台灣自製新型噴氣式教練機在台東空軍基地上空飛行。（2022年7月6日）
台灣空軍星期三（7月6日）對外展示台灣獨立設計、獨立建造的勇鷹高教機，以動態與靜態展示的方式表現台灣自我防衛的決心，以及以自制先進高教機逐步汰換老舊機型的計劃。
台灣絕大部分武器裝備都是由美國提供，包括台灣現役以及未來陸續服役的戰機。但是蔡英文總統主政後，面對北京日益升高的軍事恫嚇和壓力，率先提出「國機國造」和「國艦國造」的新戰略，試圖全面提升台灣獨立打造國防利器的能力。
勇鷹高教機由台灣國營的漢翔航空工業公司研發製造，研發預算686億元新台幣（約合23億美元）。該機在2020年舉行了首次試飛。這次是該機交付空軍後的首次公開展示。
勇鷹高教機也是台灣30多年前自製目前仍在服役的經國號戰機後，又一次批量推出新的空軍戰機。勇鷹作為經國號的「姐妹機」，雖然在外形上與經國號有一些相似之處，但在性能和機載設備上已有非常多的現代化升級換代。
台灣空軍星期三邀請媒體前往台東志航基地，見證勇鷹高教機的動態與靜態展示。三架勇鷹高教機騰空而起，在空中進行分列式和沖場科目，展示優異的飛行和作戰性能；勇鷹高教機還在現場與F-5戰機共同陳列、操課。
台灣展示在台東一個空軍基地的台灣先進教練機。（2022年7月6日）
據台灣《自由時報》報道，作為首批種子教官之一的張崇豪向記者表示，勇鷹高教機可以用於飛行學官的空中格鬥以及對地攻擊訓練，而且可以短場起降。飛行時數已達2300小時的張崇豪說，他很榮幸能擔任第一批種子教官，後續他將銜續高教機訓練工作。
漢翔航空工業公司目前已經向台灣空軍駐守台東的第七聯隊交付四架勇鷹高教機，張崇豪表示，這四架高教機已經可以滿足目前的訓練需求。
根據規劃，台灣空軍將在2026年之前，一共獲得66架勇鷹高教機。隨着勇鷹的陸續交付，台灣空軍已經服役將近50年、用於部訓機的F-5戰機將於2024年退役，目前台灣空軍使用的AT-3高教機也將從2025年起陸續退役。
由於台灣空軍第七聯隊也是未來接裝購自美國的66架最新型F-16V型戰機的部隊，因此未來交付的勇鷹高教機將編制於空軍官校之下。
據路透社報道，空軍第七聯隊教官黃浚源向記者表示，勇鷹高教機可以配備武器，用於實戰。不過武器部分仍在測試階段，飛機的設計就是一旦戰爭爆發，可以發揮戰場支援作用。
「武器部分我們沒有參與，那些測試仍由製造商漢翔公司負責，」黃浚源說。「我們目前的主要任務就是銜續訓練和帶飛訓練。」
黃浚源原本為F-5戰機教官，在接獲換裝任務後，依照空軍司令部的規劃，先參與經國號戰機換裝，完訓後再銜接勇鷹高教機的接裝任務。
據報道，空軍第七聯隊聯隊長王家榮向記者表示，第七聯隊平時負責學官F-5型機換訓，依據部隊訓練計劃執行基礎、駐地、戰備訓練、支援進駐部隊的戰術輪訓以及石子山洞庫運作訓練。該聯隊戰時則支援主力戰機部隊執行戰力保存及各項後勤支援，並遂行基地防衛作戰。
