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沈舟:美國之外的哪國空軍還能入三甲?

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中共空軍基本沒有遠程打擊能力,僅擁有理論上的中距離空襲能力,現有的戰機數量,防衛廣闊的領空已經捉襟見肘,近海防禦勉為其難,支援南海島礁鞭長莫及,但中共卻屢屢在台海、東海、南海挑釁,應為不自量力。中共空軍雖擁有世界第三的戰機數量,但性能參差不齊。考慮到美國戰機出口數十個國家,並培訓各國飛行員,中共空軍飛行員的訓練水平和實戰能力恐在前10名之外。

2014年8月7日,一架F-22猛禽戰鬥機在阿拉斯加附近接受空中加油。(美國空軍)

一個國家的空中軍事力量,越來越扮演關鍵的作用,無論防衛還是進攻,掌握空中優勢,都幾乎成為勝負的關鍵,空軍也是各軍事強國優先發展的軍種。

談起空軍,大多數人感興趣的可能是戰機之間的空戰,衡量誰能奪取制空權,但這只是第一步。從空中打擊地面和海上目標,才是空軍更關鍵的任務,也才能真正左右戰局。

衡量一個國家空軍的實力,需要考慮現役人員數量、素質,飛機數量、品種、性能,飛機搭載的各類武器性能,還需要考慮訓練水平、實戰經歷,以及偵察、戰場管理和控制的系統能力。

美國空軍一枝獨秀

美國作為世界第一軍事強國,空中力量當然也首屈一指。僅美國空軍,就擁有現役兵員超過32萬人,僱傭平民超過17萬人,運營有人駕駛飛機超過5000架;美國還有超過10萬人的空中國民衛隊,運營超過1000架飛機。此外,美國陸軍運營超過4400架飛機,美國海軍運營超過2600架飛機,海軍陸戰隊運營超過1300架飛機。

一、主力機型

美國空軍擁有第五代F-22空優隱形戰鬥機186架,第五代F-35多用途隱形戰鬥機至少229架;第四代F-15C空優戰鬥機266架;F-15E多用途戰鬥機219架;F-16C多用途戰鬥機1078架;A-10C攻擊機287架;B-1B遠程戰略轟炸機59架、B-2隱形轟炸機20架、B-52轟炸機74架。

美國空軍還擁有各式預警機、偵察機、指揮機超過130架;電戰機19架;空中加油機超過500架、運輸機超過600架、教練機超過1000架。美國空軍還擁有獨特的多種高空、遠程無人機。

二、主武器彈藥

美國戰機的空戰主武器是AIM-120先進中程空對空導彈,經過了屢次實戰考核,最新型號AIM-120D的射程至少160公里。

美國戰機的主要空對面導彈,是AGM-158空對地防區外聯合導彈,通過慣性導航與全球定位系統制導;其中AGM-158B、 JASSM-ER,射程超過了1000公里;AGM-158C型空射型遠程反艦導彈(LRASM),最大射程930公里。最新的AGM-158D射程更遠、抗干擾能力更強。還有其它各類中、短程導彈等。

美國戰機也普遍可以攜帶精確制導炸彈,包括AGM-154聯合防區外滑翔炸彈,投放後可以滑翔,自動尋找目標,低空投放滑行範圍28公里,高空投放滑行範圍可達110公里,彈頭使用的子母彈可選用穿甲彈、燃燒彈等。另一種是JDAM聯合直接攻擊套件,裝配到各類通用炸彈上後,採用GPS制導,通過尾部控制系統,投放後空中滑行可達28公里。JDAM套件與水雷結合,就變成了精確制導水雷。

三、訓練和實戰能力

這些武器均經過大量實戰考驗,美國空軍運營着世界上最多最先進的飛機,實戰經歷也最豐富,整體訓練水平和戰術素養最高,偵察能力、空中管制能力和全球打擊能力均傲視群雄。美國空軍2019年經費為1563億美元,更是無人能及。

2013年6月16日,一架俄羅斯的 Su-35戰鬥機在巴黎航空展開幕前夕進行表演

俄羅斯空軍飛機數量世界第二

俄羅斯空軍約15萬人,擁有飛機庫存超過4000架,稱庫存數量,主要因為俄羅斯繼承了前蘇聯的不少飛機比較老舊,有待升級,正常的維護保養資金也捉襟見肘,實際多少能保持戰備不得而知。

