中國近台海中線新航線 未如預期公告
（中央社記者汪淑芬台北二十五日電）去年底，中國透過香港民航處轉知台灣交通部民航局，將在台灣海峽上空規劃一條新航路，曾遭台灣方面指控會危及台海安全。民航局今天表示，原本中國預定在一月十六日公告新航線，但至今並未公告，從雷達上也沒有看到有民航機已使用新航路。
民航局說，任何一條新航路使用前都必須對外公告，中國原本規劃的新航路是首次將內陸航線移至海上，但因距離虛擬的台海中線很近，打破兩岸多年來除台灣本島至金門、馬祖的航線外，一律互不使用台灣中線敏感地區航路的默契，除了軍事上緊張外，就民航飛行來說，中國新航線是南北向，與台灣到金門、馬祖的航線呈東西向，會有管制安全上的疑慮，一定要雙方協商。
香港民航處也代為傳達中國希望就新航路一事，與民航局協商，因中國新航線涉及兩岸事務，民航局當時就告知香港民航處，民航局無法做主，須徵詢行政院大陸委員會的意見，後來陸委會明確告知無法接受。
中國新航路原預定一月十六日公告，但至今並未實現，民航局指出，如果新航路已啟用，從民航用的雷達上也可觀測到，不過，並未有任何發現。
至於中國的新航路是已取消或延後公告，民航局表示不清楚，而香港民航處自去年底代傳達訊息後，至今也未就相同問題有後續回應。
中國未宣佈台海新航線 吳釗燮：須保持警戒
（中央社記者林芥佑華盛頓二十五日專電）有關中國在台灣海峽中線附近設定新航線一事，台灣駐美代表吳釗燮今天指出，北京雖然沒有如原先預期在本月十七日前宣佈這條新航線，但這個議題並未結束，台灣仍須保持警戒，並請友邦與國際社會持續向中國傳達反對態度。
駐美代表處今天舉行媒體茶敘，吳釗燮在回答記者詢問時，做上述表示。他也強調，友邦確實已向北京關切這件事，台灣表達感謝之意，但細節他無法透露。
至於台灣的立場，吳釗燮說，根據政府的訊息，中國仍依據國內航線的模式在進行新航線的作業，因此北京只需向國際民航組織（ICAO）登記這條航線即可算完成作業。
他強調，就台灣所知，中國已經到泰國的國際民航組織分部完成登記程序，因此實際上這條距離台海中線僅四里的新航線已算生效，但中國可能因為國際的壓力，沒有正式對外宣佈。
吳釗燮認為，中國的做法也許是備而不用，目前只是在國際關切下以及考慮避免影響台灣大選，至於未來會不會運用適當時機宣佈啟航，台灣必須保持警戒，更得持續請相關國家反對這條航線。
美國主流媒體華盛頓時報、國際前鋒論壇報與華府內幕消息來源尼爾森報導等，都已經報導過中國設定台海新航線一事，這些美國媒體也明確指出，布殊政府已經向北京關切這個動作。
台灣政府與軍方數度公開表示，憂心中國設置這條新航線，觸及敏感的海峽中線，將限制台灣空軍與民航的活動空間，也可能引發誤判導致軍事衝突，台灣官方也批評北京的動作將再一次改變台海現狀，更具有逐步將台海變成中國內海的政治意圖。
據台灣消息來源指稱，台灣已經向位在加拿大蒙特婁的國際民航組織總部提出抗議，並獲得一些亞太區域國家聲援。
