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動車追尾後受當局威脅 難屬堵車站示威遊行

—溫州事故死者家屬受壓限期簽署協議

長平評論:憑火化證領取賠償是強盜要求。只要確定遇難於你的動車追尾或埋車滅跡,就應該得到賠償,死者生命的賠償和生者精神的賠償。死者是火化還是土葬還是放水晶棺里,關你鐵道部什麼事?你負責弄死人還負責燒成灰?世界上有你這麼敬業的殺手嗎?

「還我真相、為民做主!」百多名溫州動車相撞事故的遇難者家屬,昨到溫州南站拉橫額示威,要求調查事故真相。鐵道部因沒官員出來對話,他們多次封堵車站大門和通往月台的閘門,又沿車站兩層候車廳遊行示威,雖迫使站長出面,但家屬要求見鐵道部領導未果,不排除今日再上街。

於昨晨 9時許, 18個家庭 20多名死難者的家屬,總數約百多人,一起操到溫州南站。他們拉起「還 7.23災難真相,還 7.23死者尊嚴」的橫額,阻塞通往月台的閘門,場面混亂。現場的公安不敢阻攔,只是疏導乘客往其他閘門。家屬們見堵閘門未成功,紛紛涌到大門,封堵安檢入口。家屬們在現場宣讀四點要求:要求查明事件真相,追究責任、要求鐵道部領導直接會面、做好安撫小孩老人工作及按風俗處理死者遺體。

「事故不是天災,是人禍,我們認為是人為的,是調度出問題!」一名請願家屬稱,事件發生至今,沒有鐵道部的領導跟他們道歉會談。福建籍死者胡維鵬( 33歲)的妻子孫曉星說,他們只是要求當局調查事故原因,並將客死他鄉的親人遺體帶回家,但至今無人回覆他們。

另一名閩籍死者林驍( 39歲)的弟弟,帶同哥哥遺照到場請願。他怒斥鐵道部只為經濟利益沒盡力搶救,「把老百姓的性命當螞蟻」。有死者家屬稱,若總計 50萬元(人民幣.下同)能買回親人的命,他們願花百萬,甚至千萬去買。他們不滿當局以分化方式,圖草草解決賠償問題。

「泱泱大國,這種解釋不怕其他國家笑話嗎?」王惠稱, 35歲的丈夫鄭杭征在事故中遇難,女兒才一歲零四個月,「現在(她)拿起電話就叫爸爸,但她爸爸永遠回不來了」。她泣訴:「我的孩子(將來)怎麽辦?跟孩子怎麽交代?」難道告訴女兒她爸爸坐的列車受雷擊而出事,她會相信這荒謬的說法?她痛斥鐵道部將事故歸咎雷擊,又稱丈夫遭趁火打劫,價值 20多萬元的愛彼表、手機和手提電腦等被劫。

=請願的家屬見堵門不奏效,乾脆拉橫額由一樓候車廳遊行上二樓。「還我真相,為民做主,為老百姓做主!」家屬們叫着口號在車站大廳遊行,吸引多人圍觀。家屬們沿二樓遊行,高喊「鐵道部門的領導出來」。見未回應,又改喊「領導逃跑了」。不久,溫州南站的趙姓站長終出現,很快被包圍。他要求家屬派代表到辦公室會談,但家屬堅持在現場記者前會談,最終迫使站長坐在地上聽取訴求。

事後家屬要求見負責調查和善後的鐵道部領導不果,他們又拉橫額轉往封堵站台出入口。現場大部份乘客對罹難者家屬深表同情,對他們的抗議行動也表示理解。一名溫州女乘客稱,政府應妥善解決問題,別一錯再錯。

蘋果日報


中共當局向列車相撞事故的死者家屬施壓,不同部門的官員採取密集遊說的方式,要求家屬一周內接受賠償協議,否則不許將遺體帶走。而逾百名家屬在溫州鐵路車站堵路抗議,促鐵道部儘快交待真相。(馮日遙報道)

動車追尾死難者家屬手持橫額在溫州火車站進行抗議。(照片由死者家屬王女士提供 2011年7月27日)


