香港英文南華早報星期一（6月1日）援引軍事人士消息表示，中國自2010年已規劃設置南中國海防空識別區（ADIZ），但仍在等待適當時機對外宣佈。
2015年由中資收購的南華早報在報道中說，中國2010年考慮在東中國海設立防空識別區的同時，也規劃南中國海的防空識別區，範圍涵蓋普拉塔斯群島（Pratas，中國稱東沙）、帕拉塞爾群島（Paracel，西沙）和斯普拉特利群島（Spratly，南沙群島）。
中國2013年宣佈設立東中國海防空識別區，受到國際社會的批評，尤其是日本、美國及韓國。
報道表示，一些國際軍事觀察人士表示，如果中國宣佈第二個防空識別區，將加重與美國的緊張關係，並對同東南亞鄰國的關係造成不可挽回的損害。
除中國對幾乎整個南中國海宣佈擁有主權外，東盟國家越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊以及台灣也都宣稱擁有部分主權。
報道援引不願透露姓名的中共軍方消息人士稱，除了需要準備之外，北京也意識到南中國海比東中國海大得多，需要大量巡邏資源。由於許多技術、政治和外交考量，北京一直不願宣佈南中國海防空識別區。
這名消息人士表示，最實際的問題是，解放軍過去沒有能力緊急起飛戰鬥機在南中國海驅逐外國軍機，南中國海的規模是東中國海的幾倍，因此支撐南中國海防空識別區的資源將是巨大的。
報道引述北京海軍軍事專家、退役大校李傑表示，各國通常會在擁有必要的探測設備、作戰能力和其他基礎設施來管理防空識別區時，才會正式對外宣佈。但即使解放軍仍然無法探測、追蹤和驅逐外國軍機，北京仍宣佈了東中國海防空識別區。因此他認為，如果有合適時機，北京可能會更快地宣佈南中國海防空識別區。
儘管北京在這個議題上不願多說，不過台灣國防部今年5月4日表示，了解北京設立南中國海防空識別區的計劃。
報道還援引台灣一位軍事專家表示，中共過去數年在南中國海一些島礁填擴以及修建跑道、強化飛機機庫和雷達系統，尤其是在南沙群島的永暑礁（Fiery Cross）、渚碧礁（Subi Reef）和美濟礁（Mischief Reef) 等島礁上的設施，都是北京設立南中國海防空識別區計劃的一部分。
