經濟下行加速的壓力下,中共再度走回以大規模投資拉動經濟的老路。據官媒報道,2019年中共各地政府推出數千個「重大工程建設投資計劃」,預計發行2.15萬億地方債專項債券。 SXSW是全球最大創意盛會,與往年不同的是今年的中國企業減少。分析指中企想避避風頭可能是原因之一。18日歐盟官方發佈報告稱,過去幾年中假貨大部分來自中國大陸和香港。2018年中國影視同比票房縮水15億元、觀影人次縮水8000萬。據法國機構調查,59%的受訪企業認為2019年中國經濟要比2018年更差。
各地推出數千「重大工程」
官媒《經濟參考報》3月18日報道,中共2019年將推出「重大工程建設投資計劃,僅上海市就將投資1362億元,為近年來最高水平。
據悉,上海市2019年將安排「重大工程」正式項目138項,預備項目28項,新開工項目23項,建成項目11項。
北京市2019年將推進100個基礎設施項目,當年計劃完成建安投資約538億元。貴州省安排2019年省重大工程項目2700個以上,一季度完成投資1300億元以上。四川省有700個全省重點項目,目的是保證2019年全社會固定資產投資增長10%。
地方專項債發行2.15萬億元
2019年中共地方各地政府推出這麼多「重大投資項目」,錢從哪裏來?
官媒報道稱,按照預算報告,中共中央預算內投資今年安排5776億元,比去年增加400億元。
此外,專項債規模還將擴大。據悉,2019年擬安排地方政府專項債券2.15萬億元,比去年增加8000億元,為重點項目建設提供資金支持。
美國2019科技盛會中國科技企業明顯減少
SXSW(西南偏南,South by Southwest)每年三月在美國德克薩斯州奧斯汀市召開,被稱是以創意着稱的科技與文化盛會。
BBC報導,這裏展出的有日本的3D打印壽司、人造流星雨和機械人寵物、荷蘭的啤酒渣環保包裝紙、巴西的多媒體互動童書……不過,在各國科技新品亮相的展會中,中國科技企業卻鮮見身影。
中國科技媒體「品玩」(PingWest)記者說,往年來自中國的企業都較急切在這個國際舞台上展現自己,但今年卻顯得保守、低調,數不出幾個參展的中國企業。
曾出現在SXSW上的出門問問、暴風魔鏡、知乎、億航智能等不再參會。去年展示核心業務微信的騰訊集團,今年僅以音樂板塊參會。
分析認為,貿易戰籠罩下,中美關係不穩定,中企想避避風頭可能是原因之一。
美國加州貿易港
全球假貨貿易量增加,假貨多來自中國
美國之音報道,經合組織和歐盟知識產權局18日發佈的最新報告顯示,在過去幾年中,假冒和盜版商品貿易量穩步上升,達到了全球貿易總量的3.3%。
報告依據的海關查扣數據顯示,2016年假冒商品貿易價值為5090億美元,高於2013年的4610億美元。
2016年查獲的各類假冒商品中,佔比最高的依次是鞋類、服裝、皮具、電子設備、手錶、醫療設備、香水、玩具、珠寶和藥品。海關官員還指出,像結他、建築材料這些以往不常見仿冒的商品被查獲的仿冒品數量也在上升。
被海關查獲的假貨大部分來自中國大陸和香港。其他主要假貨來源地包括阿拉伯聯合酋長國、土耳其、新加坡、泰國和印度。
2016年受假冒和盜版行為影響最大的國家是美國,被查扣的假貨中24%盜用了美國的品牌或專利。其次是法國(17%)、意大利(15%)、瑞士(11%)和德國(9%)。新加坡、香港以及巴西和中國等新興經濟體也受到越來越多的影響。
中國影業票房縮水15億觀影人次少8千萬
據拓普電影數據顯示,今年截止3月15日,票房累計為165.18億元(人民幣,下同),去年同期截止3月15日總票房為180.31億元,縮水超15億元,且這一數字有可能進一步擴大。
另一核心指標觀影人次大幅下降,從中國新年檔後並未止步,而是愈演愈烈。藝恩數據顯示,2018年截止到3月10日的觀影人次為47,897萬人次,而2019年截止到3月10日的觀影人次為40,050萬人次,落差近8,000萬。
另外,一線、二線、三線、四線、五線城市觀影人次降幅分別為11.9%、16.75%、17.28%、17.98%、17.82%。
過半企業看衰今年中國經濟
《自由時報》3月18日引述外媒報道,據法國信用保險市場領導者科法斯(Coface)對1500家中國企業的調查顯示,有59%受訪者認為,2019年中國經濟可能比2018年更差,為2003年有調查以來,首次出現過半數比例看淡中國經濟。
報道說,受累於經濟增長放緩、信貸被收緊,以及債券違約上升,不少中國企業越來越難以獲得利潤,現金流受到壓力,支付能力開始出現困難。有62%在去年曾延遲支付款項。整體來說,40%受訪者表示,去年延遲支付的情況有所增加,高於2017年的29%。調查發現,企業延遲支付逾180日的比例升至55%,相對2017年為47%。
該機構亞太區經濟師Carlos Casanova表示,基於上述原因,不少中國企業正採取較長年期的還款策略,以支持營運。該些較長年期償債條款在汽車、廣泛交通、建築、能源類別企業最常見。
阿波羅網林億綜合報道