來信一：我為什麼舉家逃離東北？
狀態：舉家南下，無奈逃離
真情「告白」：生於斯，長於斯。我愛東北這片黑土地，也愛黑土地上熱情善良的人們。待到東北振興，可以讓我回到牽掛的家鄉，追求廣闊的個人發展。
先介紹下我自己：
我是一個土生土長的東北姑娘，我的家鄉長春是汽車的搖籃，生於斯，長於斯，我愛這片黑土地，也愛黑土地上熱情善良的人們。可是我還是出走了，成為據說流失的四百萬人口中的一員，原因就是收入問題，目前供職於南方的一家合資企業，待遇是以前在東北的2倍，忘了說，我已經結婚生子，與我同來的還有我先生，以及我的孩子。在這種情況下做出舉家南下出走的艱難決定，應該能說明東北的經濟問題已經有多嚴重。
我先生先我一步出逃南下，就讀吉林大學工科王牌專業並在國企供職十年的他，最終放棄了鐵飯碗。
當時與他在機場送別，我們心情都無比沉重，因為夫妻的分離也因為中年闖蕩的不確定性。臨走之前，在機場的紅旗車展位前，他主動向有意向購車的人進行技術講解，當時幫他拍了張照片，並在朋友圈寫下：最後的操守，致敬十年！願愛不被辜負！一個剛出校門的莘莘學子，懷揣理想包含激情的十年青春，他都交付給了國企，做出決定離開，我知他的無奈與心痛。
當他跟我說離職手續辦完時，我深感悲涼。5個月後，我隨夫南下，正式出逃。所以，作為一個無奈出走的工薪階層，東北經濟的衰退，我深感切膚之痛。
聊東北經濟，先說說東北得天獨厚的條件：
東北曾經是共和國的工業搖籃
有一汽汽車，有長春客車廠，有哈飛，瀋陽機床廠，中國一重，鞍鋼，哈爾濱汽輪機，豐滿水電站等建國初期響噹噹老牌的工業企業，是共和國經濟發展的中流砥柱。
東北地處平原，資源豐富
東北農業資源豐富，黑土地富饒遼闊，人均分配土地份額大。平原的地理位置使大型農工機械得以運用，東北幾乎沒發生過大的地質和自然災害，農民得以溫飽。在上個世紀中期，我國以農業經濟為主的經濟形態時，東北也支撐着農業經濟相當大的份額。
物流發達並且有口岸
東北地處平原，陸運物流速度快，東三省連接北京可以實現2日內到達。東北緊鄰俄羅斯，日本、蒙古國、朝鮮、韓國，有得天獨厚的邊貿優勢，陸路、水路口岸數十個。但是由於國家戰略發展，對鄰邦政策以及商業氛圍不濃等種種原因，所以這一優勢資源並沒有充分發揮。
較好的教育基礎
吉林大學曾經排名全國大學前十，哈爾濱工業大學1920年辦校，屬工業部直屬大學。長春光機所，中國第一台電視誕生的地方，哈爾濱焊接研究所曾經是部署直屬。這些老牌工業學府和科研機構都彰顯着東北工業雄厚的底蘊。
東北重視教育，教育氛圍濃厚，所以之前看到有文章稱出走的東北人都是受過高等教育，學歷素質俱佳的高素質人才，並且近年東北移民也越來越多，同樣是技術移民居多，可以說東北流失的都是人才，是東北的精華，是本該成為東北發展的中堅力量。
東北醫療設施完善
東北有吉林大學第一醫院的神經內科、兒科，吉林大學第二醫院的婦產科，哈爾濱醫科大學的神經外科等科室全國排名靠前，吉林大學的醫學院前身是白求恩醫科大學，在建國之初，也是很牛的醫科大學。
以上所述都彰顯着東北曾經的繁榮。可以說東北的城市基礎配套都是非常健全的，並不是外界所理解的偏遠落後。在東北生活，民計民生是完全有保障的。
可是為什麼仍然遭遇了經濟「斷崖式」下降？
接下來我想談談東北經濟話題的關鍵詞：
「人文環境」
談人文環境，就要談談「人」。我之所以不願意離開東北，就是因為東北人樂觀爽朗，善良樂於助人的性格。
