阿爾耶普盧格（Arjeplog），是位於瑞典北部的一個偏遠小鎮，人口並不多。這個地方雖然小，但有很多歐洲和亞洲的汽車製造商在這裏測試車輛，可以說全球各個汽車品牌都要來一趟，重要性足以撼動全球汽車產業，非同小可。
一款新車在正式推出之前，汽車製造商都會對其進行五花八門的各種測試！這些汽車測試場似乎一直都非常神秘，每個汽車製造商都有自己獨特的測試場地。
例如美國通用汽車集團，位於英格蘭的Millbrook測試場，它是歐洲最大的汽車測試中心，不僅有一個高速環形測試路段，還有許多山路以及越野測試路段。許多電影在此取景！
例如，德國寶馬汽車集團，在歐洲有兩個主要的測試場，一個位於慕尼黑Ascheim的測試場，67公頃的賽道，提供了環形軌道和高速公路般的賽道。
德國寶馬集團另外一個測試場，在法國米拉馬，佔地473公頃，在法國南部的馬賽和阿維尼翁之間的52公里的車測試跑道，則為高速橢圓形賽道和翻版紐博格林的旋轉木馬彎道。
Millbrook測試場
Ascheim測試場
米拉馬測試場
而阿爾耶普盧格，接近北極圈，擁有多個湖泊，而且會在冬季結冰，汽車可以在湖上跑，就成了理想的測試地點。可以在極度低溫的情況下，測試整體性能，測試電池的耐用性。
早在上個世紀70年代末期，德國汽車零部件製造商博世公司（Bosch），就開始在阿爾耶普盧格測試其防鎖死剎車系統（ABS）。這種測試需要寬廣的空間，在山區不適合，在公路上也不安全，所以德國博世公司在阿爾耶普盧格的結冰湖面上，進行測試。
現在，大多數歐亞地區的主要汽車製造商都在阿爾耶普盧格設有永久的基地，在每年的1月到3月時期，在這裏試車。每當到了這個季節，該鎮就會湧入數以千計的汽車製造商員工和工程師。
從12月開始，當湖面上的冰層厚度為5到10厘米時，在湖面上設置測試車道的工作便開始進行。隨着冰層逐漸變厚，各式車輛被派到湖面上作業，其中包括鏟雪車。等到厚度達45厘米時，冰層已經能夠用來試車，但通常到了至少60厘米時，試車工作才會展開。此時，這麼厚的冰層足以承擔多達25噸的車輛。
在整個試車季節，車道必須經常維護，而冰層厚度也要時常量測，所以汽車製造商會僱用阿爾耶普盧格的居民，來從事各種工作。而該鎮的旅館和民宿，也會因為外來人口的湧入而增加收入。
如果再加上每個汽車製造商在阿爾耶普盧格興建的倉庫等設施，需要維修保養成本，每年汽車業貢獻給這個小鎮的金額，多達1.8億美元以上，折合人民幣12億元。
英國積架路虎公司（Jaguar Land Rover）歐洲工程營運部門經理，塔爾博伊斯（Phil Talboys）曾說：「如果沒有阿爾耶普盧格，很多汽車無法上市。對一個如此偏僻的小地方而言，它對於這個產業是驚人地重要。」
