SUV火了幾年，如今又到了轎車的時代了，從這幾月市場的反響來看，轎車又開始走上升的趨勢，而SUV反倒是一直在下滑。其實對於城市來說，SUV還不如轎車來得方便，畢竟道路擁堵，你想開快也快不了，而且轎車的身材比較小巧，停車的時候方便多了。所以，在實用性和經濟性上，轎車明顯更加適合，而當下不論是合資車還是國產車都具有非常高的性價比，好比卡羅拉、軒逸、朗逸、捷達、英朗等等。
市場上這麼多的車型，對於消費者來說，實在是有點難挑，但是選車沒例外的就是，哪款性價比更高選哪款。而在這些銷量靠前的車型裏面要說性價比最高的就數日產軒逸了，這今年累計賣出了28萬台，其中上個月賣出了3.8萬台，銷量可觀，而我們今天要介紹的主角就是日產的軒逸。開不壞的家轎王，顏值碾壓卡羅拉，油耗5L僅7萬，比思域更值得買。
這款軒逸具有「開不壞的家轎王」之稱，從這個稱號上就可以看出，消費者對它的認可，以及對它的評價有多高。軒逸在設計上要比卡羅拉、朗逸造型好看很多，前臉採用了「V」型的鍍鉻裝飾，內部用黑色的蜂窩式中網裝飾，兩邊的大燈造型非常獨特，特別是內部的設計，有一種犀利的感覺，但是整體搭配起來又非常的精緻耐看，顏值碾壓卡羅拉。
軒逸的車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，這個尺寸在同級車中表現已經不錯了，比捷達、朗逸要出色一點。側面軒逸的造型倒是比較普通，沒有什麼亮點，車身的線條流暢，形狀飽滿。尾部的造型倒是不錯，牌匾上方使用了銀色的鍍鉻點綴，尾燈採用的是紅白色的搭配，精緻感不錯，不會覺得它是一輛7萬起步的車子。
內飾的設計就比較中庸了，甚至有點丑，大面積的使用硬材質的塑料，所以無論是視覺還是觸覺都不太好，低配版的車型配置很寒磣，是不具備多功能方向盤、中控屏的，就是一個很簡單的代步工具，除了能開走之外沒有別的可娛樂的操作。並且車內的拉絲飾板個人也不太喜歡，造型太死板了。
既然軒逸是一款入門級的家轎，那麼對動力也不要有太大的期待，就是很普通，很常規的設計。搭載的是1.6L和1.8L發動機，最大的功率為93kw和102kw，最大的扭矩為154nm和174nm，匹配的是5MT和CVT變速箱，最高的車速可以達到182-190km/h，比較省油，百公里油耗在5L左右。大家都知道這段時間本田的機油門事件鬧得沸沸揚揚，對於本田思域其實個人挺喜歡的，但是它的發動機實在不敢恭維，買一輛明知道質量可能有問題的車，還不如買一輛讓人放心的車，所以這款軒逸比思域要更值得買。
