經濟常識告訴我們，一件商品的價格上漲，是由於供求關係發生了變化。供給不及需求造成的。那麼，要讓商品的價格下降，我們必須降低需求；提供產量，鼓勵生產。對於美國最近的汽油價格大幅上漲，奧巴馬聲稱，這是那些貪得無厭的石油公司貪婪地榨取利潤造成的。奧巴馬要求對美國的石油公司增加新的稅收，因為他們的利潤太高了。奧巴馬要打擊石油公司的貪婪牟利行為，把汽油價格降下來。奧巴馬的這個政治主張問題多多。下面一一道來。
第一，先讓我們姑且假定石油公司的利潤的確「太多」了。人家賺的錢多了，奧巴馬就要把利潤從他那裏強行奪過來。這種做法，聽起來很耳熟。這不就是共產黨的一貫做法嗎？中共在歷史上正是通過類似的「打土豪、分田地」而竊取政權，造成生靈塗炭的。委內瑞拉的社會主義獨裁者查韋斯近年來把石油公司收歸政府控制的做法也很類似。馬克思、列寧發明的共產主義理論詛咒邪惡的資本家，把追逐利潤說成是一種萬惡之源。看來，奧巴馬對此共產主義理論已經全盤照收；看來，他的政府將要懲罰那些邪惡的資本家，打擊罪惡的追逐利潤行為，最終要把石油公司收歸國有，為把美國「早日建設成為共產主義強國而奮鬥」！
這裏有一個小問題：石油公司冒險投資，有的時候賺的錢多，有的時候賺的錢少，甚至虧本。那麼，為了公平起見，是否在他們虧本的時候，奧巴馬政府也要用納稅人的錢對他們進行補助，確保他們的投資旱澇保收呢？這不是天方夜譚：石油公司在歷史上確實虧本過；而且，華盛頓的那些聽命於遊說集團的官僚們用納稅人的錢去拯救破產的私營公司的事情並非沒有過。這樣發展下去，美國的企業會變成什麼模樣呢？那恰恰就類似於中共改革前的國營企業：企業不思盈利，反正賺的錢多了也被政府收去；企業也不怕虧本，反正政府會養活他們。看來，奧巴馬的共產主義理想國30年前在中共國已經實現了。共產主義者奧巴馬鼓吹的「改變」原來是要改變到３０年前的中共國！
事實上，不只是30年前，直到現在，中共國的汽油價格還是有政府統一制定的。直到現在，中共國的汽油生產企業還是有國家控股的。國際原油價格的飛漲和汽油價格的管制造成了中共國的汽油生產企業的利潤比以前還要低。但是他們卻不用擔心。因為中共國政府會補貼他們的損失的。政府管制汽油價格和企業，這就是奧巴馬要求的「改變」。
第二，上面我們假定石油公司的利潤的確「太多」了。這個假定並不成立。不錯，石油公司的總利潤額的確比較高。但是，那只是因為他們的總銷售額增加了。石油公司的利潤率不但不高，而且，在「財富500強」 公司排名中，只是屬於中等水平的。他們的平均利潤率大約是只有10%左右。相比之下，Google公司的利潤率高達25%。在「財富500強」公司裏面，比10%的利潤率更高的公司多的是。按照奧巴馬的共產主義理想，奧巴馬政府應該先對這些邪惡的追逐利潤的公司，例如Google，CISCO等，進行「共產」，加收營業所得稅，才能更加公平地，有效地實現共產主義強國的目標。
換句話說，汽油價格飛漲，石油公司並沒有因此而更加地提高利潤率。漲價以前，他們銷售１美元的產品，從市場上賺了10美分。漲價以後，他們銷售2美元，從市場上賺了18美分。這能叫做「貪婪地追逐利潤」，讓消費者受損嗎？這正是左派現在抱怨的：看哪，他們的利潤從10美分暴漲到了18美分，利潤創下了歷史新高！奧巴馬不顧石油公司的利潤增加是因為總銷售額增加的基本經濟常識，向美國人民單方面地宣傳石油公司的絕對利潤數額。這是一個媒體協助下欺詐美國人民的騙局。
