1912年當時全世界最豪奢的客輪「鐵達尼號」（Titanic）不幸在大西洋碰撞冰山而沉沒，造成船上1514人罹難；111年後，一艘用於探索「鐵達尼號」殘骸的旅遊潛水器在大西洋海底失聯，潛水器內5名成員生死不明。根據報導，截至今日才得知，這艘潛水器公司創辦人的妻子，竟是當年鐵達尼號2名巨富罹難者的直系後人！
潛水器執行長拉許夫婦的溫蒂（右圖左），是1912年鐵達尼號船難巨富罹難者史特勞斯夫婦（左圖）的直系後人。翻攝OceanGate Expeditions
根據美國紐約郵報（NEW YORK POST）報導，用於探索知名沉船「鐵達尼號」殘骸的一艘旅遊潛水器，6月19日下沉途中失聯，截至目前為止，潛水器的氧氣存量只能再支撐5名成員約10餘小時了，時間一分一秒的流逝，5名成員的生命也越來越陷入危機。
這艘潛水器隸屬「海洋之門探險」（OceanGate Expeditions）公司，創辦人為61歲的富豪拉許（Stockton Rush）。他投身石油產業致富，靠着石油獲得天價財富後，精確身家雖未公開，不過已是英美富豪之一。後來，他專注於自己的興趣，創辦海洋之門探險公司並成為執行長。
外界只知道，明明已經是富豪了，拉許偏偏執迷於設計並建造了用於探索「鐵達尼號」殘骸的旅遊潛水器，而且拉許本人還會陪着出得起天價費用的乘客一起潛入4000公尺的大西洋海底，觀察「鐵達尼號」殘骸。
外界不知道的是，拉許的太太溫蒂（Wendy Rush）可能比拉許本人更富有，而且溫蒂可能比拉許本人更執迷於觀察「鐵達尼號」殘骸，因為她是當年「鐵達尼號」事件罹難的2名巨富乘客的直系後人。
拉許夫婦共同創辦了「海洋之門探險」公司。路透社
在1912年「鐵達尼號」事件罹難的1514人中，史特勞斯（Straus）夫婦是諸多富豪乘客中的巨富。因為，他們是當年紐約最豪奢的梅西百貨（Macy's）共同創辦人。
他們被目擊，在最後的逃難階段，雖然是頭等艙客人又具有老年人身分，仍堅持將僅有的救生艇船位讓給年輕婦女與幼童，最後緊擁著站在鐵達尼號甲板上，目送著救生艇離去並跟着鐵達尼號沉沒。
史特勞斯夫婦的義舉被目擊者傳誦而獲得紀錄，1997年《鐵達尼號》拍成電影後，甚至成為影片中一對慈祥年老夫婦的原型。
鐵達尼號殘骸仍在大西洋4000公尺海底。路透社
史特勞斯（Isador Straus）本人的遺體後來有浮起來並被尋獲，然而史特勞斯夫人（Ida Straus）的遺體卻始終未能找到，似乎已隨著鐵達尼號長眠於4000公尺深的大西洋海底。
他們的後人開枝散葉，其中「海洋之門探險」創辦人拉許的太太溫蒂，就是史特勞斯夫婦的直系後人（great-great-granddaughter）。
溫蒂現任多個慈善基金會的董事，她不但贊助並全程參與老公拉許的「海洋之門探險」事業，更曾3次陪伴着拉許一起搭乘潛水器潛入4000公尺的海底，親眼見證她的先人的長眠地點，並緬懷先人的「紳士精神」情懷。
溫蒂本人曾陪伴着拉許3次搭乘潛水器潛入4000公尺海底深處，緬懷先人的長眠地點。路透社
拉許夫婦如此投入「海洋之門探險」事業，如此執迷於探索鐵達尼號殘骸的原因終於獲得解密；然而，包括拉許在內，困在大西洋海底的潛水器中的5名成員，是否能獲得及時救援，以及潛水器故障原因，仍有待進一步破解。
