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貿易戰東盟輸美暴增!佔比首次超兩成 中國佔比衰退

中國工資飆漲、美中貿易戰,以及武漢肺炎(中共病毒)改變了東亞各國在美國市場的比重。《日經亞洲評論》(Nikkei Asian Review)稍早報導,東盟佔全球出口貨運量在2020年突破2成,而中國的航運份額已連續兩年下降。報導指出,隨着中國勞動力成本的增加,製造商紛紛採取「中國加一」(China plus one)的策略,在中國之外的地區建立生產設施。在武漢肺炎大流行期間,這種趨勢依舊持續。

中美除了在金融戰互鬥外,另一戰線貿易戰的影響陸續顯現。隨着部分外資企業為保安全,將一些生產線遷離中國後,東南亞國家成為受惠者。

據日本海事中心統計來自日本、南韓、中國和東盟地區等18個亞洲國家和地區的來往美國運輸數字顯示,包括新加坡和其他7個國家在內的東盟國家,其海運貨量顯著增加。按20英呎貨櫃計算,去年來自東盟的運輸量達到401萬個,按年增長16.1%,首次突破400萬個大關,致使來自東盟國家的運輸量比重也增至21.9%,按年增長2.3個百分點,為過去20年之中首次突破20%。

報道指出,由於中美開打貿易戰,自2019年以後,部分企業陸續撤離中國,加上中國勞工費用上漲,形成中國以外設置生產基地的「中國+1」趨勢,即形成兩條供應鏈,當中尤以去年控制疫情理想的越南是最大受益者。越南去年發往美國的貨櫃海運量大增24.8%,達到199萬個,比重增至10.8%,首次達到兩位數;泰國的比重為4.1%,增加0.3個百分點。直至今年,東盟佔比有加速跡象,1月最新數據顯示,在發往美國的貨櫃中,東盟比重飆至23.3%。

至於中國大陸,去年運往美國的貨櫃海運量雖達到1,081萬個,按年增加2.4%,但仍低於2018年中美貿易摩擦前的高峰約6.4%。去年運往美國的海運貨櫃中,中國佔整體比重下降0.9個百分點,跌至58.9%,為連續兩年低於60%。隨着世界供應鏈繼續有變,加上美國人「宅在家」,料東盟會持續受惠,因當地主要生產的家具及家用電子產品出貨量不俗,去年分別增長13.1%及29.4%。

責任編輯: 楚天   來源:東網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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