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卡車司機服毒自盡後 卡友爆更多北斗系統黑幕

河北卡車司機北斗定位掉線被罰喝農藥自殺(圖片來源:視頻截圖)

日前,卡車司機金德強因北斗系統掉線遭罰款2000元而喝農藥自殺,在網上引發狂濤。卡友都知道他是有意為卡友們發聲而自殺,因此紛紛發貼爆出更多當局利用北斗衛星定位行駛記錄儀管控、盤剝卡車司機的黑幕。

據報導,大車司機一天大概能掙200—400元錢,剛一出車就被罰款2000元,作為三個孩子的父親、又肩負養老責任,金德強一時無法接受。據悉,金德強臨死時戶頭只有6000元。

卡友披露,北斗衛星定位記錄儀是貨車必須安裝的設備,它的作用之一是限制司機疲勞駕駛,司機開車4個小時必須休息20分鐘。如惡意破壞記錄儀,將處以2000元以上5000元以下罰款。

北斗掉線主要有以下幾個原因:1、信號不好;2、硬件設備出現故障;3、司機主動惡意,通過拔卡、斷電等造成掉線。由於惡意掉線可能面臨嚴重處罰,通常司機不會採取這種方式,基本都是前兩種原因。

卡友們抱怨,大車司機在交了將近3000元的安裝費,每年還要收取幾百元的服務費。可如此高昂的使用成本,北斗的穩定性和實用性卻還不如免費的導航app,頻頻出現系統更新掉線問題。

卡友們質問:法律規定司機每隔四個小時強制休息二十分鐘,北斗系統的初心也是為了司機的安全考慮。可在執行的時候,是否人性化的去考慮大車司機的困境了呢?如果遇到突發情況呢?在節假日或者堵車時,部分服務區會因為車流量爆滿而掛出告示牌,禁止大貨車進入服務區休息。此時不熄火,馬上要到四個小時的關卡了,司機為了不被扣2000元錢,不敢關北斗,又不敢開車。因此只能選擇把車停在服務區車道,然後直接被扣除200元3分,這已經是好的結果了。那如果再遇到特殊路段呢?有些國道山路漫長,中間沒有休息站,到了4個小時怎麼辦?

網友發佈視頻披露北斗行駛記錄儀出現的問題:我自己遭遇過很多次處罰。今年年初我在老撾運營國2個多月,它自動脫線了,我回到國內的時候就給我開了2000。我回來找裝這個東西的公司:你收沒收我的年費?我花了錢,還到處擔風險,還得挨罰。我們考察司機怎麼就知道它掉線了?它顯示屏都是亮的,但你在網上看不到它掉線。很多地區用它作為處罰的工具了。

還有網友披露,有的北斗行駛記錄儀常常出現莫名其妙的故障:車停在這邊已經一個下午不動了,但北斗顯示:車在以每小時3.4公里的速度在行駛。北斗系統一直在警告,一直在響,說是疲勞駕駛。我就奇怪,我車都沒有動,怎麼會疲勞駕駛呢?

被譽為「最牛貨車司機」在他的貨車後面寫着:如果蒼天有眼,來世性別轉換,寧可賣身青樓,再也不開貨車!

責任編輯: 楚天   來源:希望之聲記者傅明綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2021/0409/1578702.html

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