ed Markey）、共和黨參議員范斯（J.D. Vance）等，日前在致波音執行長凱爾洪（Dave Calhoun）的信件中提到。
凱爾洪10日則在一場公司全體會議中以戲劇化的悲慟情緒發表說明。當時他眼眶泛紅，有些哽咽地承認錯誤，稱將一肩扛起事故責任，甚至矢言後續會以100%公開透明的方式處理。
《彭博社》影射其於演講過程的流淚橋段像在「自憐」，諷刺波音只要仍未檢測出問題所在，「未來可能要流更多的淚，而不是更少。」
