聯邦快遞飛行員去年3月在墨西哥高空拍到一個跳動的發光球體，還用光束照射飛機，並與飛機同步飛行，但雷達卻沒有顯示該物體。專家表示，這可能是一個帶有等離子體力場的UFO，有助於飛行和躲避雷達。
據報道，英國《每日郵報》獨家發佈了飛行員拍到的UFO視頻，專家們則詳細分析了該視頻。
聯邦快遞航班的飛行路線。
2020年3月19日，聯邦快遞兩名飛行員駕駛FDX82航班波音767飛機，晚上8時55分從墨西哥城北部的克雷塔羅國際機場起飛，凌晨零時20分左右抵達美國田納西州孟菲斯。
飛行途中，閃着黃白色光的不明物體突然從天而降，出現在飛機左側。當時飛機正在3.7萬英尺的高度以大約575英里/小時的速度飛行。
機長拍到的水滴狀發光物體。
機長拍攝了這次驚人遭遇的幾段視頻和8張照片，國家異常現象航空報告中心（NARCAP）在一份報告中對其進行了分析。NARCAP是一個非營利組織，研究飛行員與UFO的接觸，以幫助制定安全程序。
報告沒有提到兩名飛行員的名字，但提到機長是「一名職業飛行員，有19年為一家大型貨運公司駕駛寬體飛機的經驗，另外還有10年為美國空軍駕駛KC-135加油機的經驗」，而大副是「職業戰鬥機飛行員，在進入私營部門工作之前曾駕駛過F-15戰鬥機」。
報告描述兩名飛行員是「專業飛行員，在觀察和識別飛機方面有很豐富的經驗，能夠從不尋常的觀察和事件中確定正常的觀察和事件」。
機載雷達沒有顯示不明飛行物。
當機長和大副發現發光的不明物體時，他們一開始以為是流星，可是水滴狀的「流星」卻突然懸停在飛機航線同樣高度，並且向飛機射出一道明亮的白光，似乎還要向飛機撞過來。
機長和大副立即採取防禦規避，不過UFO沒有撞過來，而是與飛機保持1000到2000英尺的距離同步移動。
視頻中可以聽到機長和大副流露的震驚與興奮。
機長表示，神奇的是，這個在空中跳動飛行的UFO並沒有出現在飛機的雷達上，
當飛機及其隨行的UFO接近墨美國境時，UFO開始閃爍，顏色從黃白色變為粉紅色、紫色，並轉向垂直方向，遠離飛機，沒有進入美國。
Metabunk網站上的航空專家，包括著名的UFO揭秘者韋斯特（Mick West），試圖將光線解釋為金星，而將脈動解釋為相機自動對焦在黑暗中調整鏡頭的欺騙性效果。
韋斯特挖出的星圖顯示，金星在天空中的位置與飛行員看到脈動光的位置相似，在那個時間段位於地平線以上約10度。
他表示，在大氣失真和鏡頭對焦的情況下，金星看起來就像一個搖擺不定的脈動圓球。
NARCAP執行主任Ted Roe。
不過，NARCAP執行主任Ted Roe表示，這不能解釋不明飛行物為何垂直下降、懸停、跳動，何況飛機西邊有雲，會擋住金星。
他表示，UFO在空中移動時的「水滴」形狀和缺乏雷達回波可能是由於它周圍存在等離子體。
據悉，2011年，佛羅里達大學的研究人員寫了一份關於如何利用等離子體使無翼物體「自升、懸停和飛行」的「概念驗證演示」的報告。他們的實驗由美國空軍科學研究辦公室贊助，涉及「等離子體執行器、空氣動力學、動力和推進系統、微加工和微細加工的建造、特性化、測試和模擬」等。
