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中共埋葬動車又挖出 動機遭質疑

溫州動車追撞事故發生後,北京當局迅速把事故車廂切割掩埋,再把碎片輾壓、推入大坑掩埋,引起民眾對當局企圖掩蓋真相的質疑。鐵道部一開始聲稱,是為了防止高鐵的〝國家級〞技術洩露;又解釋是為了方便搶險,但是愈描愈黑,引起更大質疑聲浪。當局26日趕緊又將車廂挖掘出來,稱將作進一步調查。然而,先前摧毀受創車體的作法,已難以挽回大眾的信任。

評論家曹長青指出,任何國家發生這種嚴重事故都要調查原因,事故現場的實物是最重要的證據,而這些卻被當局在一天之內銷毀,未免太快了。

曹長青:〝當天晚上8點多種發生事故,下半夜就把這車廂毀掉了。第二天早上開始掩埋了。給人一個強烈的感覺,你就要湮沒證據。〞

大陸作家殷德義:〝它掩埋這個火車頭,也是世界的一大奇蹟之一,這也是一個政權狂妄的一種表現,它無視所有的人對這件事情的追問,它也不會在乎任何人,世界上任何國家的質疑,就是強悍的去掩埋,全中國人都在罵它。最重要的部件他就在掩埋了。〞

湮沒證據究竟要隱瞞什麼?

曹長青:〝這些證據很可能和鐵道部高層,甚至更高層的領導者的責任有直接的關係。所以才要把證據全部都毀滅掉。〞

今年上半年,鐵道部多位高官因貪腐落馬,前部長劉志軍,以及號稱中國高鐵第一人的鐵道部運輸局長、副總工程師張曙光都貪污數以億計的鉅款。

曹長青:〝為什麼可以拿到這麼大的回扣呢?就是因為建造高速鐵路,這個中標招標中間有很多的貓膩,很多的暗盤,層層的鐵道部官員都有貪腐行為,那麼今天我們看中國高鐵出現問題,完全背後可能有人為的因素。你這種招標啊,你這種材料啊,都可能是次品,都可能存在問題,才出現中國的高鐵不斷出現問題。〞

中共投資四萬億刺激經濟畸形發展,報項目,要資金,短期內上馬,官員從中大肆貪腐,同時導致了許多環節問題和豆腐渣工程。作家殷德義認為,這是中共為維持執政合法性,盲目追求經濟發展,給國家帶來的災難。

大陸作家殷德義:〝它其實是另一種經濟上的大躍進。違反經濟規律。中共政府如果不發展經濟的話,它的政權的穩定就會出現問題啊,這是它的根本動力啊。〞

責任編輯: 劉詩雨  來源:新唐人 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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