近日，美國空軍官方頗為高調的公佈了一組HH-60W的近況圖片。照片顯示，偌大的微波暗室中，一架隸屬於第413飛行測試中隊的HH-60W，此刻正在接受電磁兼容測試。與前一代負責搜救和戰鬥支援的「鋪路鷹」一樣，HH-60W也在其機頭一側安裝了這個系列最具標誌性的受油杆。
在HH-60W的機頭方向，可見數量眾多的雷達告警/電子戰天線以及導彈逼近告警設備。其中，裝有氣象/導航雷達的「黑鼻頭」天線罩顯得十分惹眼。值得注意的是，機鼻上面積擴大的柵格狀進氣口顯示，這款新型黑鷹的環控散熱系統，也為了適應航電的全面升級而進行了強化。
當然，這款最強「黑鷹」的機身後半段也同樣是亮點頗多。從尾梁到機背，不僅配置有各種基本的U/V電台和戰術數據鏈，就連各種少見的衛星通信天線也都一應俱全。而這些以機載數據鏈系統為基礎搭建的網絡中心戰能力，可以保證HH-60W在任何情況下都能保持通信的暢通。
由於這類搜救/戰鬥支援直升機的主要活動範圍需要深入敵後，因此HH-60W十分重視直升機本身的存活能力。因此，包括各種機載航空火力，完善的自衛告警防禦系統，乃至發動機尾部的HIRSS紅外抑制套件在內，這些子系統的配備令HH-60W的戰場生存能力達到一個全新的高度。
除此之外，得益油箱容積的增加和動力的升級，HH-60W還獲得了360公里級的內油作戰半徑，以及華氏95°（約35℃）環境下4000英尺（1220米）高度的懸停能力，這在同級別的直升機中可謂無出其右者。按照美軍的計劃，HH-60W將在2020年後服役，預計生產數量為120架。
