日本對華出口在2011年度為12.5萬億日元，占出口整體的19％。目前，中國已經超過美國，成為日本最大出口目的地。日本對華出口在10年前僅為8％，但隨着中國的快速增長，出現了持續擴大。

　   尤其是汽車出口，在10年時間裏增長了8倍。對中國而言，如果日本產機械和材料進口下降，也將對中國企業的生產活動產生影響。不少意見認為此次爭端更容易對最終產品造成影響。

　   大和總研對在日本汽車相關產品對華出口停止1個月時對日本國內產業產生的影響進行了推算。如果日本汽車對華出口停止1個月，將對生產活動造成1445億日元損失，如果是包括面向當地日資企業的業務比例較高的汽車零部件在內，將造成3002億日元的損失。

　    雖然將對用於汽車零部件生產的鋼鐵和負責零部件流通的商業也產生影響，但損失更大的則是運輸機械。假設包括汽車零部件出口一起停止，包括零部件生產在內的運輸機械的日本國內產值（每月4萬億日元）將下降5％左右。

　    日本經濟由於受海外經濟減速的影響，出口和生產均出現了下滑，復甦腳步也處於停滯不前的狀態。多數經濟學家均預測，到年底前，出口將出現復甦，但如果中日摩擦持續發酵，出口被拉低，日本經濟重返復甦軌道的時間有可能延後。