想像一下，道路同時也是太陽能電場與輸電網路，除能透過網路配送電力外，還具備自動通信系統，能用路面燈號向駕駛顯示路況或緊急訊息。這聽來很科幻，但現有技術的確已能達到。
據英國《每日郵報》5月13日報道，美國愛達荷州一個家庭企業公佈了其關於太陽能道路的設計理念，並且已完成了一個「停車場」的樣板。在這項設計中，太陽能板能夠「嵌入」公路之下，並且為周圍的車輛提供電力。這些道路中還安裝了一些發光二極管，可以在陰天或夜晚亮起道路標誌。
據悉，這些太陽能板還覆蓋有馬賽克效果的燈光，在晚上，點亮的小燈可以作為交通標誌和警告信息。另外，公路下還可以「嵌入」加熱器，這樣在冬天的時候，公路上就不會再有積雪和薄冰。
參與開發的斯科特(Scott)和朱莉(Julie)說，他們已經開發出一小部分的太陽能供電的道路，以證明他們這一設計的可行性。並且他們希望有一天能先在美國推出他們的太陽能道路，再進一步推廣到各個國家，以此為綠色能源的推廣做貢獻。開發者們還進一步闡述稱自己設計的太陽能道路會有很高的價值，首當其衝的價值肯定是很好地利用了太陽能，如果成功在美國全國範圍內安裝，它能為整個國家提供更多的可再生能源。
名為Solar Roadways的美國企業致力於打造這種高科技道路，宣稱用柏油鋪路就像駕馬車一樣過時，勢將被多功能的路面技術所取代。
而且考量到不斷攀漲的能源價格，能充當太陽能電板的道路具有絕佳經濟效益，能永久自行負擔成本。在2007年底每公噸柏油要價約175美元，如今已漲到每公噸逾1,000美元。
設計這樣的道路挑戰重重。首先得考量路面採用的玻璃材質，是否能承受車輛不停行經的壓力，而不產生多餘震動，無論在下雨或下雪天都要保持足夠的摩擦力，不會造成汽車輪胎打滑。
