幾個月來，通貨膨脹和供應鏈問題一直困擾着美國經濟，但美國勞工部周三發佈的最新通脹數據帶來了新的緊迫感。
數據顯示，美國10月份消費者物價指數較上年飆升6.2%，為1990年以來的最快漲幅。
值得一提的是，這是美國通脹率連續第5個月超過5%。
美國正面臨31年來最高的通貨膨脹率，這給拜登政府和美國人民帶來了巨大壓力。
物價飆升威脅到美國經濟的復甦、拜登政府的支出計劃，並對民主黨在明年的中期選舉中能否獲勝產生影響。
拜登政府的經濟重心正從「大放水」轉向控通脹。初期為了重振受疫情影響的美國經濟，白宮通過天量放水來刺激需求，而如今面對飆升的通脹，對白宮和國會民主黨人來說，通脹降溫的速度和幅度成了關鍵問題。
誰在推動美國通脹？
交通運輸是最主要推動力。10月美國交通運輸價格同比上升至18.7%，環比也大幅轉正至2.0%，對CPI環比增長的貢獻率接近4成。
居住的推力僅次於交通運輸。10月美國居住類價格同比上升至4.5%，環比上升至0.7%，對CPI環比增長的貢獻率也超過3成。
此外，能源價格上升也是主要推手。
白宮把緩解通脹壓力押注在解決供應鏈危機上
短期內，白宮期望通過解決主要港口的延誤和其他供應鏈問題來抑制價格壓力，減弱供應鏈瓶頸帶來的成本壓力。
白宮本周還制定了一項新計劃。根據該計劃，面臨供應鏈問題的港口將能夠從其他聯邦政府資助的項目中重新分配資金，以緩解供應鏈僵局。
比如，佐治亞州薩凡納港能夠重新分配獲得超過800萬美元的資金，以創建5個臨時的內陸集裝箱堆場來減少碼頭擁堵。
持續的高通脹帶來一系列威脅：拜登的支出計劃、明年的中期選舉……
持續的高通脹也可能對拜登政府的社會支出和氣候法案構成威脅，共和黨人甚至部分民主黨人警告稱，這可能會推高物價。
拜登認為，他提出的1.75萬億美元重建美好法案計劃以及已經通過的5500億基建方案，將通過降低許多家庭的住房、兒童保育和教育成本來幫助緩解通貨膨脹。
而共和黨人則提出了完全相反的論點，認為天量刺激正在推高物價。
甚至一些民主黨人也認為共和黨擔憂合理，即將出台的方案前景更加不明朗。
在2022年11月即將舉行的中期選舉中，民主黨在兩院席位可能不保，變得更加弱勢。
自里根在總統選舉中戰勝卡特總統後，通脹將再次成為選舉中的首要議題。
另外，白宮的通脹擔憂也出現在美聯儲的尷尬過渡之際，因為拜登正在權衡是任命鮑威爾連任美聯儲主席還是替換他。
美聯儲曾表示，預計供應鏈壓力會隨着時間的推移而緩解。但如今其高級官員承認，通脹消退的速度比他們預期的要慢得多，這引發了市場擔心美聯儲將被迫以比預期更快的速度收緊貨幣政策。
目前，美聯儲已經宣佈逐步縮減每月1200億美元的資產購買計劃，這表明刺激措施將在明年6月之前完全停止，市場越來越認為美聯儲將在不久後加息。
拜登在當地時間周三公開承認，通貨膨脹給家庭預算帶來壓力。
從汽油到麵包，每樣東西都貴，即使工資上漲也令人擔憂。
太多人對經濟感到不安，我們都知道原因，商品的價格在上漲，商店卻仍在缺貨，我們正在試圖弄清楚如何正面解決這些困難。
英國《金融時報》援引穆迪分析公司經濟學家馬克·贊迪的分析稱：
要緩解通脹壓力很難，即使白宮想，也沒有槓桿可以拉動。
當前價格上漲的根源在於疫情爆發以來被壓抑的需求和全球供應鏈問題。
白宮最大的希望可能是隨着疫情的消退，通脹會有所緩解。