20多名死者的逾百名家屬,周三早上遊行到溫州火車南站示威抗議,要求當局交代出事真相。他們部分人手持事故中死者遺照,遊行到了火車站後,拉起橫額高叫口號。他們一度堵塞南站閘口靜坐抗議,要求鐵道部向他們交代真相,。他們靜坐近六個小時後自行離開。期間有車站工作人員接待他們,現場公安戒備,但未阻撓他們抗議。

一名死者家屬張女士指,至今鐵路部仍未交待事故真相,家屬們會繼續抗議要求對話。她說:事發後至今當局仍未有交待事件的真相,我們的要求很簡單,就是要真相,絕對不過份,但當局總是不予回覆,周二如是,周三亦如是,。我們周四仍會去抗議。

另一名遇難死者家屬王女士向記者指,事發至今已踏入第五日,很多死者家屬仍然未辦好親人的後事,家屬連日被工作組人員以人盯人方式監視行蹤,及商談賠償事宜,。王女士指,當局要求周內簽署協議否則不准帶走遺體。她說:我們很想快些把死者遺體帶走,儘快了結此事,她並非本地人,我們要儘快處理她的後事,但他們就指若不儘快簽署賠償協議,就絕對不會給遺體讓你們帶走。我們可以怎樣辦?

逾百名死者家屬圍堵火車站抗議靜坐要求與鐵道局人員對話。(照片由死者家屬王女士提供 2011年7月27日)

王女士指,事故中死了五名親人的楊峰,已經再沒有出現及與其他死者家屬聯繫,現時死者家屬均被日夜監視,大陸媒體的記者亦已經離開。家屬無處申訴。家屬們都擔心當局的態度漸趨強硬,開始擔心人身安全問題。

另一名死者家屬黃先生向記者指,周二下午鐵道部人員到其留宿的賓館,商討賠償問題,黃先生要求當局交代事件真相,卻遭鐵道部人員喝罵。黃先生批評當局草率了事,根本無心徹查事件真相。他說:他們逐個擊破,不准我們相互透露賠償的金額,不准集體申訴,他們一入來就指給你五十萬,甚麼都不提,要求你說答不答應。我反過來說,我給你五十萬,你給我一條人命吧。這是極不合理的。
 
動車追尾
動車死難者家屬抗議求真相


黃先生指,死者是他12歲的侄女,現時他妹妹亦在事故中受傷留院,至今她仍未能接受女兒的離世,每晚仍然不停夢回火車相撞一刻的情境,不敢關燈,精神及身體受盡折磨,金錢無法彌補所受的創傷。

毛先生向記者表示,他叔叔在事故中身亡,他質疑當局與個別家屬商討賠償,只是希望儘快了結事件。他說:不公平,如果你有點文化水平,如果你懂一些法律知識,你可能賠償多一點,但是如果你沒有知識,那可能五十萬就解決問題,先前賠償五十萬那個就是案例,他們就以這個與你談後續的問題。

有事故遇難者家屬披麻帶孝哀悼死去的親人。(照片由死者家屬王女士提供 2011年7月27日)

而意外中失去五個親人、包括懷孕太太的楊峰,並沒有參加家屬的示威行動,他的爸爸亦在此次意外中受傷,在溫州巿留醫。他周二在微博留言表示,要照顧剩下的親人,指自己自私,希望大家原諒。又指自己受壓,無能為力,否則將再失親人。記者多次致電楊峰,他手機一直被佔線無法接通。

在事發二十小時後獲救的2歲半女童項煒伊,醫生決定不用截肢。大陸媒體報道,她的主診醫生認為她的情況不斷向好發展,沒有出現併發症,腳趾的供血情況亦不斷恢復中。不過目前還沒有度過危險期,還要在重症監護室嚴密觀察。

而堅持原地搜救、結果令項煒伊獲救的特警支隊隊長邵曳戎,接受中央電視台訪問時更正先前媒體的報道,指稱上級沒有下令停止搜救,只是鐵路局人員曾建議將列車殘骸吊到其他地方再搜索。但當時由於不肯定車廂內是否仍有生還者,因此他不同意將車廂吊走,決定原地搜索。

另外,當局周三再公佈新一批死者名單,包括來自福建、浙江、湖南等共七人的身份獲確認,仍有四具屍體的身份有待監證。至於在出事現場比較大件的動車殘骸,已經全部運走檢查。

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