在長春生活，可以時刻體會人與人之間濃厚的溫情。長春曾經連續數年被評為最具幸福感城市，作為一個普通市民，我負責任地說，在長春生活，幸福指數是非常高的。
幸福感跟物質收入不是成線性關係，在東北我沒有聽過老人倒地沒人敢扶的狀態，也沒聽過老人倒地會訛上扶人的好心人。
在東北，你買不買瓜，都會敲開半個給你嘗嘗。你打車沒帶錢，你就先走，加個微信你轉過來就行。你吃飯錢包落在店裏，回去找基本都能找到。
當然也有很多外地朋友說東北人脾氣火爆，都跟混黑社會一樣，能動手的儘量不吵吵，其實東北人只是性格急，吵過了說開了還可以親熱的喝上一口。
在街上看到身材高挑，苗條的東北美女，在不說話時真的是一道風景。但是一開口，「唉呀媽呀」、「嘎哈」的東北口音一出來，確實違和，但是適應後就覺得無比過癮，女人不造作，男人直腸子，與東北人打交道跟喝東北的高粱小燒一樣，火辣辣的入喉，有點嗆，但是暖胃暖腸。
這是一個東北人對家鄉最醇厚的熱愛。
但是，我仍然出逃了，比較諷刺。出逃原因是錢，是收入，也是個人職業發展，從做了出逃的決定開始，我就一直反思並關注着東北經濟問題。
現在談談我作為一個東北人，是怎樣反省東北經濟衰退問題的：
首先，闡述下東北主導的兩種經濟形態：
一是農業經濟
這個經濟形態始於上世紀初，闖關東開始，由於生存淘汰機制，一部分魯冀災民逃荒到東北，並且在這片黑土地嘗到了前所未有的甜頭。
我的祖先就來自河北熱河，先生祖籍山東。東北的黑土地富饒，少有荒年，樸實醇厚地養育了一輩又一輩的東北人，在東北有一種共識，就是種地不會大富大貴，但生活是不成問題的。
我是一個農村長大的孩子，家裏有十幾畝地，這在南方或者西北耕地稀缺同學的概念里，幾乎要成為地主了，可在我們那裏簡直是毛毛雨。這十畝地雖沒有讓爸媽變得富裕，但足以養育我們姐妹長大並供我們念完大學，可見東北人是有退路的，最起碼還有可以餬口的黑土地。沒有淘汰機制，沒有激烈的生存競爭，所以出去闖是有野心，不出去闖是安分守己。
二是計劃工業經濟
這個經濟形態始於建國初期，由於蘇聯老大哥的幫忙，也由於東北的地理位置，優先享受了蘇聯在工業上的扶持。這個計劃工業經濟在建國初期，曾經是共和國發展的發動機。
在東北人的認知里，國企是鐵飯碗，當年爸爸媽媽因為我能端上國企的飯碗而無限榮耀，如今也因為我放棄鐵飯碗而憂心忡忡。可見，國企的優越感根深蒂固存在大部分東北人的意識里。
這兩種經濟形態，在東北是獨立存在的，相互沒有交集，更談不上拉動扶持。
其次，談下我所認知的問題癥結。（我沒有學過經濟學，對經濟常識也知之甚少，僅憑對家鄉的熱愛和牽掛，自己思索出的想法，請勿見笑）
先講講小農經濟，如我上文所述，沒有淘汰競爭機制，導致農民進取意願低，農業經濟形態扁平，也沒有市場刺激，導致農業經濟沒有縱深和立體的發展，仍然是靠天吃飯，當然也是因為靠天可以吃飽飯，沒有窮則思變的刺激，所以一直停留在農耕經濟，幾十年如一日。
我回到我曾經成長的農村，真的是幾乎沒有變化。勞動力作為經濟形態的最基本單元，缺乏活力。
把「計劃」跟「工業」拆開，工業經濟是典型的實體經濟，市場被大型國企壟斷，本土中小型投資者無法涉足，更加使市場缺乏競爭，從而無法刺激國企主動謀求發展。
可以說這就是問題的關鍵，也是大家所談到的「人文環境」所在。
計劃經濟曾經讓東北大踏步發展，但計劃經濟留下的思想餘毒也導致「來東北，腦進水」。沒有人打算為企業的發展或者經濟的走勢買單，無論為國企服務還是找政府辦事，都有一種優越感，或者想過手撈油，或者想設置障礙刷存在感，而忘了初衷是為民服務，合作共贏。
