媒體稱蘭博基尼車主玩跑車至少三年，由於他的跑車只有200多萬，在圈內屬低檔配置，所以未加入超跑俱樂部。而法拉利司機也並非為車主，原車主駕駛證上有十幾條違章記錄。
4月11日晚，大屯路隧道內一輛蘭博基尼和一輛法拉利發生車禍。昨天，蘭博基尼車主唐問天的桌球教練稱，他本身很有運動天賦，父親唐首義經常步行接送孩子。記者調查證實，兩人均不是北京超跑俱樂部成員。圈內人稱，唐問天人緣很好，經常自己組織車友飆車。
法拉利存多個違章
目擊者張先生說，他晚上9點多從單位下班路過大屯路隧道時看到了肇事車輛蘭博基尼和法拉利，兩輛車確實有倒車和逆行的行為。現場還有七八個人和四輛車在路邊。張先生當時想要拍照，遭在場的車主阻攔。
自稱認識肇事車司機的劉先生說，蘭博基尼的車主叫唐問天，玩跑車至少有三年的時間。由於他的跑車只有200多萬，在圈內屬於低檔配置，所以沒有加入北京市的超跑俱樂部。在車禍中駕駛法拉利的於某不是該車的車主，車主沒有參與此次飆車，也沒有參加北京市的超跑俱樂部。據知情人透露，法拉利車主名叫張貴芳，住在海淀區田村街道附近，在駕駛證上有十幾條違章記錄。其中，3月23日，該車輛在大屯路路口走公交車道;3月24日，該車違反當日限行規定。這兩條記錄還未進行處理。
記者向北京的四家超跑俱樂部SCC北京超跑俱樂部、HAC頂級跑車俱樂部、BJ-RT北京跑車俱樂部、FFF超跑俱樂部逐一核實。四家俱樂部均否認兩位肇事車輛司機是自己俱樂部的成員。
另一位認識唐問天的王先生說，唐問天雖然車子在圈內不起眼，但是人緣很好，有很多朋友。他自己也經常聚集一些朋友在街上飆車。
車主教練
唐父常步行接孩子
據公開資料顯示，蘭博基尼車主唐問天在2009年年僅14歲時就獲得「cuetec(丘泰克)來力」杯九球公開賽北京站的冠軍。他是有「九球皇帝」之稱的台灣球手趙豐邦的第一個徒弟。趙豐邦曾經在上世紀90年代拿到過多個九球世界冠軍。
2006年起，唐問天開始師從前全國斯諾克和九球冠軍張凱。張凱曾經是著名桌球選手丁俊暉和潘曉婷的教練，也曾經擔任過中國國家桌球隊的總教練。張凱告訴京華時報記者，他和唐問天的相識完全是巧合。9年前的一天，唐問天的父親唐首義帶着兒子來他開設的桌球俱樂部打球。他發現這個年僅11歲的孩子打球很穩，協調性好，很有桌球天賦，對桌球也有濃厚的興趣;就邀請唐問天跟着自己練習。唐問天和他練習了近4年以後，就奪得了全國冠軍，而且是成年組的冠軍。張凱說，雖然自己執教過丁俊暉和潘曉婷等世界冠軍，唐問天依然是令自己印象深刻的極具天賦的選手。
張凱當時執教過的丁俊暉和潘曉婷都已經成名，張凱也因此名聲大噪。張凱回憶，當時自己訓練一個人一年的費用大概不到十萬元。由於當時孩子很小，唐首義經常來俱樂部接送他。張凱回憶，唐首義大多都沒有駕車前來，且穿着也不顯眼，看起來不是家產過百萬的富豪。住在天通苑的唐首義鄰居馬女士也說，「真沒想到他們家能買得起蘭博基尼。」他家也就住在天通苑一間100多平米的兩居室內，一家三口平時都很低調。
張凱說，唐問天從小在俱樂部里和球友關係就很好。他非常懂得分享。在09年拿到全國冠軍後，他從獎金1萬元中拿出一千元請大家吃飯慶祝。大家都很喜歡這個聰明伶俐的小朋友。
對於唐問天飆車被刑拘的行為，張凱表示，在他的印象里，唐問天本質並不壞，是個乖巧懂事的小孩。但是，年輕人有廣泛的興趣很正常，唐問天運動細胞出色喜歡賽車運動也無可厚非。唐問天錯就錯在沒有把握好自己，做事情超過了一個合理的限度。這也是年輕人都容易犯的一個錯誤。王先生也說，唐問天在圈內其實是一個相對低調的人，從沒有聽說他和什麼人鬧過矛盾。他改裝車的部分也不算多，只能算是圈內的低級別玩家。這次瘋狂飆車可能真的不是他的本意。
事實+
危險駕駛最高可判6個月拘役
兩位豪車司機已被公安機關以涉嫌危險駕駛罪依法刑刑事拘留。經調查取證，於某、唐某還存在駕駛機動車追逐競駛違法行為。
據了解，危險駕駛罪是「所有罪名中最輕的一個」，最高判6個月拘役。而且，在公路隧道內追逐競駛，首先構成嚴重超速，依據道交法相關規定，機動車行駛超過規定時速50%的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以並處吊銷機動車駕駛證。此外，《刑法》第133條規定：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。
事發路段常有地下賽車
媒體了解到，事發路段位於鳥巢附近，是北京地下賽車愛好者經常聚集、飆車之處。「夏天挺多的」，家住附近的宋先生說，「這種現象已經有幾年的時間，有時候夏天出來遛彎，能看到一些跑車在路邊等待、集結，夜裏也能聽到隧道里巨大的發動機聲音。」
附近居民說，這些飆車的人大多開的是保時捷、法拉利等豪車，一般有十幾輛，21時左右陸續到附近集結，凌晨「開賽」。
據了解，針對地下飆車現象，北京交管部門近年來先後組織多次專項打擊。一些一線交警告訴記者，查處「飆車」存在一定困難，一方面「飆車」涉嫌刑事犯罪，需要充分嚴謹的證據，而這些人一般選擇沒有監控設備的路段飆車，且多在深夜，難以取證。另一方面，由於參與飆車的車輛性能好、速度快，一旦遇到警察可能四散逃跑，給公共安全帶來威脅。「警察不能駕車追趕，只能通過前方攔截等方式，很難抓獲」，一位警察說。
