2月6日晚，中紀委官網公佈了中國海運集團等公司存在的貪腐問題，中央巡視組通報第一次用〝吃裏扒外〞等詞罕見表述為貪腐定性。海外黨媒披露，如果這裏的〝吃裏扒外〞牽扯到了政治層面的勾連，那麼中國海運的問題必將直線躍升至另個層級。要知道，中國海運的性質，原本就存在着先天的便利性。何況牽扯泄露國家機密罪的周永康，已經讓中共高層認識到了〝內奸〞的無處不在和巨大危害性。
據新華網報導，中紀委官網6日發佈的中國海運集團巡視問題〝賬單〞，首次採用了〝吃裏扒外〞、〝損公肥私〞等罕見表述。中央巡視組指出：中國海運一些領導人員及親友，〝有的通過關聯公司承攬中國海運大量業務，藉着企業發財;有的開辦私人公司，依託中國海運經營同類業務，面上干工作，底下攬私活，吃裏扒外;有的以較低價格甚至低於成本價將運輸業務交由自己或親友的公司經營，損公肥私;有的虛構業務往來，侵吞國有資產，或在職時照顧關聯企業，退休後被關聯企業高薪聘用。〞。
據新京報評論，中央巡視組通報第一次用吃裏扒外，損公肥私等罕見表述為貪腐定性。
海外挺習黨媒多維網文章披露，如果中紀委在巡視情況反饋中使用的〝吃裏扒外〞只是停留在經濟層面的，那麼中國海運的問題不過是常規性的關聯交易利益輸送，這也是第三輪13個巡視點普遍存在的問題。但是，如果這裏的〝吃裏扒外〞牽扯到了政治層面的勾連，那麼中國海運的問題必將直線躍升至另個層級。要知道，中國海運的性質，原本就存在着先天的便利性。何況牽扯泄露國家機密罪的周永康，已經讓中共高層認識到了〝內奸〞的無處不在和巨大危害性。
阿波羅網白梅報道