誰才是汽油銷售生意中旱澇保收的一方呢？不是別人，正是政府！不管煉油的成本如何地高漲，美國的聯邦政府和州政府都從汽油銷售中收取沒有成本的「純利潤」。具體數額取決於各個州的銷售稅率。例如，在加州，每加侖的油價裏面的稅收可能高達64美分。按照石油公司10%的利潤率計算，政府的稅收利潤才是汽油銷售生意中最大的一筆利潤，要遠超過石油公司從中賺取的利潤。左派把控的政府假如真的要為消費者着想的話，就應該設法降低政府的稅收。除了增加供給，這是另外一個降低油價的有效途徑。
第三，對美國的石油公司增加新的稅收，打擊石油公司的貪婪牟利行為，真地能把把汽油價格降下來嗎？首先，對石油公司的利潤增加新的稅收，造成他們的原來就不高的利潤率進一步下降，這只會降低石油公司生產汽油的動力，從而降低汽油的總產量。汽油的供給降低，市場價格就會進一步提高，而不是降低。
其次，資本的流向只有一個，那就是回報率更高的行業。對石油公司的利潤增稅，把原本就不高的利潤率進一步下降以後，自由資本對石油行業的投資一定會下降，而流向利潤率更高的行業，例如高科技行業。投資減少，將會造成石油行業的技術更新、生產效率和生產容量進一步下滑。從而降低汽油的總產量。汽油的供給由此降低，進一步提高市場價格。
這是一個再淺顯不過的道理了：懲罰生產和供給，就會提高產品價格，而不是降低價格。奧巴馬想騙誰呢？宣稱懲罰生產企業會有利於消費者，這是奧巴馬和左派媒體鼓吹的第二個騙局。
第四，美國汽油價格的飛漲真的是石油公司造成的嗎？恰恰相反。下游石油公司其實是國際原油價格的飛漲的受害者。以美國最大的石油企業，著名的美孚公司(ExxonMobil)為例，美孚既是生產原油的上游企業，也是生產汽油的下游企業。但是美孚生產出來的原油遠不及它的煉油生意所需要的產量。以去年第三季度為例，美孚公司每天要提煉560萬桶原油，而它每天只能生產250萬桶原油。所以，美孚需要從國際市場上購買大量原油。這樣，原油的價格成為美孚的淨生產成本。
假如原油價格的上漲與汽油的上漲同步的話，美孚仍然可以不受損害。但是，這卻不是事實。國際原油的價格從2003年的30美元漲到了現在的130多美元，是原來的4.3倍以上。而同期汽油的價格卻只上漲到2.8倍不到，遠不及國際原油的價格上漲。美孚公司同廣大消費者一樣，是國際原油價格的受害者。事實上，最新的財務報告顯示，美孚公司煉油生意的利潤率的確是下降了，而不是提高了。奧巴馬把汽油漲價怪罪於同樣是受害者的汽油生產企業，這是另外一個媒體協助下欺詐美國人民的第三個騙局。
第一，先讓我們姑且假定石油公司的利潤的確「太多」了。人家賺的錢多了，奧巴馬就要把利潤從他那裏強行奪過來。這種做法，聽起來很耳熟。這不就是共產黨的一貫做法嗎？中共在歷史上正是通過類似的「打土豪、分田地」而竊取政權，造成生靈塗炭的。委內瑞拉的社會主義獨裁者查韋斯近年來把石油公司收歸政府控制的做法也很類似。馬克思、列寧發明的共產主義理論詛咒邪惡的資本家，把追逐利潤說成是一種萬惡之源。看來，奧巴馬對此共產主義理論已經全盤照收；看來，他的政府將要懲罰那些邪惡的資本家，打擊罪惡的追逐利潤行為，最終要把石油公司收歸國有，為把美國「早日建設成為共產主義強國而奮鬥」！
