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同歸於盡?黑龍江公交司機與乘客吵架 直接逆行衝上…

近日,黑龍江哈爾濱一位公交司機與乘客發生爭執,司機一時間情緒失去控制,直接關車飆車,一路壓雙白線逆行闖紅燈。

有乘客見勢不妙,立即跑到司機座位前對司機說:「給你道歉了。」

其他乘客也紛紛勸道:「別生氣,別生氣了」、「因為這麼點事。」

司機非常激動,大聲說道:「不玩了,我TM也不活了!」還揚言要把車開進河裏。

坐在車尾端的乘客不知道發生了什麼事,看到車頭吵吵鬧鬧紛紛打聽,得知司機打算與車內乘客「同歸於盡」,有人大聲說:「停車,停車,開門讓我下去。」

見司機置之不理,有人拿起安全錘,砸開了安全窗,由於車速太快,道路行駛車輛較多,無人能跳下去。最終公交車撞上了馬路牙子,停了下來。

哈爾濱公交公司工作人員表示:司機報警了,司機和乘客都在派出所接受處理,猜測是掃碼、戴口罩這點事引起的。

因為一點爭執,司機情緒失控關門飆車,揚言把車開進河裏,這位公交司機的職業生涯大概率要終結了,公交司機的待遇還是不錯的,這樣丟掉飯碗有點可惜。

如果因為乘客不肯掃碼、戴口罩這點事,司機有理由不讓乘客上車;如果乘客非要上車,司機可以報警,請民警處理。

雖然會耽誤一點時間,但是好過司機氣得要帶着一車人「跳河」。

同樣,乘客有意見,可以打電話投訴,作為服務人員,公交司機有一定的服務意識,乘客與公交司機吵架,大多數人不會理解。

有人說:「服務行業,沒人理解。」說出了服務行業的窘境。

一方面是公司規定,一方面是顧客需要,服務人員如何在不違反規定的情況下滿足顧客需要?是一個難題。

當然,發生雪崩時,沒有一片雪花是無辜的,我們不能各打五十大板,說乘客與司機都有錯。

在這件事情中,司機的過錯更大,因為他的言行牽連到很多無辜乘客的生命安危。

公交公司可能要承擔更多的責任,為員工提供更好的培訓,更科學的管理。

舉一個非常簡單的小例子,有研究證實,不吃早飯情緒容易受到影響,心情容易變差,更容易引起情緒失控。

我們可以做下實驗,自己不吃早飯是不是更容易發脾氣。一旦證實,可以把吃早飯寫進章程里,規定早上開車的司機必須吃早飯才可以駕駛。

同樣,也可以開展相關情緒管理的心理輔導課程,進行更全面的管理和培訓,避免此類事件再次發生。

責任編輯: 夏雨荷   來源:搜狐新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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