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印度拒中資比亞迪設廠 還推「團滅解放軍」電影

隨著中印關係日趨緊張,據印度媒體《經濟時報》昨(22)日報道,印度基於對中資影養國家安全的擔憂,拒絕中國汽車製造商比亞迪投資 10 億美元與印企在印度合資建廠。而印度一部 14 日上映,以中印邊界衝突為劇情主線的愛國電影《印度人》(Bharateeyans),也被中國官媒痛批為「餵印度人民『毒雞湯』」、「宣揚仇恨的狹隘民族主義電影」。

《經濟時報》指出,比亞迪和印度私營企業基建巨頭 Megha,此前向印度工業和內部貿易促進部(DPIIT)提交申請,提議在海得拉巴(Hyderabad City)建立合資工廠,合作在印生產電動汽車和電池。

路透社》援引多名匿名知情人士的消息稱,比亞迪長期計劃是在印度生產全系列車型,並在未來幾年內把在印工廠的年產量提高到 10 萬輛。

而一名知情人士也向《路透社》表示,在建立供應鏈的過程中,比亞迪很可能會先採取將汽車零部件運到印度組裝的模式。比亞迪的投資計劃還包括和 Megha 在印度建立充電站、研發和培訓中心等。

但在印度工業和內部貿易促進部就此項申請徵詢其他部門意見時,審議期間,有印度官員提出了「對中國在印投資安全的擔憂」。

此前,印度政府於 2020 年 4 月更改外國直接投資政策,要求來自與印度陸地接壤的國家的在印投資必須獲得政府批准,當時政策沒有提及任何國家,但有人推測目的是阻止中企在疫情後收購印度實體。

印度於 14 日還上映一部以中印邊界衝突為劇情主軸的愛國電影《印度人》,電影行銷公司宣傳該片是每個印度人必看的「愛國主義」影片,劇情為6名男女潛入中國執行秘密任務,在中印邊界對抗中國解放軍,最後僅靠6個人就團滅了中國幾百名官兵,引起小粉紅反彈。

比亞迪近期向印度監管機構提交了一份10億美元的投資計劃,打算在印度建立一家電動汽車合資企業,致力於電動汽車和電池的生產。此前,印度國家計劃購買1000輛比亞迪的電動大巴,總價值高達20億盧比(約合200萬美元)。   圖:翻攝自新浪

中共官媒《環球時報》更直接發佈一篇名為「『抗中神劇』對印度而言是『毒雞湯』」的新聞評論。沒想到,有中國網友跳出來吐槽《環時》,狠酸中國人自己拍的「抗日神劇」有過之而無不及。

《環球時報》批評電影賣點不是電影的藝術水準有多高、劇情有多吸引人等,而是極具煽動性的反華情緒。表示也有一些嚴肅的印度媒體從電影藝術和技術的角度批評稱,該電影幾乎沒有可取之處。

中方認為該電影歪曲事實,劇情極度誇張,印度角色無比神勇,中國角色則不堪一擊,充斥着令人可笑的精神勝利法,會「影響中印關係」,這樣的電影應該遭到抵制。

然而中國自媒體拍攝與《環時》持相同立場的影片一出,卻引來中國和台灣網友狠酸,「UP主把印度全部替換成中國,完全不違和欸」、「偉大的祖國就能拍抗日神劇,印度不行」、「中國時不時就有抗日神劇,有些劇情還比這部印度電影還扯」、「自己拍了一堆抗日神劇,就不是毒雞湯?就不是煽動民族仇恨?」

印度是全球第三大汽車市場,2022年新車銷量至少達到425萬輛,超過了日本的420萬輛,首次成為全球第三大市場。   圖:翻攝自新浪

中共官媒怒斥印度近期上映以中印邊界衝突為劇情主軸的愛國電影《印度人》是在「餵印度人民『毒雞湯』」。   圖:截取自《印度人》宣傳海報

責任編輯: 李冬琪  來源:Newtalk 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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