中國今年前兩個月進出口總額同比降8.3%，對東盟進出口增長，對歐盟、美國、日本等下降，勞密產品下降。（網絡截圖）
中共海關總署3月7日稱，今年前兩個月進出口總額按人民幣計價，同比降0.8%，其中出口增0.9%；按美元計價，進出口同比降8.3%，其中出口降6.8%。對東盟進出口增長，對歐盟、美國、日本等下降；機電產品出口增長，勞密產品下降。
專家說，1—2月出口數據明顯下降，利潤相當豐厚的歐美市場越來越萎縮；製衣業等產生利潤的勞動密集型產業出口下降，對中國出口結構相當不利。分析認為，前兩個月出口開局比較慘，中共在宣傳上玩技巧，用人民幣計價把降幅抹掉了。
今年1—2月出口數據明顯下降
旅美經濟學家黃大衛（Davy Jun Huang）7日向大紀元表示，1—2月份出口數據明顯下降。去年開始，出口數據已不好看了，尤其第三四季度，貿易出口情況增速下滑非常明顯。
近期以來，大量網傳視頻顯示，工廠沒有訂單，碼頭堆滿空貨櫃，打工族找不到工作。
有網友發視頻說：「3月6日7日深圳蛇口，外貿出口涼涼……」有人跟帖說：「我朋友的弟弟在上海港口那邊開大車，去年都很忙，中國新年後就徹底歇了。很突然，很奇怪。」
我朋友的弟弟在上海港口那邊開大車，去年都很忙，春節後就徹底歇了。很突然，很奇怪。
— 互聯網是有記憶的 (@A4_action) March 7, 2023
時評人王亞軍（網名王歪嘴）發推說，「往返於中東地區的列車上拉着空空的貨櫃，粉飾着欣欣向榮的景象，滿街亂跑的大貨車拉着空空的貨櫃，讓空閒了許久的七大港口都有了繁忙的模樣。原來『列車停駛後，赫魯曉夫命令車廂里的人們拉上窗簾閉上眼睛搖晃身體，假裝列車還在飛馳』不是段子。」
往返於中東地區的列車上拉着空空的貨櫃粉飾着欣欣向榮的景象，滿街亂跑的大貨車拉着空空的貨櫃，讓空閒了許久的七大港口都有了繁忙的模樣。
— 亞軍&王歪嘴 (@yajunwwz) March 8, 2023
原來「列車停駛後，赫魯曉夫命令車廂里的人們拉上窗簾閉上眼睛搖晃身體，假裝列車還在飛馳」不是段子。 pic.twitter.com/5549l38J7T
王亞軍轉發的帖子顯示，IP位址在蛇口SCT碼頭的網友發帖說：「公司通知司機拉着空櫃滿街跑而已，別問我是怎麼知道的。」
大紀元記者撥打了深圳蛇口集裝箱碼頭SCT及浙江梅山集裝箱碼頭等，基本無人接聽。
記者還撥通一大型物流公司電話，對方介紹，由於國際訂單減少，貨運量不足，運費確實比之前便宜。比如，原來八萬一個集裝箱，現在價格為六七萬。
專家分析中國出口下滑三大因素
中國的世界工廠地位岌岌可危，黃大衛分析了中國出口下滑的三大主因。
第一，被「亞洲替代供應鏈」替代，這個跨國的區域供應鏈由韓國、日本、印度、新加坡、馬來西亞、越南、印尼等亞洲14國與地區組成。
據世界銀行數據顯示，2021年9月至2022年8月，「亞洲替代供應鏈」合計對美國出口額為6340億美元，領先中國6140億美元的出口額。
黃大衛說：「亞洲14國不斷蠶食、替代中國出口市場，趨勢明顯。替代國產品相對多元化，涵蓋的產業鏈比較豐富，而中國產業相對窄一點。目前，嚴重被替代行業是服裝、製衣、箱包鞋子等，一些高密度勞動型產品。
「在這幾個行業里，中國的競爭優勢非常微，新增訂單基本都被這14個國家侵蝕了。中國具有競爭優勢的產品主要集中在家用電器、白色家電、小電器及機械製造，還有些附加值比較低的產品。」
第二，中國疫情清零期間，亞洲14國抓住機會加強生產，擴大出口。三年下來，14國在歐美市場的出口甚至超過中國，且趨勢越來越明顯。
第三，影響利潤的出口國家、出口產品發生變化。
黃大衛說：「疫情前，中國最大的貿易夥伴是歐盟或美國，東盟是排第二、第三。疫情後，中國對東盟國家的出口陸續增長，東盟現已成為中國最大貿易夥伴，同比增長9.6%。」
但是，中國出口商品順差與利潤最主要來自歐美，東盟的出口順差、利潤貢獻一直非常低。他說：「中國雖有較大的出口數據，但不盈利或薄利的東盟出口佔比越來越高，利潤豐厚的歐美市場越來越萎縮，這是更該關注的問題。」
