台灣空軍星期二清晨在台南的高速公路戰備跑道進行起降軍事演習。台灣空軍的三大戰鬥機種，美式F-16、法國幻影2000及自產經國號（IDF）戰機全部順利完成沖場落地、整補、裝掛作業，最後在高速公路起飛升空。
台灣軍方為了驗證空軍在作戰時機場遭到敵方導彈摧毀後仍能執行戰機起降，選擇台南一段高速公路的戰備跑道實施演練。這是台灣空軍在二零零七年以來，再度以三大主力戰機實施戰備道起降操演。
為了保護戰機安全，陸軍首先進行音頻驅鳥及用機械和人工方法，掃除可能損害戰機的外物。
軍事操演由參謀總長林鎮夷主持，結合軍方漢光二十七號演習預設狀況，在空軍大部分重要機場遭敵軍導彈攻擊、跑道受損的情況下，使用戰備跑道，提供戰機轉降及快速恢復戰備能力。
參演項目包括兩架F-16、兩架幻影2000、兩架經國號自產戰機依次沖降落地、執行安全檢查，滑行到後勤補級區後，執行整補及潛力裝掛作業，F-16加掛 AGM-65B導彈及魚叉導彈，幻影2000加掛雲母、魔法導彈，經國號戰機加掛六枚五百磅炸彈，隨後依序起飛升空。
台灣陸軍出動三類不同直升機種執行戰鬥搜索演練以及運輸和執行緊急航空器材運補。
演習結束後，空軍隨即在台南基地召開記者會。空軍司令部政戰主任潘恭孝表示，操演圓滿達成任務，他說：「本次操演在國防部、交通部、內政部、以及台南市政府等跨部會通力合作下，於今日早上順利完成空軍三型主力戰機F-16、幻象、IDF戰機，是7點26分每隔2分鐘降落在麻豆戰備跑道，經過時限內之整補作業及裝掛後，再於0826時逐一起飛，完成了出擊。」
潘恭孝認為，這次高速公路戰備跑道進行起降軍事演習獲得多項成果，包括成功驗證戰備跑道啟用執行計劃符合當前狀況及戰備需求。後勤部隊可以在限定的時間內完成補給，有效支援戰機恢復戰力。陸軍航空兵力協助重要器材運送補給的聯合作戰模式可以採用。輔助軍勤隊動員召集模式能於最短時間達成最大效益，縮短戰備道開放時限。
以上是自由亞洲電台記者胡漢強台南報道。
圖片來源: 美國之音申華
空軍F-16 戰機
台灣「漢光27號演習」高速公路戰鬥機起降以及加油和掛彈作業在台南舉行。台灣軍方和軍事專家認為，演習向台灣民眾展示了國家戰備的決心，不過，演習的政治意義可能大於軍事意義。
*麻豆現場*
台灣2011年漢光軍演正式拉開帷幕，最引人注目的「戰備跑道啟用」科目今天(4月12號)早上在台南市中山高速公路麻豆段實施。
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清掃作業中山高速公路北起基隆，南至高雄，是全台第一條南北向國道，全長373公里，1978年建成。備降跑道佔用公路約2點7公里，演習期間封鎖路段全長為15公里，封鎖時間為六小時。中山高速公路全線規劃設計了5處戰備跑道，麻豆段位於台南縣境內。
早上7點26分，晨霧稍稍散去，參演的F-16、幻象2000和IDF戰機依次降落，在地面補充油料加掛飛彈後又相繼起飛。軍方解說：「F-16，來了，來了，在大家的左邊」。(發動機轟鳴聲)
第一架F-16戰機呼嘯而過，震耳欲聾，飛機上升時發動機尾部的紅色火焰清晰可見。現場軍方解說人員說，此時發動機的推力最大，起飛成功。接着，第二架F- 16，2架幻象2000和兩架IDF戰機依次在高速公路上起飛。(發動機轟鳴聲) 軍方解說員：能噴火就是最大推力起飛。」
參演機種除上述三種機型外，還有陸軍OH-58D直升機，CH-47運輸直升機，以及AH-1W攻擊直升機。起降之間進行了戰時補給作業，F-16加掛了AGM-65B飛彈和魚叉飛彈；幻象2000加掛了雲母、魔法飛彈；IDF戰機則加掛6枚500磅炸彈。
*假想課目*
這次演習模擬的戰時條件是，中共飛彈將台灣西部機場跑道炸毀，空軍啟用高速公路上述路段，供系列機型的戰鬥機緊急降落，掛彈加油後，升空迎敵。
*提振國民*
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台空軍司令部政戰部主任潘恭孝中將這次演練獲得成功後，台灣空軍司令部政戰部主任潘恭孝中將說：「本次操演在國防部，交通部，內政部以及台南市政府等跨部會的通力合作下，於今日早上順利完成。操演畫面讓國人在第一時間，感受到戰機在高速公路起降的震撼力，有助於宣導全民國防理念。」
*我是軍人*
美國之音現場採訪了空軍司令部政戰部主任潘恭孝中將，詢問其對台海關係發展趨勢的看法，他說：「我們作為一個軍人，還是以捍衛台澎金馬的安全為主吧。我們將全力以赴，將戰鬥準備做到最高峰，確保我們國家，還有百姓的身家安全。我還是講，我們是軍人，我們的任務就是維持台澎金馬的安全。」
*各種評說*
美國之音申華
亞太防衛雜誌總編鄭繼文談到此次漢光軍演高速公路起降科目時，台灣防衛雜誌總編輯鄭繼文對美國之音說：「這種設施其實其象徵意義高於實際作戰，因為我們知道，台海如果發生戰爭的話，外界都認為，它一定是很短期內就決定戰爭勝負的戰爭，所以這類設施戰時所能發揮的效用可能很有限。」
報導說，台灣空軍面臨的最大威脅一直是跑道安全。不過，除了向美國購置短距離和垂直起降戰機外，發展戰備跑道一直被認為很實際。
有人對演習的戰況假想提出異議，既然西部機場遭到中共導彈破壞，高速公路怎麼能夠倖免，況且台灣用於備降的公路資訊完全公開。假如中共若連同已知備降跑道一同定點轟炸怎麼辦？有媒體稱，演習是製造荷里活效果的作秀。
媒體援引台灣空軍司令部負責戰備訓練的汪旋周少將說，中共的導彈仍有命中率問題，用導彈攻擊高速公路的成本高昂。
鄭繼文還說，戰事可能是速戰速決，啟用民用設施的機率不大。另外，高速公路只是備戰起降的一個方面，其配套後勤服務也很重要，例如，戰鬥機地面作業所需的發電、 供油、供彈等。儘管如此，演習畢竟還是展示了台灣軍方在台海作戰時的一種防衛決心，以及一種很彈性的防務手段。
