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2022年新車多多 最暢銷車型盤點

豐田的RAV4全新第五代,具有更加豪邁粗獷的外型,車內格局全面翻新。直立式多媒體觸屏設計,科技感十足。(戴兵/大紀元

汽車市場供不應求之際,預計2022年將有大量的新款轎車、卡車和SUV面世。

雖然COVID-19(中共病毒新冠病毒)仍在繼續,也難以阻擋汽車製造商爭相推出他們的各類新車,並且電動車繼續成為一種趨勢。

2022年最受關注的SUV和卡車中許多將是電動汽車,最初製造的數量不多,可能只能以高價出售。

以下是根據IHS Markit首席分析師斯蒂芬妮‧布林利(Stephanie Brinley)、《消費者報告》汽車測試總監傑克‧費舍爾(Jake Fisher)和《底特律自由報》(USA TODAY網絡的一部分)所進行的新車圓桌討論,對一些最受關注的車型所做的簡單介紹:

本田:新CR-V、Pilot和Civic R

2021年11月17日,入選北美年度最佳轎車決賽名單的Honda Civic。(姜琳達/大紀元)

該汽車製造商擁有其最暢銷的CR-V緊湊型SUV、中型Pilot和Passport SUV,以及超小型HR-V全新版本。

轎車的銷售已經下降,但中型雅閣(Accord)仍然是美國最暢銷的車型之一。

預計本田(Honda)將繼續通過一些機械升級等增強其SUV的越野能力,而且有望推出混合動力的CR-V。

思域R(Civic R)高性能緊湊型車將在今年年底上市,以提醒買家沒有哪一款產品能比本田車更好地集樂趣、經濟性和效率於一身。

通用汽車:雪佛蘭Silverado、GMC Sierra、悍馬EV和Corvette

榮獲「年度卡車」殊榮的Silverado小卡車。(李旭生/大紀元)

通用汽車(GM)對其最暢銷的雪佛蘭Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡,做了有意義的技術補充,包括超級巡航(Super Cruise)公路駕駛助手、一個13.4英寸觸摸屏等。

雪佛蘭和GMC本希望更新後的皮卡能在2021年上路,但電腦晶片短缺問題使這一進程推遲。而電動Silverado和Sierra皮卡要到2023年才會上市。

GMC悍馬(Hummer)電動車的超級皮卡陣容中將在秋季增加99,995美元的3x車型;而能讓所有人暫時忘掉電動車的Corvette(科爾維特)ZO6將在今年夏天首次亮相。

卡迪拉克Lyriq SUV

資料圖:卡迪拉克(Cadillac)Lyriq汽車。(Hector RETAMAL/AFP)

卡迪拉克Lyriq SUV是通用汽車雄心勃勃的電動車推廣計劃中的第二款車,堪稱豪華車市場之最。它新技術含量高,包括通用汽車內部設計的Ultium電池和電機。

五座的Lyriq底價為59,990美元,也許令很多人望塵莫及,而加載款能達到10萬美元。它將與奧迪(Audi)E-tron、特斯拉(Tesla)X和福特野馬(Ford Mustang)Mach-E等電動車競爭。

福特Lightning

資料圖:福特的全電動F-150 Lightning皮卡。(Frederic J. BROWN/AFP)

福特已經多次提高F-150 Lightning(閃電)電動皮卡的生產計劃,但今年的產量將受到限制。

和價值10萬美元的加載「超大牧場」(King Ranch)車型相比,「閃電工作卡車」(Lightning work truck)的底價為4萬美元。

閃電工作卡車和福特即將推出的電動Transit送貨車,有望有力地推動公眾對電動車的接受程度。

而福特SUV業務欣欣向榮的升級版遠征(Expedition)有望迎來一個戶外林線(Timberline)車型和一個400馬力的布朗克猛禽(Bronco Raptor)。

萬事得CX-50

2019年款萬事得CX-5。(Mazda提供)

萬事得(Mazda)在將於今年春天推出的CX-50身上嘗試了不同的策略。這款緊湊型SUV在阿拉巴馬州與豐田Corolla Cross一起生產成型,與較小的豐田車共享車頂設計,但擁有自己的平台動力系統及其它部件。

萬事得對CX-50的定位是比其流行的CX-5更具越野能力。

豐田bZ4X、紅杉和凌志LX600及RX SUV

豐田紅杉(Toyota Sequoia)SUV。(GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Images)

豐田(Toyota)新推出的bZ4X緊湊型SUV,看起來像是RAV4的設計團隊闖入了凌志(Lexus)的工作室,凸顯該公司對傳統車念念不忘,卻又不肯讓其電動車落伍。

此外,豐田紅杉(Sequoia)和凌志萬事得也將推出新版本,這兩款大型SUV採用了與新的Tundra全尺寸皮卡相同的架構。Tundra今年也增加了一款混合動力車型。

凌志也為其最暢銷的RX SUV推出了新車型。

吉普大切諾基和道奇

吉普大切諾基(Grand Cherokee)。(戴兵/大紀元)

新款吉普(Jeep)大切諾基(Grand Cherokee)的插電式混合動力版(PHEV)應該在2022年初到來。預計電池續航能力約為25英里。該公司期望其能像牧馬人(Wrangler)4xe那樣成為美國銷量最高的PHEV車型。

沒有證據表明道奇(Dodge)也是如此。對於傳聞中的道奇大黃蜂(Hornet)緊湊型SUV來說,V8發動機或不可能,但PHEV是可能的。

責任編輯: 李韻  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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