一、主力機型

俄羅斯空軍擁有前蘇聯開發的最後一代Su-27空優戰鬥機229架;俄羅斯以Su-27為基礎,衍生了多款多用途戰鬥機,包括Su-30多用途戰鬥機111架、Su-34多用途戰鬥機124架;改動較大的Su-35S多用途戰鬥機98架,可以達到四代半戰機水平;第三代Mig-31多用途戰鬥機132架、Mig-29多用途戰鬥機249架;1980年代的Su-25攻擊機195架;1970年代的Su-24攻擊機274架;Tu-160戰略轟炸機17架;1970年代的Tu-22M中程轟炸機67架;1950年代的Tu-95中程轟炸機42架。俄羅斯最新的Mig-35多用途戰鬥機剛剛開始服役,第五代隱形戰機Su-57也剛剛開始交付。

俄羅斯其它類支持性戰機不多,Il-78加油機19架;A-50預警機不超過20架;Il-80、Il-82指揮機3架;Tu-214偵察機6架;教練機約200架;各類運輸機約400架;最多的是各類直升機超過1000餘架。

俄羅斯第五代戰機剛開始交付,但擁有第四代戰機超過500架,第三代戰機數量超過750架,庫存數量應算世界第二。其中,大多數第四代戰機應該處於戰備狀態,第三代戰機有多少保養狀態良好是未知數。即使俄羅斯的較新戰機,雷達和航電設備也相對落後。

二、主武器彈藥

俄羅斯戰機多數裝備了R-27空對空導彈,經不斷改進,最新型號射程號稱170公里,但在有限的實戰中,R-27導彈的命中率很低。最新的R77空對空導彈裝備了Su-35戰機,據稱堪比美國的AIM-120先進中程空對空導彈,但尚無實戰經歷。

俄羅斯戰機的對地攻擊導彈種類繁多,較新型號的Kh-35導彈改進後的射程300公里,最新型號的KH-35導彈改進後射程號稱550公里;3M-54俱樂部反艦導彈也增程到600公里,據稱最新增程到1,500-2,500公里,但難以證實。俄羅斯的各類導彈通常比美國導彈的體積和重量大很多,能攜帶的數量也有限,表明俄羅斯導彈技術還有較大差距,為了增程只能不斷加長、加粗,中共模仿俄羅斯的各類導彈也具有同類特徵。

三、訓練和實戰水平

俄羅斯空軍的訓練水平難以衡量,但實戰經歷有限,近年僅有2008年與格魯吉亞、1990年代與車臣的有限戰爭,和在敘利亞的有限軍事行動,在往前就是前蘇聯對阿富汗的戰爭,以及更早曾捲入阿拉伯國家和以色列的戰爭,俄羅斯或前蘇聯空軍的表現差強人意,出口各國的機飛表現平平。

俄羅斯2019年的全部軍費為651億美元,難以知道空軍能分到多少,想維持世界第二多的軍機,幾乎是不可能的任務。因加油機數量有限、盟友有限,俄羅斯空軍僅有理論上的遠程打擊能力,應以防空、保護領海、對鄰國空襲為主。

2020年10月12日,美國空軍F-35A閃電II和以色列空軍的F-35I戰鬥機一同訓練。(美國空軍)

以色列空軍實戰經歷世界第二

以色列空軍現役只有34,000人,預備役55,000人。以色列空軍似乎規模有限,卻只運營實戰能力最強的戰機,並通過不斷主動出擊的實戰經歷,保持着世界第二的實戰經歷。

以色列空軍目前擁有F-35I隱形多用途戰鬥機24架,總計訂購了50架。以色列的F-35戰機配備了自產的多款航電設備和武器系統,也在世界上第一個將F-35戰機投入實戰,迄今出擊敘利亞多次,可能也出擊了伊朗,但無法證實。以色列F-35戰機的成功實戰經歷,令該款戰機變得更加搶手。

以色列空軍還擁有F-15多用途戰機83架,F-16多用途戰機224架。1981年,以色列飛行員從美國接受F-16戰機訓練剛一歸來,就成功發動了對伊拉克核反應堆的空襲。

以色列擁有美國的偵察機和加油機,也擁有自產的偵察機。以色列空軍的戰機數量雖然不在世界三甲之列,卻只運營第四代和第五代戰機,一直保持着空中精銳部隊。以色列空軍持續接受美軍新式戰機訓練,並很快應用到實戰,不斷進行空襲或空戰,實戰經歷堪稱世界第二。

2016年11月1日,在廣東珠海航展上出現的一架殲20戰機

中共空軍飛機數量世界第三

中共空軍現役人員39.8萬人,號稱軍機數千架,真實數量應以2020日本防衛白皮書最為貼近。

一、主力機型

中共空軍擁有自稱第五代戰機的殲20共22架;第四代戰機,包括進口的Su-27和仿製的殲-11約349架;進口的Su-30多用途戰鬥機97架,仿製的殲-16約60架;進口的Su-35多用途戰鬥機24架;中共自產的第三代戰鬥機殲-10約468架;轟-6中程轟炸機約104架。

