達美航空(DAL-US)執行長 Ed Bastian周三(9日)表示，由於疫情加速惡化，恐持續衝擊2021年的航空需求，為減少企業成本，達美航空要求員工放更多無薪假。
Bastian周三寫給員工的信中表示：「自願無薪假計劃對於讓達美航空(Delta)復甦而言非常重要，我們在可預見的未來需要更多自願者，懇請大家考慮自願休無薪假對您和家人是否具有意義。」
近幾周達美航空與其他航空公司的高層不斷警告，由於新冠肺炎（中共病毒）疫情持續惡化，航班預訂量將放緩。這意味着航空業在減少現金消耗的挑戰性更高。
此外，美國運輸安全管理局(TSA)周二(8日)對全美機場的統計顯示航空需求出現疲軟的跡象。周二全美機場流量僅50.2萬人，是自7月4日以來最少，與去年同期190萬人次相比僅有四分之一流量。
Bastian在接受 CNBC的訪問時說，儘管在幾周後便是聖誕節和跨年夜假期旅遊旺季，但航空需求可能只有去年同期的三分之一左右；不過新冠肺炎疫苗開始分發之後，明年春季的航空需求有望開始反彈。
在達美敦促下，目前有超過4萬名員工選擇放無薪休假，其他大約有1.8萬位員工離職或優退，使達美航空總員工數較疫情前大減約20%。
由於航空業復甦仍需長達數月以上，其他航空公司希望在2021年進一步刪減成本， CNBC周二報導，捷藍航空(JetBlue Airways)告訴員工計劃把暫停加薪、帶薪育嬰假以及高層減薪的措施延長至2021年。
捷藍航空執行長 Mike Elliott在給員工的信件中說：「我們預估公司營收將比以往短少數十億美元，已成為捷藍航空的一大挑戰，因此我們需進一步降低成本並提高組織效率。