這裏有一個小問題：石油公司冒險投資，有的時候賺的錢多，有的時候賺的錢少，甚至虧本。那麼，為了公平起見，是否在他們虧本的時候，奧巴馬政府也要用納稅人的錢對他們進行補助，確保他們的投資旱澇保收呢？這不是天方夜譚：石油公司在歷史上確實虧本過；而且，華盛頓的那些聽命於遊說集團的官僚們用納稅人的錢去拯救破產的私營公司的事情並非沒有過。這樣發展下去，美國的企業會變成什麼模樣呢？那恰恰就類似於中共改革前的國營企業：企業不思盈利，反正賺的錢多了也被政府收去；企業也不怕虧本，反正政府會養活他們。看來，奧巴馬的共產主義理想國30年前在中共國已經實現了。共產主義者奧巴馬鼓吹的「改變」原來是要改變到３０年前的中共國！
事實上，不只是30年前，直到現在，中共國的汽油價格還是有政府統一制定的。直到現在，中共國的汽油生產企業還是有國家控股的。國際原油價格的飛漲和汽油價格的管制造成了中共國的汽油生產企業的利潤比以前還要低。但是他們卻不用擔心。因為中共國政府會補貼他們的損失的。政府管制汽油價格和企業，這就是奧巴馬要求的「改變」。
第二，上面我們假定石油公司的利潤的確「太多」了。這個假定並不成立。不錯，石油公司的總利潤額的確比較高。但是，那只是因為他們的總銷售額增加了。石油公司的利潤率不但不高，而且，在「財富500強」 公司排名中，只是屬於中等水平的。他們的平均利潤率大約是只有10%左右。相比之下，Google公司的利潤率高達25%。在「財富500強」公司裏面，比10%的利潤率更高的公司多的是。按照奧巴馬的共產主義理想，奧巴馬政府應該先對這些邪惡的追逐利潤的公司，例如Google，CISCO等，進行「共產」，加收營業所得稅，才能更加公平地，有效地實現共產主義強國的目標。
換句話說，汽油價格飛漲，石油公司並沒有因此而更加地提高利潤率。漲價以前，他們銷售１美元的產品，從市場上賺了10美分。漲價以後，他們銷售2美元，從市場上賺了18美分。這能叫做「貪婪地追逐利潤」，讓消費者受損嗎？這正是左派現在抱怨的：看哪，他們的利潤從10美分暴漲到了18美分，利潤創下了歷史新高！奧巴馬不顧石油公司的利潤增加是因為總銷售額增加的基本經濟常識，向美國人民單方面地宣傳石油公司的絕對利潤數額。這是一個媒體協助下欺詐美國人民的騙局。
誰才是汽油銷售生意中旱澇保收的一方呢？不是別人，正是政府！不管煉油的成本如何地高漲，美國的聯邦政府和州政府都從汽油銷售中收取沒有成本的「純利潤」。具體數額取決於各個州的銷售稅率。例如，在加州，每加侖的油價裏面的稅收可能高達64美分。按照石油公司10%的利潤率計算，政府的稅收利潤才是汽油銷售生意中最大的一筆利潤，要遠超過石油公司從中賺取的利潤。左派把控的政府假如真的要為消費者着想的話，就應該設法降低政府的稅收。除了增加供給，這是另外一個降低油價的有效途徑。
第三，對美國的石油公司增加新的稅收，打擊石油公司的貪婪牟利行為，真地能把把汽油價格降下來嗎？首先，對石油公司的利潤增加新的稅收，造成他們的原來就不高的利潤率進一步下降，這只會降低石油公司生產汽油的動力，從而降低汽油的總產量。汽油的供給降低，市場價格就會進一步提高，而不是降低。
其次，資本的流向只有一個，那就是回報率更高的行業。對石油公司的利潤增稅，把原本就不高的利潤率進一步下降以後，自由資本對石油行業的投資一定會下降，而流向利潤率更高的行業，例如高科技行業。投資減少，將會造成石油行業的技術更新、生產效率和生產容量進一步下滑。從而降低汽油的總產量。汽油的供給由此降低，進一步提高市場價格。