案例一
我妹妹經營一家物流公司，前兩天因為黃標車違規進入市區被罰扣，妹妹打電話問我在交警部門有沒有認識的人（在東北基本上是托熟人，靠關係解決問題），我回答說沒有，並告訴她一定走正規程序，不需要找關係送禮。
問她交警部門的處理意見，她說交警部門只是扣了車收了證，沒有告訴怎麼處理，下一步的通知是什麼時候，到哪解決都不知道，我很匪夷所思，無論是扣分罰款還是強制報廢，應該有個說法啊，否則執法依據是什麼？
妹妹說不敢這樣直白問，怕被穿小鞋，就這樣她每天不停地跑交警大隊問處理意見，僵持了一周後終於告之罰200扣3分的處罰方式，我真不知道這個處罰是他們扣車後討論出來的，還是先讓車蹲個一周的拘留才能接受處理？
案例二
曾經有過辦工商執照的經歷，首先無法在網站或者電話中獲得關於要提交哪些資料的有效信息，到工商部門也不能在辦理前得知，只有在不停的排隊中，在各個窗口的辦理流程中得知仍然缺失哪些資料。
在經歷了3次往返及超長時間的等待後終於交齊所有資料，但被告知要5個工作日內下證，後被主動偷偷告知只要給相關辦事人員「表示」一下，當天就可以下證。
「走後門」和低效率充斥着政府與群眾對接的基層窗口，老百姓想創業，干點啥，一是要等，二是要送禮。
案例三
在與企業合作時，也不完全按照合同辦事，增加額外要求，剋扣回款是司空見慣的事情。一個項目開始，首先要賄標，其次在項目實施過程中，如果甲方有疏忽失誤，乙方（外來投資者）要無償免費給甲方買單善後，否則就不會順利地驗收得到回款。
企業內部各種勢力內耗的結果是乙方最受傷。每個與甲方合作的乙方都要有一筆風險費用的預算，這筆風險費用就是用來打點各路關卡的。長此以往，勢必會導致外來經濟投資意願低。
試想，沒有透明的競爭環境，誰還願意來？
我曾經在朋友圈寫下一段話大意是：
東北是冷兵器時代的一把寶刀，只是武器革命，冷兵器時代過去，它被使用者遺忘而導致鏽跡斑斑，至於它能否再次寒光凜凜，要看使用者是否想拿出來重新打磨。
最後，我要以一個老百姓的身份感謝陸昊省長，讓我感受到混沌中有雷鳴。希望眾志成城，真正的振興東北老工業基地，可以回到讓我牽掛的家鄉，追求廣闊的個人發展。
來信二：東北人的「闖」勁哪去了？
狀態：現為淘寶店主。曾在四川發展，因照顧母親，返回東北老家。
真情「告白」：曾經以闖關東聞名的東北人，若拿出當初的「闖」勁來建設家鄉的話，定會走出困境。
我是一個土生土長的東北人，生活在美麗的北國江城吉林省吉林市，今年34歲，淘寶店主。平時喜歡在自己的公眾號和QQ空間裏弄一些有關美食、旅行之類的小文章分享給朋友們。
上周一，在微信公眾號上看到你們對東北經濟增長乏力的問題發起話題，心中感慨萬分。我曾經也逃離過東北老家，到四川發展，後來因為母親身體不好，便重返家鄉。正所謂「父母在，不遠遊」。
我愛東北這片熱土，但看到家鄉這樣，有種恨鐵不成鋼的感覺。
「東北是我們國家的老工業基地，是『共和國的長子」，李克強總理在2016年10月18日的國務院振興東北地區等老工業基地推進會議上說：各方要共同努力，採取更加有效的措施，打贏東北振興攻堅戰！
自2003年10月，中共中央、國務院下發《關於實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》(中發[2003]11號)，標誌着實施振興東北地區等老工業基地戰略正式啟動。
