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復興空難 許多人被安全帶綁住 吊着死亡

最早抵達現場的台灣消防員還聽到有乘客在拍打機窗求救,機艙內宛如人間煉獄,許多人被安全帶綁住,「頭下腳上」吊掛空中,拼命地喊救命,有人則昏迷不醒,還有人就這樣吊着死亡。

4日台灣客機墜河事故繼續引發大眾關注,今日(5日),《北京晚報》記者披露了事發後救援現場的情況。最早抵達現場的台灣消防員還聽到有乘客在拍打機窗求救,機艙內宛如人間煉獄,許多人被安全帶綁住,「頭下腳上」吊掛空中,拼命地喊救命,有人則昏迷不醒,還有人就這樣吊着死亡。

4日中午,記者趕到事發現場基隆河一帶,一路上看到不少記者扛着相機、攝像機向飛機墜河處奔跑,空氣中瀰漫着濃重的燃油味道。靠近河邊的位置已圍上警戒線,路邊停放着成排的消防車、救護車、工程車,多名穿着潛水服的搜救人員戴着氧氣瓶向河邊跑去。記者看到,飛機整個機頭都已沒入河中,只有一小部分露出水面,靠近機艙出口的位置圍滿了救援人員和救援船隻。兩位剛剛獲救的乘客被擔架抬到岸邊,急救人員衝上去為他們做心肺復甦搶救。

現場的救援人員神色凝重,不少人衣服上佈滿機油。消防局救災大隊的搶救部署板上,實時更新着被救出人員的最新數字。

「機頭栽到河裏面,機身變形,機艙已經進水,行李箱和座椅很多掉下來,每次只能有一兩個人進去救援,所以速度非常緩慢。」指揮現場救援的台北市消防局代理局長吳俊鴻說,有一些乘客從上游漂到了下游,生還情況不樂觀。

「有一個人沒有找到,我們都不會放棄。」一位凍得嘴唇發紫的現場搜救人員對記者說。

現場搭起浮橋進行救援和打撈。

消防員數數機翼上的人數「心都涼了」

航班墜河後,約有10名乘客自行爬出,站在右邊的機翼上求救。據悉,一名趕到現場的消防員詢問機上有幾名乘客,受傷的空姐告知有53名乘客,當時消防員數了一下機翼上的人數,「心都涼了」。

事發時第一時間趕到現場的消防隊員表示,當時有乘客不斷拍打機窗求救。

最早抵達的消防隊員立刻跳進基隆河游到飛機旁,不斷安撫生還者的情緒。當時有幾名乘客站在冰冷的水中等待救援,不少仍困在機艙內的乘客一直拍打機窗,傳出「砰砰砰」聲。

救援人員形容,機艙內宛如人間煉獄,許多人被安全帶綁住,「頭下腳上」吊掛空中,拼命地喊救命,有人則昏迷不醒,還有人就這樣吊着死亡。

後來救援人員穿着潛水裝,從機艙外部破壞出的大洞小心翼翼進入機艙內,但裏面實在太暗,只能透過頭燈進行照明。

基隆市救難協會秘書長彭冠年表示,「一定是用摸的,河裏本來能見度就很濁了,這兩天又下雨,雨下那麼多天了,一定濁的啦!」

目擊者飛機墜落瞬間以為自己在做夢

在距離事發地不遠的馬路邊,停放着一輛出租車,前擋風玻璃粉碎脫落,發動機蓋也被掀起。該出租車車隊負責人張妙壽告訴記者,這輛出租車原本在高架橋上由東向西行駛,突然被墜河飛機的機翼掃到,當時車上除司機外,還有一名女乘客,兩人都被送醫,司機傷勢較重。

一部私家車的行車記錄儀記錄了飛機墜落的瞬間。車主施小姐說:「一開始就覺得那架飛機飛得很低,然後突然就掉下來了。我以為會有爆炸什麼的,結果也沒有,它就這樣子掉下去了。我還以為自己在做夢。」

根據行車記錄儀拍下的最後一組照片顯示,在墜落前,飛機的兩個起落架已全部收起。飛機左側的螺旋槳幾乎處於停轉狀態。

報警人警察不信反問「是遙控飛機嗎」

居住在事發地附近的邱先生告訴記者,昨天10時50分左右,正在和朋友喝酒的他聽到「砰」的一聲巨響,「開始以為是車禍,沒有去管。後來聞到很重的油煙味,又看到有些人往河邊跑,說是飛機。」