這是一個再淺顯不過的道理了：懲罰生產和供給，就會提高產品價格，而不是降低價格。奧巴馬想騙誰呢？宣稱懲罰生產企業會有利於消費者，這是奧巴馬和左派媒體鼓吹的第二個騙局。
第四，美國汽油價格的飛漲真的是石油公司造成的嗎？恰恰相反。下游石油公司其實是國際原油價格的飛漲的受害者。以美國最大的石油企業，著名的美孚公司(ExxonMobil)為例，美孚既是生產原油的上游企業，也是生產汽油的下游企業。但是美孚生產出來的原油遠不及它的煉油生意所需要的產量。以去年第三季度為例，美孚公司每天要提煉560萬桶原油，而它每天只能生產250萬桶原油。所以，美孚需要從國際市場上購買大量原油。這樣，原油的價格成為美孚的淨生產成本。
假如原油價格的上漲與汽油的上漲同步的話，美孚仍然可以不受損害。但是，這卻不是事實。國際原油的價格從2003年的30美元漲到了現在的130多美元，是原來的4.3倍以上。而同期汽油的價格卻只上漲到2.8倍不到，遠不及國際原油的價格上漲。美孚公司同廣大消費者一樣，是國際原油價格的受害者。事實上，最新的財務報告顯示，美孚公司煉油生意的利潤率的確是下降了，而不是提高了。奧巴馬把汽油漲價怪罪於同樣是受害者的汽油生產企業，這是另外一個媒體協助下欺詐美國人民的第三個騙局。
第五，那麼，誰才是美國汽油價格的飛漲的罪魁禍首呢？正是聽命於少數援外遊說集團和特殊利益團體（特別是「環境」團體）的美國政府。要解決價格飛漲，必須提高產量。而美國政府幾十年來禁止在美國的任何近海和阿拉斯加進行新的石油開採。美國的石油儲藏量在世界上是比較高的。卻被白白的浪費掉了。「環境」團體聲稱石油開採會造成原油泄漏、污染環境。事實是，美國的幾大石油公司的開採技術是全世界最先進、最安全的。從1969年以來，美國公司再世界各地來建造的數千座鑽井平台，沒有出過一起大的漏油事故。
同樣也是由於美國政府的政客們屈服於少數「環境」團體的壓力，幾十年以來美國沒有建造一座煉油廠。沒有新的煉油廠，如何才能應付增長的汽油需求？這必然導致汽油價格上漲。又一個淺顯的道理而已。美國的煉油技術同樣地是世界上最安全，最清潔的、最有效的。通過幾個似是而非的萬金油電腦模型推算出來的所謂「人造全球暖化」，成了「環境」團體的實現他們極端反工業社會的拿手工具，被用來反對建造煉油廠的聖旨。而那些失去原則的政客們，心甘情願地讓「環境」團體使用這些沒有物理證據的電腦模型騙局統治世界。最終，高漲的油價終於嚴重地影響普通人的生活。
另外，也正是由於美國禁止新的開採和煉油的法令，才使得美國數十年以來不得不依靠外國的石油和汽油供應。9-11恐怖襲擊之後，這成一個明顯嚴峻的國家安全問題。奧巴馬參議院和他的同事們，寧願聽從「環境」團體的謊言要挾，而置國家安全的考慮於不顧。
更為荒謬的是，美國的開採禁令卻給了古巴的共產主義獨裁者們一個好機會。古巴已經協議出租了開採弗羅里達附近的海底石油的權力。而其中的一個的開採方就是中共國！海底石油盆地裏面的石油儲備是動態的。古巴把盆地一邊的油吸走以後，美國這邊盆地的石油就會自動流過去。看來，「環境」團體阻止的不是什麼莫須有的「環境災難」，而只是不要讓「邪惡的美帝國主義」獲取這些寶貴的石油，把它們分送給共產黨國家。
向美國人民隱瞞極左的「環境」政策才是汽油價格飛漲的罪魁禍首，此為奧巴馬的騙局之四。
奧巴馬和蜂擁而上為你助選的左派媒體們，你們以為美國人民都是傻瓜嗎？你們宣傳的謊言騙得了誰？
原載《今日評論》博客 (http://tocom.blogspot.com)
