市面上大部分百公里加速進入3秒的車型，價格一般都會很高，但是隨着新能源汽車的不斷發展，進入3秒且價格適中的車型也不在少數。
而特斯拉作為電車的頭部企業，在最近也是官宣了，將推出兩款新Model3的全新版本，分別為單電機的後驅版和雙電機全驅長續航版。雖然這次沒有推出performance的版本，但是特斯拉也沒有讓熱愛性能與操控的車主失望。在荷蘭車輛管理局發佈的2024款Model3認證文件中，提到了一款新的性能車型。
這款新車的VIN碼中帶有T，T代表了雙電機。這也表明新款Model3的高性能版本會配置更強更高效的電機，它的性能或更強。要知道，老版的Model3高性能版本的最大功率達到了456馬力，百公里加速3.1s。那麼作為新款Model3的高性能版本的表現只會比去年更好，百公里加速或進入3s內，各位喜歡性能和操控的車主可以狠狠期待住了。
至於價格層面，參考老款33.19萬的售價，新款的價格或在此基礎繼續上浮，預計將會在36萬左右。畢竟新款Model3剛剛推出的時候，就因為漲價被網友們集體抗議，價格和低配的Model Y差不多了。其實其中可能是特斯拉出於成本和利潤的考量。隨着特斯拉一體式壓鑄技術的鋪開，造車成本的降低，後續的價格有望實現下探。
特斯拉這樣的舉動對於比亞迪來說，較高的定價會降低特斯拉的競爭壓力，畢竟2023款比亞迪漢冠軍版（純電版）售價20.98萬元起，較2022款漢創世版（純電版）27.18萬元的售價降低超60000元。各家車企的新款都是在老款的基礎上進行降價升級的。
隨着自主品牌產品競爭力的快速提升，特斯拉的市場影響力或許會進一步下降。
