北京草擬新規定，將要求天安門前的公交車輛禁止張貼廣告。
北京有關當局擬出台新規定，凡途經天安門前的公交車輛禁止張貼廣告，並在長安街王府井路口至西單路段設立公交車車身廣告的「禁設區域」。北京學者認為，這是為了凸顯天安門作為中共意識形態標誌物，不受商業行為干擾，反映了社會主義排斥商品經濟。
在中國，企業的商業活動受到意識形態所左右。北京天安門前的長安街上，公交車車身將不得張貼廣告。北京日報客戶端本周一消息，《北京市公共汽電車車身戶外廣告設置規範（徵求意見稿）》近日在北京市城市管理委員會網站上公開徵求意見。徵求意見明確規定，公交車車身廣告的「禁設區域」，其中，運營線路途經長安街從王府井路口以西至西單路口以東的路段和天安門廣場地區的公交車輛禁止設置車身廣告。此外，不得利用車頭、車尾部車窗、車身兩側逃生玻璃等位置設置廣告。
市民摸不着頭腦學者稱其「排斥商業」
居住在天安門廣場附近的居民張先生，周二接受自由亞洲電台採訪時說，最近二十年，天安門廣場一帶的戒備愈來愈嚴，但實在想不通為何要規定經過天安門前的公交車車身不得張貼廣告。他說：「長安街（天安門前）上沒幾路車在行駛，就是1路，5路，沒有幾路，22路不走這邊了，特別『乾淨』，真不知道他們（官方）為什麼。現在去故宮，出口都走西華門和南池子（東華門），去廣場都要檢查身份證，從府右街入口（往天安門方向）就開始檢查身份證。我小時候，天安門隨便進，現在還要預約。這、這、這。。。。」
2021年9月實施的《北京市戶外廣告設施、牌匾標識和標語宣傳品設置管理條例》並未限制公交車外設置廣告。時隔約二十個月，當局再次修改《條例》，其原因究竟何在？
北京公益組織益仁平中心聯合創辦人之一陸軍對本台說，禁止公交車外設置廣告的模式與朝鮮首都平壤很相似，目的是突出中共的意識形態：「像朝鮮一樣，製造一種整齊劃一的觀感，比如拍攝電視，看新聞，映入攝像機鏡頭的所有畫面都要讓共產黨掌控，變得非常乾淨、純淨，沒有商業氣氛和信息。這完全是意識形態正確的思路。」
陸軍認為，當局此舉是在走「文化大革命」時期的回頭路，讓人瞠目結舌。
徵求意見稿還提出，公交車輛出現畫面髒污、破損、嚴重褪色等影響市容市貌的，應及時維修、更新。
1949年拆天安門前商業街建觀禮台
北京媒體人馬先生對本台說，中共領導人根本就看不起這類商業性廣告。新規定製定者明顯是在討好上級領導，突出「新時代社會主義」的特色：「領導都看不上廣告，他們對商業活動基本都是排斥的所謂的自由經濟。當年共軍進入北京的時候，天安門兩側就是現在觀禮台的位置曾經是比較大的一條商業街，叫戶部街，很多老字號都開在那裏，生意特別好。中共建政之後，很快就把那一條街拆了。所以經過天安門廣場的公交車不准刷車身廣告，我覺得符合他們一貫思路。」
據報，此次公開徵求意見的設置規範，還對一些途經特定區域的運營線路提出了具體要求。比如，運營線路主要途經北京功能核心區及城市副中心行政辦公區域的公交車輛，單層車利用車身兩側車窗以下的車漆部分整體設置車身廣告，雙層車利用車身兩側（不含車窗）及車尾部分設置車身廣告等。