伴隨着振興東北老工業基地戰略的提出，地方政府也出台了相關指導意見，但就我個人看來，在這13年裏收效並不是很明顯，感覺很多政策落地性和實施性不強。
針對問題，我個人覺得可以從以下幾個方面來看：
東北三省的地域局限性
東北黑吉遼三省，黑龍江在最北面，吉林省在中間，遼寧省在最下面，雖然幾個省都有不同的邊境口岸，但是由於通關程序的繁瑣和複雜，很多人不會選擇從這些地方帶貨物出關（視頻）而選擇其他路徑。
加之東北信息閉塞程度比其他地方嚴重，人們大多安於現狀，思想跟不上時代步伐，很難接受新生事物，老傳統觀念和思想根深蒂固。
說「安於現狀」的話不是沒有根據的。
我有個好朋友，曾經和他一起聊天探討結婚成家的問題，他對我說看吉林人一個月賺2000塊錢，也沒過成窮日子。我的反駁觀點是：這點錢都不夠給孩子買奶粉的，又提什麼富足的生活呢？
他說：「反正這樣我就滿足了」，之後我就不知道怎麼跟他說了！
生活不止眼前的苟且，還有拼搏與激情！
試想，如果我們每個人都安於現狀，過自己所謂的安穩「小日子」，那麼，個人如何發展，社會如何進步？
政策落實難到位
應該說是上面下達的一些政策和意見，在下面執行起來就比較困難，「簡政放權」的指導思想落實難。
比如，在營業執照註冊手續審批這一塊就存在諸多弊端，執行慢且時間長。
在成都的時候，我曾經申請過一個營業執照，3天就下來了。可回到吉林陪一個同學去申請營業執照，足足用了半個月。
也就是說，在辦營業執照方面，我們這邊比人家足足慢了將近4倍，耽誤時間不說，在這期間因為沒有營業執照很多部門都不給審批手續。
有時我在想，為什麼在四川申請個營業執照就可以3天完成，在我的老家吉林就要半個月？
「簡政放權」的初衷本是為了簡化辦事程序，提高辦事效率，真正方便百姓辦事，可中央的好政策為啥在執行落地時就變了樣？
資源欠缺合理開發與利用
就我所在的城市而言，吉林市是中國唯一一個省市同名的城市。吉林市有中國第一座水利發電站「豐滿水電站」，有一條長年不凍的松花江，四面環山三面水，冬季可以欣賞美麗的霧凇景觀，還有多家滑雪場，可以說冬季旅遊冰雪資源得天獨厚。
然而，由於旅遊資源開發、宣傳的相對滯後，很多人寧願選擇較遠的哈爾濱滑雪場，去哈爾濱欣賞冰燈，也不太願意來我們這裏。
此外，在景區內供遊人休憩的地方相對比較少，給遊客帶去諸多不便，尤其像老年人，走累了，只能選擇坐在一些欄杆上，這樣勢必會造成潛在的安全隱患。
此外，東北三省作為產糧大省，有着肥沃的黑土地和糧食資源，但是缺少一些深加工企業，使得很多農副產品在最初形態就已經流入市場進行銷售，失去了產品的增值效益和增值收益。
舉個比較現實的例子。
許多農戶、養殖戶在種植和養殖初期就將手裏的糧食等農副產品賣給收購商，而一些收購商為了眼前的利益直接對市場銷售，沒有對糧食進行深加工和精細化製造，造成部分產品浪費和資源的不合理利用。
如果這些農副產品可以進行深加工的話，不僅可以增加產品保質期，還可以增加其附加效益。
這就好比一塊布料，它既可以做成高端的私人訂製成衣，也可以做成低端的地攤貨，如何裁剪，靠的就是手握剪刀的裁縫。東北三省沃野千里，資源豐富，如何開掘利用，需要智慧與方法。
以上是我個人的一點拙見，僅供參考。
最後，作為一個曾經出逃又返回家鄉的東北人，我之所以還留在老家，除了因為照顧母親，還有對這片土地的熱愛與希望。
如今我只想說：曾經以闖關東聞名的東北人，如果還能拿出當初的「闖」勁來建設家鄉的話，東北經濟定會走出困境。
