2003年12月8日，俄亥俄州辛辛那提（Cincinnati），通用電氣噴氣發動機工廠的外部。(Mike Simons/Getty Images)
美國跨國綜合企業通用電氣周一（7月18日）對外披露了該集團在啟動歷史性分拆後的三家不同公司的名稱：GE HealthCare、GE Aerospace和GE Vernova。
該公司在一份新聞稿中說，這一分拆預計將在明年年初完成。
其中通用電氣健康保健（GE HealthCare）將包括該公司的健康服務部門，並將在納斯達克股票市場上市，股票代碼為「GEHC」。
通用電氣航空航天公司（GE Aerospace）將包括該公司的航空部門，其中包括39,400架商用飛機和26,200架軍用飛機。航空航天分部還將擁有通用電氣的商標，它可以將其授權給其它部門。
通用電氣公司的可再生能源業務，將以GE Vernova為名。該公司稱，這一名稱是「『Ver』和『Vova』的組合。前者來自『Verde』和『Verdant』，表示地球的綠色和藍色；後者來自拉丁語『Novus』或『New』，反映了GE Vernova將幫助實現低碳能源的創新時代」。
通用電氣擁有一個可安裝7,000台燃氣輪機和400千兆瓦可再生能源設備的基地。該業務的剝離預計將在2024年初完成。
通用電氣總裁兼行政總裁拉里‧卡爾普（Larry Culp）在一份聲明中說：「今天是計劃中的，通用電氣將分為三家獨立的、以各自業務為重點的公司的一個關鍵里程碑。它們將利用通用電氣的價值數十億美元全球品牌，使我們在終端市場具有競爭優勢，使這些企業能夠在未來獲勝。」
據通用電氣公司透露，卡爾普將立即接管並直接監督公司的噴氣發動機業務。在通用電氣完成分拆後，該部門將是其保留的唯一部門。
屆時，仍擔任總部位於波士頓的通用電氣公司董事長兼行政總裁的卡爾普，還將兼任GE航空航天公司的行政總裁。
自創立之初，通用電氣便採用了跨行業經營的模式。其業務範圍涵蓋醫療、航空和新能源等眾多領域。1981年，傑克‧韋爾奇（Jack Welch）接手後，通用電氣走上了多元化併購擴張的道路，公司規模迅速擴張。
但隨後，通用電氣教科書般地展示了跨行業經營模式的弊端：快速擴張使得公司管理效率大幅度下降；一味地擴張追求利潤，不考慮業務之間的關聯性；過度發展金融業務，逐漸喪失了研發實力等等。
2001年，911事件重創了通用電氣的航空發動機業務和保險業務；2008年國際金融危機讓其收購的金融業務，從發展引擎變成了經營累贅。通用電氣公司經營業績持續下滑，市值屢創新低。從2013年開始，通用電氣公司被迫逐漸剝離了金融業務。
2018年，通用電氣公司股價在一年之內跌超53%，從每股124.34美元下跌到了每股58.21美元。受股價大跌影響，道瓊斯工業指數剔除了該公司。
此外，公司高層也動盪不安，人事不斷更迭。
2021年11月9日，通用電氣對外宣佈，將把公司分拆為3家上市公司，分別專注於能源、航空與醫療等領域。
在周一的早盤交易中，在大盤上漲的情況下，通用電氣的股票上漲了約2%。今年迄今，該股票已下跌約30%。