跟着跑到河邊的他看到有6個人已自行從飛機中出來,站在露在水面外的機艙上呼救,之後陸續有救援人員趕來。

邱先生說,一名在旁邊高樓頂上施工的水電工告訴他,他們最先看到飛機墜河,「飛機從他們頭頂划過去」,驚嚇之餘他們趕緊打電話報警。

據報道,失事的復興航空客機墜落前,低空飛過台北市南港區上空。經貿二路一棟新建22層的大樓是飛機墜河前距離最近的大樓,當時在頂樓施工的工人說,聽到頭頂上一陣異常怪聲,回頭就看見飛機平行飛過,隨後90度墜落基隆河。

機身翻覆前一刻,低空划過大樓,22層樓的建築物差點被機翼打到。當時在頂樓施工的工人目睹一切,仍心有餘悸。目擊工人說:「它原本是要平行過來嘛!後來急轉彎就這樣掉下去了。」

目擊工人表示:「有一個師傅叫我小心,我不相信啊!看到就嚇到了。」他說自己打電話報警時,說有飛機掉到基隆河裏面,警察反問他:「是遙控飛機墜落嗎?」

因為飛機失事地點附近都是住宅區,樓層高度都在30米以上,如果失事客機高度再低一點,撞到的可能就不是高架道路,而是住宅大樓,所幸客機飛過上空之後才失控墜落。

機長老父哭喊「阿爸在叫你」

失事航班機長廖建宗的父親見到愛子遺體,不禁悲慟地哭喊,「建宗,阿爸在這裏,阿爸在叫你,你有沒有聽到」,在場人士都為之動容。

41歲的廖建宗老家在南投市南投酒廠附近,父母在夜市擺攤賣衣服,他從小也跟着幫忙。好友說,廖建宗為了當飛行員苦讀英文才圓夢,沒想到竟會發生意外。

廖建宗曾就讀南開工專機械科,為讓父母親過更好的生活,畢業後自學苦讀考上飛行員,進入空軍服役,10年服役期滿後才進入民航擔任飛行員。他和妻子育有一名9歲兒子。

網上有網友貼出失事飛機的飛行軌跡圖,表示飛機「起飛時就歪了」,但一直沿基隆河飛,避開左右住宅區與高樓,企圖利用河道迫降降低傷亡,「謝謝正副機長!」

大陸旅行團提前返鄉遇不幸

根據旅行團行程資料,復興航空墜河客機上的兩個來自廈門的大陸旅行團,共計31人,在台灣分別由德運旅行社、飛揚旅行社接待,赴台參加6天5夜行程,都將於昨日踏上回程。其中飛揚旅行社成員原本是要搭乘復興航空下午班機,但後來提前返鄉,卻遇到客機墜河意外。

有報道稱,飛揚旅行社的11名團員及4名隨團自由行團員,在領隊陳藝榕和導遊張唐榮帶領下,1月30日從廈門搭機抵達高雄,一路由高雄、阿里山、日月潭,玩到台北。

依照團體行程,飛揚旅行社團員原本是要在4日搭乘13時起飛的復興航空GE237回到金門,再搭和平之星客船回到廈門,卻在上午搭乘復興航空GE235班機,遇上墜河事件。

德運旅行社的16名團員則是參加觀光局批准的優質團行程,同樣在1月30日抵台,從墾丁玩到台東伯朗大道、太魯閣國家公園,往北拜訪九份、台北故宮,按行程搭乘GE235飛機,預計下午從金門水頭搭和平輪迴到廈門五通。

五個大陸孩子均已獲救

昨天17時左右,廈門市出入境管理支隊大廳,失事飛機乘客的家屬們,臉上充滿着焦慮。

兩個旅行團中共有五個孩子,年齡均在9至12歲之間。昨日下午起,11歲的黃煜程、12歲的黃彥鑫、9歲的王博維和10歲的顏依錦、黃一飛陸續傳出獲救的消息。其中,王博維據稱在搶救。儘管這些消息大多尚未得到台灣方面最終的確認,但家屬多少得到了一些安慰。

同時,也有未經證實的消息稱,王博維的母親何遠英、外公何永生已經脫險。黃煜程的母親楊小莉暫未聯繫上;而今天凌晨央視新聞頻道報道稱,王博維的父親王張生(38歲)、黃彥鑫的母親李玉蘭(38歲)不幸遇難。

責任編輯: 白梅  來源:北京晚報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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