國家統計局剛公佈4月的經濟數據，說全國城鎮失業率上升到6.1%，其中16-24歲年輕人失業率為18.2%，差不多五個人里有一個就是失業的，這還是國家統計局公佈的官方數字，真實情況如何，各自體會，最近看小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生，阿里裁員等新聞，今年這個就業情況是相當的嚴峻。
過去說大學生畢業就失業，多半帶點玩笑性質，今年可能就不是玩笑了，現在已經快六月了，這個時候如果還沒找到工作，估計一整年也找不到了。
而且今年和過去的形勢還有一個很大的不同，那就是企業真的不想再招人了，決定老闆們招不招人的因素，就一個，對未來賺錢有沒有信心，覺得能不能賺到錢，現在老闆們是自身難保，不裁員就不錯了。
所以過去的職場卷，是一種競爭狀態下的卷，是討價還價的卷，老闆們是想招人的，但目前盈利情況，只能支付10K的工資，而打工人要15K，這種暫時性的失業問題並不可怕，市場自然會給出一個均衡解。
但現在的狀況，就是市場上沒啥崗位，找工作要大學生的父母有各種各樣的關係，那玩意再自我努力也沒啥用。
曝小鵬汽車單方面毀約20余名應屆生
日前，有不少媒體報道稱，理想汽車在5月毀約了2022年畢業的校招生，其中不少人已經和理想汽車、學校簽署了三方協議，準備等着畢業答辯結束後入職。
無獨有偶，近日，據@後浪視頻（陝廣電報後浪視頻官方微博）報道，小鵬汽車也陷入了類似的風波之中。
5月18日，在廣東廣州，大四的王同學反映，去年通過校招途徑，獲得了小鵬汽車科技有限公司發放的offer，隨後與該公司簽署了就業協議，但今年5月，公司HR稱因為業務調整，不能提供就業崗位。
同時王同學還表示，小鵬汽車公司為學生提供5000元補償，和他一樣被毀約的學生有20多名，而給出的理由則各種各樣，比如學校不行，又比如說不太適合，還比如公司運營之類。
據了解，到5月底，校招已經基本結束，相關渠道將完全關閉。
「基本上大家都是簽完，畢業後要到小鵬去，但這個時候毀約，賠償5000塊錢了事，就這麼低成本地把我們應屆生前途給毀了，基本上現在都找不到工作。」
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裁員！裁員！裁員！
救市！救市！救市！
這是2022的主旋律。近日，幾大互聯網公司，會因為疫情帶來不可控因素，導致增長乏力，最近一段時間會陸續開始內部薪水縮減，大面積裁員。
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