圖:身披美國航空塗裝的MC-21客機網絡圖片
飛友群最近流傳兩張圖片,分別是全球最大的航空公司「美國航空公司(AA)」和最具威望的航空公司「漢莎航空(LH)」。這兩位的塗裝被噴塗在了俄羅斯國產客機MC-21的身上,讓人頗感意外。
MC-21客機是俄羅斯航空工業的鼎力之作,地位相當於中國的C919。它的-300型設計載客160-210人,與空客A320和波音737相當,是準備與美歐爭奪市場的產品。
這款客機在2017年試飛成功,本來計劃在今年投入使用。但批評人士說,該飛機質量不佳,只是鼓舞人心的「面子工程」。
因為入侵烏克蘭,西方國家不允許MC-21使用PW1400G發動機,被迫更換為國產PD-14,因此它的進度已遠遠落後於中國的C919。前不久有消息說,換裝了PD-14的MC-21-300剛剛試飛成功。
AA和LH有可能購買俄羅斯客機嗎?這幾乎不必提問。737和A320都是經過了市場考驗的成熟產品,MC-21還沒有任何「實戰經驗」。俄制客機從歷史上說不太讓人放心,以前有圖-154和伊爾-86/96,噪音很大;現在有SSJ-100和安-148/158,質量不佳。AA和LH就算想買兩架玩玩,那也得股東同意才行,誰會花幾千萬美元就為圖個樂子呢?
圖:身披漢莎航空的MC-21客機網絡圖片
圖:換裝國產發動機後試飛網絡圖片
所以說,美航和漢莎絕對不會幹這種事。不僅不會買,也不會搞這種「塗裝遊戲」。有人說這兩張圖片是俄技集團(ROSTEC)發佈的,但拉總跑到它家的網站上去找,並沒有找到——倒是找到了一張最新的MC-21-300宣傳圖:
圖:漂亮的MC-21-310宣傳照網絡圖片
從圖片說明看,這是更換了PD-14發動機的最新型MC-21,型號已升級為MC-21-310.俄國人的美術功底比中國強太多,這個塗裝很漂亮,圖片質量也很高,很清晰。
與清晰度不高的AA和LH圖片比較,發現相似點很多。不僅角度一樣,而且發動機同樣都是PD-14.這真的有點兒讓人困惑:究竟是好事的飛友胡亂篡改的塗裝呢?還是俄技集團真的想把它賣給美航和漢莎?