中共的第四代戰機主要從俄羅斯進口,模仿後改裝了自產的雷達和航電設備,主要來自於美國的部分技術傳授,多數戰機採用了國產發動機,實際性能落後於俄羅斯原產機型。至於殲20,中共國防部發言人吳謙剛剛稱,「複雜航空平台研製有其客觀規律,從首飛到列裝形成作戰能力需要一個過程」,「殲20飛機,從2011年1月11日首飛到今年已經10年,作戰能力逐步得到檢驗,並已開始列裝部隊」。由此可見殲20的真實狀況。

中共空軍的預警機、偵察機、電戰機仍然處於模仿階段,實際數量不多,性能難以確定;中共從俄羅斯進口了數架加油機,仿造的加油機尚未過關;中共的各類運輸機先模仿俄羅斯,後模仿美國,應超過上百架。

二、主武器彈藥

中共戰機攜帶的導彈,包括空對空的霹靂系列導彈、空對地的長劍系列導彈和鷹擊系列反艦導彈,多數模仿了俄羅斯型號,有些模仿了美國型號,均未經實戰檢驗。

三、訓練和實戰水平

中共的教練機比較落後,數量也有限,難以保證飛行員的訓練水平;第四代戰機的壽命和保養周期遠低於美國戰機,也難以保證主力飛行員的訓練小時數。中共空軍的有點規模的空戰經歷仍然是朝鮮戰爭早期的近距離纏鬥,對現代空戰、空襲並無完整戰術概念,甚至難以組織貼近實戰的有效訓練。

中共空軍基本沒有遠程打擊能力,僅擁有理論上的中距離空襲能力,現有的戰機數量,防衛廣闊的領空已經捉襟見肘,近海防禦勉為其難,支援南海島礁鞭長莫及,但中共卻屢屢在台海、東海、南海挑釁,應為不自量力。中共空軍雖擁有世界第三的戰機數量,但性能參差不齊。考慮到美國戰機出口數十個國家,並培訓各國飛行員,中共空軍飛行員的訓練水平和實戰能力恐在前10名之外。

2017年9月18日,美軍的B-1B轟炸機(右)與F-35閃電II戰鬥機(遠處)和日本空中自衛隊的F-2戰鬥機(近處)在日本海共同演練。(美國陸軍)

日本空中自衛隊有望進三甲

日本空中自衛隊現役5萬餘人,但已經獲得F-35A隱形多用途戰鬥機21架,日本總計訂購了105架F-35A,也訂購了42架F-35B,將配備在改裝後的出雲級直升機護衛艦上。

若日本獲得全部F-35戰機,在亞洲和在全世界都將成為戰力第二強的空軍。日本現在還擁有F-15空優戰鬥機200架,其中45架訓練;基於F-16自產的F-2多用途戰鬥機88架,其中26架訓練。日本同樣只運營精銳的第四代和第五代戰機,並正在與美國聯合開發下一代戰機。

日本還擁有美制預警機18架,自產電戰機5架,美制加油機6架,教練機200架。

二戰後,日本再未參加任何實戰,卻一直與美軍共同訓練,訓練水平應為世界一流。日本空中自衛隊僅專注防衛領空、領海,戰術任務相當明確、簡單,又有美日安保條約做保障,完全有能力實現防衛目標。

2016年9月21日,英國皇家空軍的颱風戰鬥機在伊拉克飛行,準備向伊斯蘭國的目標發起攻擊

其它國家

歐洲各國基本在北約之內,各國協同防衛,還有美軍支持,各國空軍第四代戰機最多百餘架。一些歐洲國家的主力機型是聯合開發的颱風戰鬥機(Typhoon),也有國家訂購了F-35戰機,將顯着提升北約的空中防衛能力,英國訂購最多,主要用於航母艦載機。

相比之下,亞太地區戰備競爭更為激烈。

印度擁有261架Su-30戰機,還有65架Mig-29、45架幻象2000戰機。

韓國也擁有F-35A戰機23架,總計訂購了40架;韓國還運營F-15戰鬥機59架、F-16戰鬥機167架。

澳大利亞已經服役F-35戰機30架,總計訂購了72架;澳大利亞還運營F/A-18大黃蜂和超級大黃蜂共92架。

台灣擁有F-16戰鬥機114架,正在升級到F-16V,另訂購F-16V四代半新機66架;以F-16為基礎的自產經國號戰鬥機103架;幻象2000戰鬥機46架。

美國之外,哪國空軍還能進三甲,各位可自行評判。

責任編輯: 江一  來源:中文大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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