8日，網易新聞登了一篇「博文財經」劉曉博的文章，他分析了海關總署數據，並製作了中國對主要貿易夥伴出口情況（美元值）圖表（下圖）。
劉曉博寫道：「但如果看我們對主要貿易夥伴的出口情況（美元值），還是有點觸目驚心的感覺。」「看到了嗎？內地對香港的出口大幅下降了23.5%，對美國、加拿大、意大利的出口，下降均超過了21%。對法國、台灣的出口下降了接近20%；對德國、新西蘭、英國的出口，下降了14%到16%。」
產業結構致命影響：勞動密集型產品出口下降
黃大衛表示，中國出口商品中，電器、機電在增長。勞動密集型，尤其是傳統紡織業、製衣業明顯下降。「這對中國出口結構相當不利。製衣業是中國出口優勢拳頭產品，它變差是非常重大的信號，這對整個產業結構是致命影響。」
他解釋，勞動密集型產業解決了大部分人就業，中國棉花產量在全球佔比20%左右。傳統優勢產業不吃香，對未來出口增長的負面作用相當大。電器等耐用消費產品訂單增長有限制，利潤不太高。相比之下，成衣、易耗品則是有利潤的產業。
他總結：「市場從歐盟、美國轉向沒有利潤的東南亞，能解決大部分人就業的勞動密集型產業，被14國替代。一些耐用、利潤並不那麼高的產業，反而保留下來。長遠看中國出口，更該關注整個結構變化。」
中共玩文字遊戲前兩個月出口開局慘
中共海關總署7日在其題為「今年前2個月我國外貿開局平穩」的新聞稿中發佈了新數據後，很多陸媒報導時，只提到按人民幣計價的進出口數據，比如中國財經網、東方財富網、搜狐新聞等，在報導中沒有提及美元計價數據。
時事評論員王赫當天對大紀元表示，按人民幣計價，進出口總額同比微降0.8，中共就可以說溫和、開局平穩。「但用美元計價，馬上就顯示出（差異）了，中共在玩文字遊戲。出口的話，國際上的計價標準都是人民幣對美元波動，去年下半年以來，波動非常大，哪個國家跟中國交易時，會選擇人民幣？」
他說：「從國際慣例（美元）角度看，中國今年出口開局是比較慘的，但官方在宣傳上玩了技巧，人民幣計價就把降幅抹掉了。」
王赫表示，這是精緻的洗腦方式，陸媒各取所需，不報導全部事實，只提按人民幣計價，就宣傳為今年開局平穩了。中共在做經濟研究、內部決策時，會以美元計價作為研究基準。
中國出口衰退與歐美需求下降無關
針對官方的進出口下降數據，陸媒《第一財經》8日稱，海外貨幣緊縮政策導致全球經濟進入下行周期，外需疲軟是中國出口回落的主因。
王赫表示，把出口衰退歸咎於歐美需求下降是有問題的。2022年中國喪失了對美國的最大貿易國地位，美國從歐盟進口的物品比從中國進口的還多。俄烏戰爭油氣高漲，但歐盟經濟增長率比中美都高。
他說：「美國是有需求的，但美中貿易戰、全球供應鏈重組、美中脫鈎，美國進口已多元化了，從墨西哥、東盟、印度的進口大幅增加。美國從這些地區進口量超過從中國的進口量。貿易戰之前，中國佔美國進口量20%左右；貿易戰後，數據下降，目前已降到17%。」
王赫認為，美中在一定程度上已實現了經濟脫鈎，除了關稅戰外，美國推動了全球供應鏈重組，使得大批外資撤離中國，甚至中國國內一些企業也到東南亞、南美、墨西哥設廠。中共繼續與美國對抗的話，美國會加強推動印太經濟框架，中美經濟脫鈎會更深、更廣。
美歐日與中共在供應鏈上選擇性脫鈎
王赫認為，中共與歐盟在經濟上脫鈎也開始了，中共堅定支持俄羅斯，必然導致與歐洲分離。
他說：「現在美歐日已基本形成統一戰線，跟中共在供應鏈上有選擇脫鈎，且已成為現實，正在逐步推進。這恐怕比歐美日內需下降更影響中共外貿。」
他表示，2019年，中國外貿增長率基本上不行了。2020年，中國進出口增長率只有1.6%，但2021年增長近30%，2022年只有7.5%，說明疫情給中國經濟帶來的短暫外貿窗口期，現已關閉了。中共在國際經濟環境中，基本被孤立。這兩個月外貿大幅衰退只是開始，後面的日子更難過。
