大陸媒體報導，8月9日中宣部等5部門聯合召開〝走基層、改文風〞動員會，要求官方喉舌設立基層聯繫點，地方媒體定期組織編輯記者〝蹲點〞，進入基層的所謂調研；官方電視台則在重要時段開闢專欄，推出專題。為了禁止〝虛假新聞、大話空話連篇新聞〞出現。

報導說，這一活動背後的最大推手是中宣部長劉雲山。

網友表示，中宣部就是禁止講真話。這一次放高調，注意！罐子裏裝的是什麼藥？

7.23動車追尾 中宣部下禁令

7.23 動車追尾發生後，中共中宣部向全國媒體發出的〝內部〞指令：〝不質疑，不展開，不聯想〞；〝死傷數字以權威部門發佈為準，報導頻度不要太密，要多報導感人事跡，對事故原因不要挖掘，不要做反思和評論〞；〝特別是要管好子報、子刊和網站，不要連結高鐵發展相關信息，不做反思性報導。〞

谷歌社會問題網報導說，中宣部下令後，中共四大喉舌《人民日報》、《光明日報》、《解放軍報》和《經濟日報》，在其頭版新聞中，對這一重大人命慘禍均隻字不提。

谷歌社會問題網評論說，這已經不是第一次，也不知已經是多少次，由控制媒體輿論的中共最高主管部門——中宣部發出的新聞報導禁令。

評論還說，一部中國高鐵醜劇，就是當代中國政治、經濟與社會變異的生動縮影。一個可笑而可恥的政權，把中國變成了一個可笑而可恥的國度。至今，那些既得利益者，裹挾那些被洗腦的愚昧者，還死撐着這個政權，而且，他們有死撐的權利，別人卻沒有推倒、乃至批評的權利。