南極，這個充滿神秘色彩的地方，總覺得離我們十分遙遠，普通人根本無法抵達，想去南極，簡直就是夢想。但是在今年，這一夢想終於成了我和一群南極迷的現實。
經過30多小時的雲裏霧裏穿行，兩天兩夜的騰雲駕霧，幾番周轉，降落在南半球的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯國際機場。在布宜諾斯艾利斯休整和觀光兩天之後，我們繼續向地球的更南端城市—烏斯懷亞飛去。
步出烏斯懷亞機場，呈現在眼前的是藍天飄着白雲，山脈連綿不斷，海水波光粼粼，一下子心情大好。
離登船尚有幾個鐘頭時間，不能錯過這大好時光和烏斯懷亞的美麗風景，抓緊到鎮裏和碼頭附近逛逛。
烏斯懷亞的大街小巷乾淨整潔，飯館店鋪櫛比相連，牆麵粉飾得色彩斑斕，十分奪人眼球。
我們揣着興奮和期待的心情，井然有序地登上了南極探險遊輪「午夜陽光號」。傍晚，遊輪準時啟航，南極探險之旅從這刻真正開始。
從烏斯懷亞啟航前往南極，德雷克海峽是必經捷徑。它位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間，是人居大陸和冰凍南極的分界線，是溝通太平洋和大西洋的重要通道。
經過兩天兩夜的日夜兼程，終於突破了「魔鬼走廊」西風帶，抵達南設得蘭群島，停泊在格林尼治島西南部的揚基港附近。這時，遊輪四周目光所到之處，除了冰山雪峰之外，還有無計其數的浮冰。
坐上小舟，南極之寒風掠過臉頰，感覺有如利刃划過了肌膚，但內心卻依然炙熱。
衝鋒舟在浮冰間蛇形穿梭，終於靠近揚基港岸邊。夥伴們依次離舟登岸，踏上南設得蘭群島的格林尼治島這片盡土。
揚基港周圍冰川和峭壁環繞，景色無比壯美。陸上聚集着大量白眉企鵝，據科學家統計，數量最少有4000多對，說揚基港是企鵝王國毫不為過，還有威德爾海豹和毛皮海豹也常與企鵝作伴。
有生以來，首次與南極企鵝親密接觸，企鵝寶寶肯定也是第一次見到來自遠方的人類，完全不知道來者何物，或許從未受過人類的傷害，所以對我們的到來無動於衷，沒有絲毫懼怕的感覺。
衝鋒舟在一塊塊浮冰間繞來繞去，好讓我們多角度欣賞南極的海上風光和浮冰上的極地動物。
毛皮海豹在浮冰上對我們的到來視若罔聞，自顧懶睡。
遠處冰架上有一隻帝企鵝，這隻帝企鵝是從別的地方來到這裏的，估計是迷失了方向，或路過此地暫作歇息。不管怎樣，見到它算是我們幸運。
環視四周，莽莽雪原，上連藍天，下接碧海，藍白相間，是那麼純潔，那麼寧靜。
聽到「天堂灣」這個名字，已經把大家深深吸引，天堂灣美的無法形容，不是天堂勝似天堂。海面上漂浮着許多千奇百怪的浮冰。夥伴們從海面上撈起一塊晶瑩剔透的冰塊，在陽光照射下閃閃發光，猶如一塊大鑽石。
鯨魚從我們的附近游過，時而翹起尾巴，時而拱起脊背，給恬靜的天堂灣增添了幾分活力。
夏克港海域極為壯觀，海面波光閃爍，浮冰晶瑩剔透、千姿百態地遍佈水面，不誇張的說，夏克港就是一個天然冰雕博物館。在陽光作用下，各式浮冰如同寶石一般熠熠發光，讓人讚嘆不已。
長城站是中國第一個建在南極的站點，離智利站約2.5公里。站點建在無永久冰雪的岩層上，海拔約10米，於1985年2月20日投入使用。
這是長城站所建的第一棟房舍，現在已成為長城站博物館。
南極之行給我留下了深刻印象，南極之美很難用言語形容。南極是勇敢者的彼岸，南極是探險者的天堂。去南極一次令我終身難忘。
