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藉助這種方式,中國能走出經濟泥潭?

上海神力科技公司的燃料電池組測試現場。該公司一直專注於降低成本,使燃料電池相對於內燃機更具競爭力。QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

中國主導着全球太陽能電池板的銷售,並已趕上日本,成為全球最大的汽車出口國。它甚至在鞋類等低技術產品的全球銷售方面也在增長。

現在,北京正在權衡是否動用其作為出口國的巨大權力,設法穩定正明顯受到國內問題困擾的經濟——一場房地產危機,以及在近三年的嚴格疫情限制措施後,消費者不願花錢導致的消費支出疲軟。這一決定可能會在全球經濟中引起反響,並在已經受到中國出口衝擊的貿易夥伴中引發反彈。

康奈爾大學經濟學家埃斯瓦爾·普拉薩德表示:「對於世界第二大經濟體來說,依賴世界其他地區來支撐自己的增長,對全球經濟前景來說不是一個好兆頭。」

中國政府高層官員表示,他們計劃投資產業升級和促進國內商業的發展,而不僅僅是讓電動汽車等製成品湧入國外市場。但經濟學家表示,其他存在消費者支出問題的國家的經驗表明,中國可能會出現一波出口熱潮。

對中國來說,依靠出口來推動增長是行之有效的方法。而且,北京對人民幣有着巨大的影響力,自1月中旬以來,它已經允許人民幣兌美元匯率下跌了約7%。這使得中國商品的相對成本對其他國家的買家來說更便宜。

「一個國家擺脫房地產衰退的通常方式是出口,」曾在奧巴馬拜登政府擔任國際經濟政策制定者、現就職於外交關係委員會的布拉德·塞策說。

中國的房地產問題根深蒂固。大量空置和未完工的房屋導致建築業急劇下滑,而建築業曾是該國最大的行業。開發商為債務所困。上周五,兩家中國房地產公司暫停償還部分海外債務,而開發商的股票在最近幾天遭到拋售。作為中國家庭主要資產的住房價格下跌,讓全國數億家庭在花錢方面變得更加謹慎。

大量空置和未完工的房屋導致建築業急劇下滑,而建築業曾是該國最大的行業。QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

與此同時,地方政府在疫情期間花費巨大,現在負債纍纍,在為居民提供醫保,以及支付公務員的工資和養老金方面都很困難。

在1997年和1998年亞洲金融危機後,泰國和其他東南亞國家通過出口擺脫了經濟困境。愛爾蘭和西班牙在2008年和2009年全球銀行業崩潰後也採取了同樣的做法。隨後幾年裏,歐洲金融危機爆發後,希臘也是如此。

然而,中國可能會招致一些國家的政治反彈,這些國家擔心大量商品的湧入可能會侵蝕本國經濟,導致工人失業,企業失去市場份額。

歐洲是中國多種商品的重要市場。在歐洲,官員和商界領袖已經表示,他們對中國激增的貿易順差感到擔憂,因為他們已經在艱難應對中國汽車的湧入。中國與俄羅斯的密切夥伴關係,已在歐洲引起了對歐洲大陸依賴中國的警覺。俄羅斯目前因入侵烏克蘭而受到歐洲大部分國家的譴責。

新加坡貿易諮詢公司亞洲貿易中心的執行董事黛博拉·埃爾姆斯說,中國正在加大對東南亞的出口,東南亞對這些商品進行進一步加工,然後將它們運往歐洲和西方。

但中國也面臨着一個實際的挑戰:它在製成品方面的貿易順差如此之大(根據塞策的計算,相當於整個中國經濟的十分之一),因此可能很難進一步擴大。

根據聯合國工業發展組織的數據,中國的製造業產出幾乎佔到全球的三分之一。

實現進一步增長在當下看來可能尤其困難,因為中國最大的一些出口市場在為對抗通脹而加息後均出現疲軟跡象。

「和去年比,需求弱一些,」河北省一家塑料管材公司的銷售經理周少鵬(音)表示。

但近期的人民幣貶值可能帶來出口反彈。政府最近幾周的公告都在強調優化中國境內貿易,而不僅限於出口。

「中國正在搞清楚如何將這二者結合起來,如何將之整合可能比只靠對外貿易更重要,」政府諮詢機構上海社會科學院西方經濟學研究室主任詹宇波表示。

專家表示,雖然增加出口會帶來政治風險,但中國在一個領域仍有擴大海外銷售的空間,那就是新技術。憑藉在電動汽車領域的實力,中國的汽車出口在短短兩年內翻了兩番,月均出口額超過60億美元。上個月,中國汽車出口額首次超過了智能手機。

20年來,中國在電動汽車和其他創新領域的大筆投入,帶來了銷售上升和就業增長,上海東郊的工廠就是明證。

特斯拉在上海設立了一家巨型工廠,除供應中國市場外,還向歐洲和亞洲出口大量汽車。通用汽車也在上海擁有大型工廠。支撐這些工廠業務的是一個密集的供應商網絡。

上海昆易電子科技公司工廠外的一輛測試車上的自動駕駛數據採集設備。QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

為自動駕駛汽車研發人員製造專用工具的昆易電子就是其中一家供應商,公司總經理陳忠明表示,去年該公司將45%的收入都用於研發。過去三年,公司員工增加了兩倍,達到450人。

他說,國內外的汽車製造商現在都「願意將更多收入用於研發」。

主要為貨運卡車製造氫動力系統的上海神力科技一直專注於降低成本,使燃料電池相對於內燃機更具競爭力。

「過去一個人負責一台機器,現在一個人可以管兩台,」總經理戴威在走過一排組裝燃料電池的機器時說。「下個月,一個機械人就可以管六台了。」

綠色能源是中國正在蓬勃發展的另一個領域。過去三年裏,中國的太陽能電池板出口增長了兩倍,月均出口額達到近50億美元。倫敦證券交易所集團分析師秦炎表示,儘管歐盟、北美和其他地區的國家都在提高產量,但中國的出口預計將繼續增長。

世界銀行和其他機構的專家表示,要提振國內經濟,中國應着手加強醫療保險、養老和社會保障網其他方面的福利,這樣中國家庭的消費信心才會提高。

但這樣的轉變需要時間。目前,中國仍在把錢用於投資,包括建設更多公路鐵路,以及許多工廠。

「投資創造就業,」詹宇波說。「就業帶來收入和工資,收入和工資又會創造消費。」

一名員工給一輛卡車加注氫氣。中國已經加大了電動汽車的出口,並將氫動力系統視為貨運卡車的未來市場。QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES

責任編輯: 方尋  來源:紐約時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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